這個跟個人駕駛習慣有關

一、單純從車輛方面來說，會不會傷車呢？

我們首先要知道，車輛的汽油是透過安置在油箱內的油泵來進行輸送，從而透過油路到達發動機進行燃燒驅動汽車前進的。而油泵在持續的工作過程用會產生熱量，這個在封閉空間內的熱量，需要透過汽油，然後油箱來傳匯出去，從而降低溫度。

如果油箱內的油量不足，勢必影響油泵散熱。

一般老司機都會勸你不要等到油箱燈亮了才去加油，也正是因為擔心油箱內剩餘的汽油不多，不能給油泵進行良好的散熱降溫而造成零部件的損傷。

實際上，雖然當油箱燈亮起時汽油液位較低，但是油泵的儲油桶液位還是不低的，這樣的情況下不會對油泵的潤滑、散熱產生太大影響，也不必過於擔心。只要不是經常這樣駕駛，也不會造成明顯損害的。

二、油表燈亮對駕駛有什麼影響？

一般的車子，油表燈亮再開個50公里左右還是沒問題的，當然這個是個概數，還有就是當你發現油量報警後，也可以關閉空調，關閉多媒體等方式來緩解。

當然，這個問題特別是對於強迫症患者，焦慮才是問題所在。若你在一個不熟悉的地方開車，又恰巧沒及時給車輛加油，此時亮起的油箱燈一定會讓您感到心裡沒底——“該不會開著開著車子就熄火了吧”，無形中增加了駕駛的焦慮感。

所以，還是儘量不要經常出現油快開完了才想起加油，畢竟糧草充足才能心中不慌。

不好，因為汽油是揮發性質的，如果把油耗盡，中間有一段時間將沒有汽油進入發動機，導致發動機進行空做工，從而損壞發動機。

車輛的汽油是透過安置在油箱內的油泵來進行輸送，從而透過油路到達發動機進行燃燒驅動汽車前進的。而油泵在持續的工作過程用會產生熱量，這個在封閉空間內的熱量，需要透過汽油，然後油箱來傳匯出去，從而降低溫度。

下面為大家分享一下我個人的看法與想法，希望我分享的內容能夠幫助到大家同時也希望路分享關於這個問題的解答能給大家帶來幫助，同時也希望大家能夠喜歡我的解答。

汽車儘量不要等到油表燈亮了再加油。因油泵位於油箱內，連續工作時溫度較高，浸在燃油中可有效降溫。當油箱燈亮時，說明油麵已低於油泵，長時間高溫會縮短油泵使用壽命。

汽油是揮發性質的，如果把油耗盡，中間有一段時間將沒有汽油進入發動機，導致發動機進行空做工，從而損壞發動機。

以上分享的內容都是個人的觀點的看法。同時也希望我分享的內容能夠幫助到大家。

一、對於車輛來說，會不會造成傷害？

這裡我們需要知道的是，車輛的汽油是透過安置在油箱內的油泵來進行輸送，進入油路管道到達發動機進行燃燒做功的。而這個負責把汽油“吸出來”的油泵是需要浸泡在汽油中來進行散熱和潤滑的。不少老司機之所以會勸告您不要等到油箱燈亮了才去加油，也正是因為擔心油箱內剩餘的汽油不多，不能給油泵進行良好的散熱降溫而造成零部件的損傷。

實際上，雖然當油箱燈亮起時汽油液位較低，但是油泵的儲油桶液位還是較高的，這樣的情況下不會對油泵的潤滑、散熱產生太大影響，所以不用過於擔心。

二、對於駕車來說，油箱燈亮了還能開多遠？

比起第一個問題，這個問題才是讓不少司機產生焦慮的所在。特別是當您開車前往一個陌生的城市，又恰巧沒及時給車輛加油，此時亮起的油箱燈一定會讓您感到心裡沒底——“該不會開著開著車子就歇菜了吧”……

根據《高速公路交通工程及沿線設施設計通用規範》規定，高速公路上設定的服務區平均間距不宜大於50公里、最大間距不宜大於60公里。一般來說油量警示燈報警後車輛還能行駛大約60-70公里，這樣的設計是為了保證大家能夠順利行駛到下一服務區加油。而如果在城市中，加油站的分佈則會更為密集些，一般10-20公里就能找到一個加油站。

雖然油箱燈亮了才去加油並不會給車輛造成明顯傷害，但是從用車角度來講，時刻保持汽車油量的充足也是一種“安全感”的體現。