題主你好，很高興為您解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。題主提到的這兩款車都是在外觀上十分個性，並且那極具辨識度的兩款車。雪鐵龍的天逸作為目前雪鐵龍的旗艦型suv,無論在外觀還是做工上都非常不錯,而再看一下領克,這個品牌可以說在上市之初就吸引了很多的關注度,一號的沃爾沃與吉利的強強聯合，讓這款車呀，在噱頭上就有了天然的優勢。那麼說這兩款車,到底哪一臺更有優勢呢。下面我們來看一下天逸,這款車呀，小輝是實際的駕駛過的。之前呢，陪一個朋友去看車,他就相中了這款車的外觀。對於我來說呢，這款車的外觀我還是有些不能接受的。前臉兒太過於個性了，並且呢，有些張揚,但是不能否定這個設計十分大膽前衛,對於那些追求這方面元素的年輕人呢，這款車是很好的選擇。從空間上來看的這款車空間相當的不錯。前後排我都有過實際的乘坐，對於我這個200斤的人來說這款車給了我很大的乘坐舒適感。車輛的內部設計呢，也是有著法系獨特的設計情懷。電子檔杆,大尺寸的中控液晶屏都十分符合這臺車的高階定位。另外這臺車的懸架在這裡，我一定要說一下,大家都知道試駕車一般的駕駛都比較暴力,我們試車的時候呢，專門走的坑窪顛簸路段,對於懸掛的處理設計，這款車呢，並沒有採用時下主流的舒適化設計,讓人感覺到這臺車有一些硬性的元素,這一點給我留下了，十分深刻的印象。再來看一下領克01,這款車的外觀呢在一定程度上有模仿痕跡,造型呢，同樣也是十分的大膽前衛。與雪鐵龍天逸的個性十足不同,領克01則顯得更加憨厚。對這款車呢，我並沒有實際的試乘試駕過。因為這臺車並沒有走傳統的吉利銷售路線，而是有自己獨特的經銷模式。可以這麼說，在我們這個地區啊，這臺車並沒有幾輛，所以說呢，對這輛車實際的駕駛感受不多作贅述。對比雪鐵龍天逸呢，他更突出的就是沃爾沃與吉利共同研發的平臺，在這一點上，對於華人的消費心理揣摩，應該說做得非常到位。並且呢這款車同價位來對比，配置呢也要比雪鐵龍天逸要高。所以說呢，現在比方面這款車有一定的優勢。

謝邀 雪鐵龍天逸c5和領克相比 那個更好 毫無疑問是雪鐵龍 汽車的三大件相比的不只是發動機 更主要的相互匹配度 這點雪鐵龍比領克更好 如果對比配置 領克相對佔優 買車時一定要知道車是開的 不是看的 質量高於一切 只有在質量差不多時再對比其它的 油耗對比意義不是太大 相差一二升是正常的 個人建議二車中選雪鐵龍更好

雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS這款車如果跟吉利領克做比較的話，個人認為首先兩者並沒有太多的可比性，先不說雪鐵龍在國內汽車市場的表現怎麼樣，單看兩者在價格上的定位，很多東西就顯而易見。

C5 AIRCROSS車型為東風雪鐵龍最新推出的一款緊湊型SUV，在外觀上面C5 AIRCROSS採用的是全新的設計風格，而C5的到來可以說一度給在國內汽車市場遇到遇阻東風雪鐵龍帶來了一線生機。

售價方面全係指導價15.27-23.67萬元

動力上C5全系提供了1.6T、1.8T兩種動力原則，如果不是特別要求刺激感這種動力也絕對是夠的。

領克車系作為吉利旗下的子豪華品牌，其推出的領克01一經上市就被搶光可以說是非常的搶手，整體前衛的外觀設計加上前臉所採用的“過分”大嘴中網一直延展到了大燈下部，看上去非常的具有侵略性。

售價方面全係指導價為15.88-22.08萬元

動力上領克01則顯得可選擇性少了一點，全系只提供了2.0T一種動力選擇，相比雪鐵龍C5的話肯定不少人認為領克01的油耗會更高，但其實不然，領克01官方給到的百公里油耗也僅有6.5-6.9L，這樣的油耗表現也算是非常不錯的，畢竟動力也很不錯。

