1、臨時停車熄火是比較好的，這樣既省油又為環保做了貢獻。

2、其實，停車時間如果超過1分鐘，應將發動機熄火。一般小型汽車怠速運轉所消耗的燃油要比重新啟動所消耗燃油多。

3、對於自動檔車來說，預計停車時間超過0.5分鐘，又不想熄火時，應檔位放於N檔；如果熄火停車時間較長，應熄火（不能全部關閉電源）——掛P檔——關電源，拔出車鑰匙，程式操作為最佳。

4、目前歐洲一些國家已經立法規定停車之後必須熄火，前段時間北京也召開了關於“停車三分鐘熄火”規定的聽證會，也許在不久的將來停車熄火就會被寫入交規。

擴充套件資料：

停車不熄火的壞處：1、增加燃油消耗當發動機的轉速很低時,進氣渦流變弱，使燃油霧化不良，造成燃料燃燒不完全。另外，當發動機的轉速很低時，氣門漏氣和活塞環的漏氣量增加。再加上氣缸內燃燒氣體與氣缸壁的接觸時間增長，使散熱損失增大，因而造成發動機的耗油量提升。

2、對於汽油發動機，由於怠速時的進氣氣流比較弱，化油器較難吹散油霧，因而要求比較濃的混合氣，也會使耗油量增加。據測定，發動機怠速( 500 r/min) 運轉1 min所消耗的燃油，比重新啟動發動機所消耗的燃油還多，S195 型柴油機怠速運轉1 h，其耗油量達到0.26 kg。

3、增加機件磨損在怠速時，由於發動機潤滑油的壓力比較低，使運動副的潤滑狀況變壞; 未燃燒的燃油沖洗氣缸壁; 進氣的渦流弱，燃油燃燒不完全，容易形成積碳，上述因素都會使各運動副的磨損加劇。

參考資料：