第一，二手車市場水很深，買人生第一輛車的小白很容易吃虧。二手車市場什麼問題都有，比如說調錶車、事故車、水泡車、故障問題較多的車等，這些都是需要經驗來進行分辨的。即使事前做好對這輛車的功課，如果沒有經驗，一樣找不出問題。此外，不要輕易相信網上的所謂二手車交易平臺，什麼250項檢測把關，感覺都是虛的，最近爆出那麼多的二手車網上交易平臺內幕，也說明不是讓人很放心。

第二，也許這二手車是你的朋友或是朋友的朋友賣給你，如果朋友隱瞞了某些毛病還要賣給你，這不是坑你是什麼，最後因為這輛車連朋友都沒得做。

第三，畢竟是14款跑了五萬公里的C4L，現在是19年了，怎麼著那款車都過去四年了，後期維修保養方面投入會更大，不省心。另外，14款的雪鐵龍C4L環保標準普遍都是國四標準，國六車都已經來了，買國四的車有點不值。另外，雪鐵龍的車保值率普遍都不是很高，隨著車齡的增多，保值率會降得更低。

第四，現款豐田致炫、VIOS這類車，國五標準，標配ESP車身穩定，省油耐用，保值率在兩三年內不會說掉得離譜，以後轉手還是非常方便的。

最後，如果您要購買二手車，可以帶上一兩位二手車評估師傅或是專門從事二手車行業的朋友，實在都沒有，就選擇靠譜一點的二手車交易平臺。

這個價位買啥車估計沒幾年也換，讓我看就買個FIT，開兩年不怎麼貶值賣了換好的。誰讓FIT保值變態，作為過度車型那真是完美。

祝福朋友們新年快樂！實話實說回答朋友們的問題，我是陽春智庫。

買車要根據自己的用途，注重什麼?在哪裡開?綜合考慮選擇一款適合自己的車。

雪鐵龍C4L1.6T渦輪增壓發動機加6AT變速箱，就是後期保養維修費用高，動力也強勁。由於二手車一車一況，一車一價。如果不是朋友，鄰居知根知己的車謹慎購買。

7萬塊錢你就可以看一下自主品牌，像吉利常豪，奇瑞艾瑞澤5，當然像豐田VIOS，桑塔納，甚至加一點錢就可以買到2013款大眾Lavida，經典Sylphy，經典Octavia，都是值得購買的。

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要說這倆車的差別還是真挺大的，只是新車二手車的售價接近而已。建議您買還是新車吧。主要以下三個原因，供您參考。

1、 買新車更省事省心。雖然新車開票、上保險、繳稅、上牌照步驟挺繁瑣的，但比買二手車還是省事多了。二手車的車型款式不固定，車況更是完全隨機，如抽獎一樣。想選購到滿意的二手車，就必須準確把握車況。目前您提供的價格，只能說符合這個年份C4L的市場行情，至於車況好壞、定價高低，都是要仔細檢查過車況後才能判斷的。所以，如果這是您的第一部座駕，那還是建議您買臺新車。

2、 C4L的持有成本比致炫和VIOS更高。既然您選擇了10萬元級的車型作為目標，那咱就從經濟實用的角度來評價，起碼您計劃投入在眼前這臺車上的預算還是傾向於經濟的。C4L的油耗要明顯高於致炫和VIOS，車主反饋1.6T車型的百公里平均油耗高達9L甚至以上，而VIOS的平均油耗還不到7個。按您每年行駛15000公里計算，僅油錢C4L就要多花兩、三千元甚至更多。同時，C4L的渦輪增壓發動機保養和工時費用也要高於VIOS和致炫。

3、 法系車的保值率不高。這是一個老生常談的話題，也是無法迴避的一個問題。致炫和VIOS由於經濟省油、故障率低，在二手車市場的保值率表現還不錯。但C4L的保值率比較低了，相信您在瀏覽二手車的時候也注意到了，同樣14年自動擋車況良好里程不太長的大眾Sagitar或是豐田COROLLA用這個價格是買不到的。所以再過三五年，等您換車的時候，C4L轉手的價格會比VIOS和致炫還低。

總的來說，還是建議您買臺新車，比如您提到的致炫或是VIOS。C4L是緊湊級轎車，從空間的角度來說，確實能比VIOS寬裕些。如果您實在需要一臺空間更大的車，倒是建議您用這7、8萬元作為首付，分期購買一臺經濟省油皮實耐用的緊湊級車。貸款3、4萬元，做個兩年期的無息貸款，月供沒多少錢。比如日產Sylphy、大眾Lavida、豐田COROLLA等，這些車的口碑質量包括保值率，都很不錯。祝選車愉快！

如果我來選擇肯定要C4L，七萬可以買一輛高配精品車了，肯定比買低配車型爽呀。而且它們不是一個級別的車，配置駕駛感受都不一樣，東風車型買新車虧死，買二手車笑死。