很多人在買車的時候都在糾結是買四驅還是買非四驅好。那他們都有哪些優缺點呢？

四驅分為，全時四驅，分時四驅和適時四驅。全時四驅是過彎操控最好的驅動方式，在高速過彎時他能使每個車輪分配到最佳的驅動力。因此這種技術常被用於追求操控和效能的中高階車上。而裝配他的目的就在於提升驅動力與過彎極限。而他的缺點也同樣明顯，結構複雜，造價較高，佔用空間大，而且四驅消耗的功率要比兩驅高，因此同等排量四驅要比兩驅更耗油。

分時四驅是一種可以由駕駛員手動切換四驅與兩驅的四輪驅動系統，由路面情況來選擇四驅與非四驅模式。他的優點再於結構較為簡單，可靠性很高，成本比全時四驅要低。兩種模式的切換足以令他適應各種路面情況。缺點的話他對於公路來說意義不大，而且對駕駛員要求較高，要能判斷何時用四驅何時用兩驅。

適時四驅是在適當的時候由ECU自行控制變為四輪驅動的一種四驅模式。他的結構比全時四驅簡單的多，不僅成本較低，而且重量也較輕。使得很多中低端車型得以裝上四驅系統。缺點方面由於他結構本身的缺陷無法將百分之五十以上的動力分配給後軸，使得他在主動安全控制方面沒有全時四驅的調整範圍大。

就整體來說四驅的優點有，起步快，彎道效能好，操控性好，安全性更強。缺點是，油耗高，維修保養複雜，車子的燃油經濟性低。

在選擇四驅與非四驅方面還是要根據自己的情況選擇最適合自己的。

這個問題本身就是個問題，BMW5 Series兩驅就是後驅，四驅是可以切換兩驅和四驅，兩驅時就是後驅。如果是前驅兩驅車除外

關於這個問題站在專業瞭解的角度上給大家講一下，顧名思義，雨刷的作用就是用來清潔車窗玻璃。防止水或者是灰塵阻擋駕駛員的視線。所以所有車輛的前擋風玻璃上都安裝有雨刮器，但是你仔細觀察就會發現，幾乎所有的三廂車都沒有後雨刮器，而兩廂車都有。