第一百六十九篇

您好對於您的問題，我就不再詳細的為您解答了，因為下面已經有很詳細的答案給到您了，我給你一個簡單的分析，雪鐵龍天逸C5是一款經歷了一些考驗的車，而領克的車背景實力也是顯而易見的，吉利 沃爾沃，兩個車企都是有成績在那裡的，所以兩款車按照背景來講 領克的車更佔優勢，而且領克這款車，車企也是想走量的車，所以在對車企這方面做考慮的話，吉利和沃爾沃會很用心的做這款車，所以在質量上面和綜合考慮上面，領克是不會輸給雪鐵龍天逸C5的，畢竟 從時尚感 動力 外觀 設計 等等一系列的，都是做在了汽車製造的前端水平，所以更看好領克！

國內的SUV市場火爆，人人都想分一杯羹，在各大品牌車企紛紛推出自家的拿手車型以後，市場被瓜分得已所剩無幾，而雪鐵龍天逸C5和領克相對於其他品牌車型已經沒有太大的優勢。那麼這兩款車還能選擇嗎？

雪鐵龍這個品牌現在和起亞的處境相差不大，雖然都是神龍公司，但就是沒有標誌賣的好（儘管標誌銷量也不怎麼樣），現代起亞集團賣的好的也是現代，起亞要差不少。而領克則不一樣，是基於吉利與沃爾沃共同平臺CMA而來，自帶北歐豪華品牌的血統，是一個獨立的高階子品牌。

外觀上雪鐵龍天逸C5的確博人眼球，尤其是年輕人，外觀新穎時尚。領克的外觀不管好看與否，但用“個性”來形容怎麼都不為過許多細節設計比較超前。

領克畢竟是中國產高階品牌，同等價位下，價效比沒得說，主被動安全配置，輔助操控配置以及座椅都要比天逸C5高出不少。

法系車的地盤調校功底眾所周知，但好歹都二十萬的車了，非獨立懸掛調校的再好，但對於不太懂車的多數消費者會在乎你調校功底嗎？

最重要的一點，天逸C5的定價有點高，品牌影響力與德日美車系差距不是一般的大，還要在價格上與他們看齊，這不是自絕後路嗎？

說一下題主最關心的油耗吧，兩款車同等價位下，由於排量不同，天逸1.8T，領克2.0T油耗天逸有優勢，但是差距並不大，百公里在0.5L左右。

引言：其實這兩款車型從售價上來看還是非常接近的，並且每臺車都有著每臺車的優勢，兩款車的定位也非常的接近雪鐵龍汽車已經有著非常悠久的造車歷史了，所以整個產品力包括一些核心技術上面都有著較強的優勢。領克汽車是吉利汽車的高階品牌領克零一，這款車型和沃爾沃的xc40是出自同一平臺，所以產品力也不弱。

首先我們從外觀說起，雪鐵龍天翼這款車的整體外觀設計，可以說是非常的大膽，車身的整個外觀設計非常的時尚漂亮，但是從上市到目前來看。這款車的整體銷量表現卻不是很好。

雪鐵龍汽車最出名的應該就是它的懸掛系統，這臺雪鐵龍天逸配備的是最新的一套懸掛系統，這套系統可以根據路況的不同而調整最好的一個懸掛狀態。對於路面的顛簸，還有坑坑窪窪的一個過濾，做得是非常出色的，因為在懸掛這一點同級別的車型中，也只有雪鐵龍調教的最好。

領克汽車一出聲，應該就是含著金鑰匙的，之所以這麼說，是因為領克01這款車基本上完全可以看成是換標的沃爾沃xc40，三大件包括髮動機，變速箱以及底盤等都是來自於沃爾沃的平臺。

這好比就是兩個女人一個美麗動人一個賢惠能幹，就看你是想玩玩還是結婚過日子。想開三五年就換建議領克，配置高大上，價效比高，好看有面子，女人如衣服老了舊了就換了。要開個八年十年的就乖乖的雪鐵龍，一家老小安安寧寧的過你的小日子。

