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  • 1 # 夢裡尋親

    多小夥伴問,機械增壓和渦輪增壓有什麼區別?到底哪種好?為啥現在現在家用車用渦輪增壓比機械增壓的多?今天蔥哥就簡單聊一聊。

    什麼是機械增壓?

    機械增壓與渦輪增壓都是在不增加發動機排量的前提下,增多進入發動機燃燒室的壓縮空氣(同時也噴了更多的燃油),以提高發動機的動力輸出,只是他們的工作原理不同而已。

    機械增壓是發動機曲軸透過傳動裝置(皮帶、齒輪等)與空氣壓縮機直接相連,帶動空氣壓縮機內的轉子旋轉將壓縮空氣送進發動機燃燒室。

    還有采用“複合式增壓系統”的(也叫“雙增壓”),就是機械增壓與渦輪增壓採用串聯或並聯的方式結合起來,讓兩種增壓方式的特點進行互補,例如:進口大眾尚酷1.4T就就有雙增壓版本,動力可以和一些1.8T渦輪增壓發動機媲美。

    機械增壓和渦輪增壓對比

    動力輸出方面

    只要發動機開始運轉,機械增壓系統就啟動,在發動機低轉速時就能夠提供較大動力,它的動力輸出也比較平穩,讓人感覺與自然吸氣發動機相似,雖然現在渦輪增壓發動機的技術已經很不錯了,但是在動力輸出上還是會有一個不易察覺的延遲。

    機械增壓系統會消耗發動機一部分的動力來帶動空氣壓縮機,越是在高速運轉時,機械增壓的效果越不明顯,(不同型別的機械增壓,效果也有不同),像極了自然吸氣發動機。

    燃油經濟性方面

    同排量的兩種增壓在高速行駛過程中,分別不是很大,但在低速行駛或堵車不需增壓系統工作,渦輪增壓不工作,而機械增壓在發動機啟動時就已工作, 所以在堵車或低速行駛時,渦輪增壓發動機要比機械增壓發動機省油,這回大家都知道,為啥小排量渦輪增壓車在城市賣的這麼火了吧(相對省油,動力也夠用)。

    保養方面

    渦輪增壓發動機確實會比機械增壓發動機略貴一些,原因是渦輪增壓器長期處於高溫、高壓環境下工作,機油受高溫的影響而被氧化,所以渦輪增壓發動機要用相對優質的機油,例如半合成以上等級機油。

    雖然機械增壓的工作環境要比渦輪增壓的工作環境要好,但是由於機械增壓設計精密,所以一旦需要維修,機械增壓的維修成本要比渦輪增壓的貴。

    總體來說:“小排量+渦輪增壓”組合相對省油、有爆發力適用於小排量的家用車型;而機械增壓更讓自身排量足夠大的越野與運動車型變得更加兇猛。另外,一般而言機械增壓要比渦輪增壓的製造成本要高一些。

    渦輪增壓與機械增壓都各有特點,不過蔥哥覺得,“小排量+渦輪增壓”在能源枯竭與環境汙染日益嚴重的現在,能更受大眾人群的喜愛。

  • 2 # 搞車王

    首先,我們說說發動機的工作原理。

    發動機動力來自哪裡,首先進氣,噴油,然後壓縮,做功產生動力,怎麼樣才能產生更大的動力呢,很簡單在原有的基礎上增加進氣量,噴油量,從而提高發動機的動力性,產生更大的馬力。說起來很輕鬆,做起來不簡單,渦輪增壓就是這個想法的產物。

    什麼是自吸?什麼又是渦輪增壓?

    可能對於一些非車主朋友,或者汽車小白來說,幾乎都不清楚什麼叫自然吸氣,什麼叫渦輪增壓吧?

    首先,所謂的自然吸氣就是在不透過任何增壓器的情況下,大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。說的通俗點,就是汽車在工作的時候,它的進氣管就相當於一個真空管,氣壓是被大氣壓力壓入到進氣歧管裡去的,就像是我們平時呼吸時的“吸氣”一樣!

    那什麼是渦輪增壓呢?渦輪增壓是一種利用內燃機運作所產生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術。如果從結構來看,渦輪增壓和自吸的區別就是多了一個“空氣壓縮機”,透過壓縮空氣來增加進氣量,從而讓渦輪增壓相比自然吸氣動力更強,這就好比有了更大的“肺活量”,肺活量大的人運動起來當然更有勁了。

    自吸發動機和渦輪增壓發動機都有什麼優缺點?

    自然吸氣發動機結構比較簡單因為其發展時間比較長所以結構上也比較完善,而對於渦輪增壓發動機,其優點也比較明顯,當然缺點也更為突出。

    1、從使用壽命和維繫成本上來看,自然吸氣的發動機要好些,因為渦輪增壓工作長時間處於高溫狀態,在正常工作狀態下是可以充分冷卻,但是停車熄火斷電後,由於渦輪片在慣性的帶動下高速運轉,造成軸承的損壞,長期以往就會降低渦輪的使用壽命。所以在理論上渦輪增壓是沒有自吸發動機的壽命長。

    2、從技術可靠性上來看,自然吸氣發動機經過了長時間的技術積累,做得相對比較完善,技術已經非常可靠,質量穩定,油品方面沒有渦輪增壓的要求高。自吸的結構和維護相對比較簡單,在平順性、耐久性、穩定性、安全性上比渦輪增壓發動機來得更有優勢。

    渦輪增壓發動機可以說並不是一個非常成熟的技術,故障率較高,比如加速遲滯,使用壽命等問題。相對於自吸發動機,渦輪發動機對保養有著較高的要求,必須按時保養,必須使用品質高的機油,後期維護費用一般來說比較高。

    3、從動力方面來看,自吸發動機的加速能力是比較平順而緩慢的,不像渦輪增壓發動機那麼的刺激,渦輪增壓可以使車子更有勁,經常跑高速比較好,提速很快,但是很難做到收放自如。自吸發動機的車子加速比較平順,速度是緩慢提升的,比較容易掌控。噪音也比較低。

    4、另外就是油耗了,渦輪增壓的發動機動力效能好,但是你要拿油養著它啊,油耗比自吸的普遍要多很多。你總不能又想馬兒跑,又想馬兒不吃草吧。

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