據美普利汽車保養的人說高檔汽車或新車由於機件配合間隙較精密，應用流動性好的黏度稍低的機油，但較舊的車，由於機件間隙往往磨損較大，可選用密封性較凝結的高黏度機油。

　高階車一般都用全合成機油，甚至很多超級跑車使用流動性極佳的0W-50系列的超級賽車機油。機油流動性好了，就意味著粘度更加稀，好處前面說過很多，還有一個不好的地方就是因為比較稀，所以機油從汽缸和活塞環之間流入燃燒室的比例也就更大，所以機油消耗量自然就比那些家用車要高了很多。

高檔汽車在我理解中就是豪華品牌吧，以賓士為例子吧，

第一種是原廠機油，標號是5w-40，有一升裝的，也有四升裝的，用的比較少

第二種是大桶裝的金美孚一號，這種油是用油槍打出來的的，機油標號是5w-30，

第三種是一升裝的金美孚一號，標號是ow-40，一般新車車主喜歡用這種油，還有s600最低要求也是這種油。價格一升是180，比外面淘寶的貴上不少，但是貴在真實。

第四種是AMG專用機油，說是專用但是也適用於所有賓士的發動機，並不是AMG發動機才能用的，標號也是0w-40，一升裝的，

現在普通民用機油最高標號是SN級別，如果自己去4s外保養的話最好是選擇SM或者SN級別的，至於粘度最好是按照說明書上的規定級別，賓士廠家也會有自己認證標準，理論上只要能夠達到原廠的認證標準只就可以使用，

上面只是舉了賓士這個例子，總而言之在機油選擇上最好是按照廠家的認證標準進行使用，因為每款發動機在設計時機油加註量，機油迴圈系統都不盡相同，也就是說在發動機設計時就已經都考慮到了使用什麼樣的機油。

上面三個個圖大致表明了，機油型號選擇和機油粘度選擇，可以根據自己的車型選擇適配的機油額

機油，在發動機中起的不只是潤滑作用，還走著清洗清潔，冷卻降溫，防鏽防蝕，密封防漏，減震緩衝的作用。

潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識，SAE是英文“美國汽車工程師協會”的縮寫。

例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；“W”後面（一橫後面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。

但是請注意：並不是機油價Grand SantaFe高，機油級別越高對發動機越好。每款車型，每款發動機都有相對適合自己的機油，因為每款發動機的涼車工況和熱車工況都不同，需要的機油耐磨程度，粘度，自己抗剪壓性都不一樣。

所以個人建議檢視汽車隨車使用說明書，上面一般第一頁寫的就有，有一些車型，在機油加註蓋上就明確標明瞭加註機油的標號。所以我的答案是請根據您愛車使用手冊上標明的機油型號去購買正品的機油。

個人純手工編寫，碼字不易，請給個贊。

高階車用的機油要求比較高，建議用全合成機油，機油等級最好是達到SN級別。國外機油品牌最高階的機油基本可以滿足高階車的需求。其實，中國品牌的機油也滿足高階車的需求，而且價效比高。以下為大家推薦幾款中國產品牌的機油！

1，長城潤滑油的安吉星系列機油，此款機油可行駛12000公里和12個月。長城潤滑油不但擁有長城機油，還為國內汽車品牌OEM貼牌生產原廠機油，也是說我們所見到汽車原廠機油有一部分是長城潤滑油生產的。

2，崑崙潤滑油的KR9-T系列機油。

3，統一潤滑油的擎鋒系列機油。

這幾款機油都是中國產品牌的最高階系列，在市場上比較少見到，因為都是國外的機油佔多數。國外的機油價格高，假冒太多，真假難辨。中國產的機油價格實惠，假冒機油較少，值得推薦！

高檔車用什麼機油這個問題其實是個偽命題，因為發動機使用什麼機油和車輛的價格檔次沒有必然聯絡，比如奧迪路虎使用的是嘉實多極護全合成機油，而大眾，榮威使用的也是嘉實多極護全合成機油，路虎多少錢一臺？榮威多少錢一臺呢？ 所以發動機使用什麼機油和車輛本身的價格沒什麼關係。無論是什麼品牌的汽車使用全合成機油都是對發動機最好的選擇，全合成機油在潤滑性，抗磨性，低溫流動性，高溫抗剪下能力，清潔性，長效性等方面都要比礦物油好的多，特別是渦輪增壓發動機必須要用合成機油才能保障發動機的潤滑。除了機油的品質以外，機油粘度的選擇也是相當重要的，不同品牌的發動機對機油粘度級別的需求是有很大區別的。日系韓系美系車型大多都是要求使用0w-20/5w-30的機油粘度，而歐系車大多都是要求使用5w-30/0w-40/5w-40的機油粘度，如果機油粘度使用的不合適也會造成發動機出現問題有很多人比較在意潤滑油的品牌，其實這個品牌之間的差異真的不大，只有仔細感覺才能體會到，只要是正品機油都是可以用的，所以在品牌上你可以在主流品牌之間任意選擇。

啥是高檔車？高檔車的定義是啥？

車都用機油，嘉實多、美浮、殼牌，還有一些小眾機油。

再怎麼所謂高檔車，也都是加機油，不可能加調和色拉油！

1，一般情況下，能買豪車的是不會在乎換機油的幾個小錢的。他們會按車輛說明書要求，每5000KM就會換機油。

一般廠家都要求用指定機油，並且要求按時更換。如賓士會要求使用福斯，奧迪會要求使用噢迪專用油。

2，也有車主在第一次走保後，就不去4S店了，自己在附近修理廠更換機油。

3，不管廠家指定也好，還是自已選擇也好。豪華一般建議用全合成機油，不一定按廠家要求的5000Km更換，但最好不要超10000公里。

4，注意一下機油級別。夏季和冬季一般通用5W一30或40。而比較寒冷的地方可以使用0w一20。

5，機油有很多中國產或進口品牌。如殼牌，美孚，嘉實多，長城等。

一般豪車的人會選擇進口品牌，因為他們不在乎這小錢。

不過，本人建議，豪車最好按說明書要求來做，萬一由於你更換其他品牌機油發生問題，4S店是不會陪償的。而豪車配件和修理費驚人。

千萬不要用水貨機油！

不知大家有同感沒有？

說高檔汽車或新車由於機件配合間隙較精密，應用流動性好的黏度稍低的機油，但較舊的車，由於機件間隙往往磨損較大，可選用密封性較凝結的高黏度機油。

美普利潤滑油是成都職工指定用油品牌，他們的產品都是過了國家質檢的。成都這邊很多車主無論是高檔型汽車，還是中低檔，都有在用的哈。高檔車用油其實只要是用的真的潤滑油，美普利品牌的還不錯，品質與美孚殼牌差不多，但是價效比還很高。

建議使用全合成機油，因為全合成機油的潤滑效果相比其他型別的機油要好。可以減少發動機內部部件的磨損，延長髮動機的時候壽命。

全合成機油是機油中的高等級油品。是來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經聚合、催化等複雜的化學反應煉製成大分子組成的潤滑液。在本質上，它使用的是原油中較好的成份，加以化學反應並在人為的控制下達到預期的分子形態，全合成油分子排列整齊，抵抗外來變數的能力自然很強，因此體質較好，熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多，所以價格也是最高的。