領克01和天逸C5 AIRCROSS最大的產品共性就是個性化，它們的設計風格都特立獨行，諸如C5 AIRCROSS的方塊元素和豔色搭配，再如領克特別的臉譜和車身同色的輪轂，原廠個性化是時下同質化嚴重的社會下的一股清流。

從底盤結構以及實際體驗上，C5 AIRCROSS和領克01分道揚鑣，天逸C5採用與4008相同的EMP2前驅平臺，繼承下來最大的結構特徵是採用扭力梁的非獨立後懸，結構上不高大上但法系卻能將其調教出比獨立懸掛更加出色的操控性，不過天逸C5在加入PHC自適應液壓穩定技術後，它徹底改善了扭力梁在舒適性的短板。而領克01則繼承了北歐式對操控和駕駛感追求到極致的做派，偏硬朗是最直觀的駕駛體驗，再加上尺寸較大的輪轂和扁平比輪胎，路感比天逸C5豐富的多。

涉及空間表現天逸C5更好，起碼能提供容積更大的後備箱、全平地臺最佳化以及更加舒適的乘車環境，或許是平臺的緣故領克01高高突起的地臺算是CMA架構的一大特色，一體式座椅設計高度契合其本身偏向駕駛的調校風格。回到配置級和價效比，領克01在主動安全配置的普及層面比天逸C5更出色，Pro版本起就配備了車道保持、主動剎車以及自適應巡航等全套安全配置，甚至還能提供電動後備箱和全真皮的座椅，再就是LED大燈的配備方面天逸C5只有頂配才有的設定確實不太符合現時配置標準，即使它有著合資品牌中較低的售價。

不論品牌（法系品牌也不太行），領克01從動力、設計再到配置基礎，綜合產品力實在要高出不少，而且有沃爾沃背書，技術支援下技術力不輸於任何合資品牌。（亞夫）

我來說說這兩款車，有幸全部試駕過。

首先說品牌，領克是吉利旗下的一個全新高階品牌，這兩年透過媒體造勢，影響力足夠大，在這麼短時間可以有如此成就，還是可以的。但是話說回來，畢竟是一個新品牌，產品和消費者的認可才是檢驗品牌的標準。這的確需要很長的時間。

雪鐵龍法系老品牌，已經走一百多年的歷史，前幾年在中國發展的不錯，但是近兩年銷量和口碑都是斷崖式下滑，除了營銷上的問題，口碑宣傳不到位，還有本身產品力不夠，對中國消費者不夠尊重等才導致這個結果。

第二，質量控制，雪鐵龍車三大件問題很少，但是小毛病卻一點也不少，本人就是雪鐵龍車主，車子使用5年多，至少處理過十多個用車過程中發現的問題。領克作為一個品牌，所有東西都是全新的，是沒有經過市場驗證的，就目前消費者反映的使用情況來看，問題還是不少的。

第三，駕控感受，雪鐵龍天逸有兩款發動機可以選擇，高配1.8T，低配1.6T,匹配6AT變速箱，底盤懸掛前麥佛遜後扭力梁懸掛，全系沒有四驅，總得來說隔音做的很不錯，動力1.6T也是夠用的，不能說動力很充沛，方向的指向性一般，激烈駕駛側傾比較嚴重，是調教偏舒適取向。領克01有一款發動機2.0T四缸機，匹配7檔雙離合變速箱，底盤前麥佛遜，後多連桿獨立懸掛，高配配有四驅。整體來說，領克01隔音不如天逸，但是底盤表現比天逸好，無論是底盤動態控制，側傾抑制等都不錯。

油耗:雪鐵龍天逸和領克01兩個油耗基本差不多。都在10L每百公里，領克01的油耗要稍高於雪鐵龍天逸。

總結:兩款車有各自的特點，也有各自的缺點。請大家自行評判。

希望抵制雪鐵龍，連車機都分高低配版本，400thp支援了百度carlife，其他的都沒有。400thp還改進了中冷器，360thp還是沒有。還有1.6T全系都沒了多路況。360thp是後孃養的。