眾所周知,汽車是當前人們出行常用的交通工具,但是汽車開的時間久了就會出現很多的問題,問題有大有小,最嚴重的要說發動機故障問題了,那麼該怎樣做才能讓發動機壽命更加長久,保養可以說是最好的辦法,那麼汽車裡程與保養之間有什麼關係?程到了六萬公里該做哪些保養呢?
不同品牌的車型保養公里數有著明顯的不同,就拿市面上最常見的日系車和德系車來說,一般情況,日車車裡程達到5000km就得進行一次小保,而德系車在10000km的時候進行一次保養,而對於很多車主來說,什麼時候保養根本不看公里數,只有當車子出現了問題這時候才想起來保養,這樣的車子一般要比正常保養的車子壽命減少很多,所以大家最好是按照保養手冊說的來做,這樣你的愛車使用壽命才會更長。
一般來說,車子開了6萬公里已經進入到了第一個大保養期,這時候很多車子能夠明顯的感受到抖動現象比較嚴重,這時候的大保養除了常規更換機油之外,還要檢查變速箱油、剎車油、剎車片、冷卻液以及電池電壓等,若達不到標準,則需要進行更換。
另外還要重點檢查輪胎的磨損程度,畢竟跑了6萬公里了,如果磨損嚴重的也要進行更換,並且還需要做一次四輪定位,否則很可能有吃胎的現象。
汽車開了6萬公里可以說是一箇中要節點,很多車主往往都會忽略這一點,及時的檢查和保養才能讓你的愛車使用壽命更長。
眾所周知,汽車是當前人們出行常用的交通工具,但是汽車開的時間久了就會出現很多的問題,問題有大有小,最嚴重的要說發動機故障問題了,那麼該怎樣做才能讓發動機壽命更加長久,保養可以說是最好的辦法,那麼汽車裡程與保養之間有什麼關係?程到了六萬公里該做哪些保養呢?
不同品牌的車型保養公里數有著明顯的不同,就拿市面上最常見的日系車和德系車來說,一般情況,日車車裡程達到5000km就得進行一次小保,而德系車在10000km的時候進行一次保養,而對於很多車主來說,什麼時候保養根本不看公里數,只有當車子出現了問題這時候才想起來保養,這樣的車子一般要比正常保養的車子壽命減少很多,所以大家最好是按照保養手冊說的來做,這樣你的愛車使用壽命才會更長。
一般來說,車子開了6萬公里已經進入到了第一個大保養期,這時候很多車子能夠明顯的感受到抖動現象比較嚴重,這時候的大保養除了常規更換機油之外,還要檢查變速箱油、剎車油、剎車片、冷卻液以及電池電壓等,若達不到標準,則需要進行更換。
另外還要重點檢查輪胎的磨損程度,畢竟跑了6萬公里了,如果磨損嚴重的也要進行更換,並且還需要做一次四輪定位,否則很可能有吃胎的現象。
汽車開了6萬公里可以說是一箇中要節點,很多車主往往都會忽略這一點,及時的檢查和保養才能讓你的愛車使用壽命更長。