全車關鍵部位用20多塊高強度鋼板（強度比普通鋼板高，重量輕），鋁機罩，鋁翼子板，鋁前後保險槓防撞杆。為了節油，也是拼了。法系車都是良心車！

開過換殼車天逸，我感覺你說的可能不是輕，而是易上手的感覺？反正我是感覺上手很容易，開著很順手的感覺，方向盤力度比較輕可能也是一個原因

一是因為大面積超高強度鋼板和鋁合金使用的原因，所以自重降了下來。

二是4008都是採用電子助力轉向，所以轉彎的時候不用太用力，女孩都能輕鬆掰動方向盤，給你的感覺就是車子比較輕，車子很好開。

你說的感覺比較輕，第一是方向盤很輕，因為是電子助力轉向的，方向盤本身也很小巧。第二應該是動力很強勁，整車重量1.5噸，但是油門一給車速就馬上有反應，剎車制動也非常靈敏。這種開車的感覺是很爽的！！

我第一部2008第二部5008，開著真順手，有人說，反人類，我認為，他們是沒開習慣，高速底盤穩，確實穩穩的，紮實，走過顛簸路段，就跟坐船那樣，非常的顛簸，因為，路段都是大坑，左右晃，拉著朋友，他說，法系車確實可以，如果是別的，真的就散架了，當時還是開2008走的

是發動機變速箱匹配的完美遊刃有餘所以開起來感覺比較輕，中國產車技術水平有限，雖然排量大，但是開起來感覺還是很沉，感覺有勁使不出來似的。

東風標緻雪鐵龍的安全性和價效比，是所有車系中最高的。

安全永遠第一，人是不能靠賭運氣的，防患於未然，永遠好過亡羊補牢。

開車關乎自己和他人的安全，真心希望滿大街都是超高性價比的安全良心好車東風標緻雪鐵龍，並遵守交通規則，人人平安快樂！

在相同的情況下，標緻雪鐵龍相對於其他車系就相當於坦克。

這次重慶被公交迎面猛烈撞車女司機，幸虧開得是雪鐵龍(c-Elysee)，保了命還竟然安然無恙。

在汶川大地震中，一輛東風雪鐵龍凱旋車被壓扁了，照樣開，是史上最牛車。

某小區，一輛標緻4008十秒鐘撞開擋路的凱迪拉克，凱迪拉克受損較重，而4008幾乎毫髮無損。

去年三月三號，柳州文昌大撟，一輛標緻408女司機迎面猛烈撞上現代轎車，造成現代車司機和一名乘客當場死亡、其餘三人受傷(其中一名重傷搶救)，標緻車女司機受傷輕微。