公交屬於交通局的下屬企業,國有企業是中國國民經濟的支柱。目前,國有經濟對GDP的貢獻率約佔30%左右,中央企業是中國國企的主力軍。
1、不一定,有的地方的公交公司是國企,有些地方政府把公交公司承包給個人了;
2、公交公司是以贏利為目的的,所以是企業單位。企業單位一般是自負盈虧的生產性單位。所謂“自負盈虧”意即:自己承擔虧損與盈利的後果,有一定的自主權;
3、企業單位分為國企和私企,國企就是屬國家所有的企業單位,私企就是屬個人所有的企業單位。
4、事業單位相對於企業單位而言,它們不以盈利為目的,是一些國家機構的分支。
擴充套件資料:
國有企業具有企業的基本特徵:
(1)它從事生產經營活動;
(2)它是由多數人組成的組織體;
(3)依法設立,法律確認其一定權利義務。
國有企業是一種特殊企業,如定義中所指出,它的資本全部或主要由國家投入,其全部資本或主要股份歸國家所有。這同其他全部或主要由民間社會(組織與個人)投資的企業不同。
國有企業從事生產經營活動雖然也有營利目的,但也有非營利性目的,或者說它不以營利為目的。國有企業要執行國家計劃經濟政策,擔負國家經濟管理(調節社會經濟)的職能。
對於有些重要行業和產品,明知在一定時期內不能營利,也要、或者說更需要國家投資開辦企業,而等到以後其經營能夠營利或盈利率較高時,民間社會願意投資了,這時國家倒往往可以減少投資,甚至退出這些領域。
公交屬於交通局的下屬企業,國有企業是中國國民經濟的支柱。目前,國有經濟對GDP的貢獻率約佔30%左右,中央企業是中國國企的主力軍。
1、不一定,有的地方的公交公司是國企,有些地方政府把公交公司承包給個人了;
2、公交公司是以贏利為目的的,所以是企業單位。企業單位一般是自負盈虧的生產性單位。所謂“自負盈虧”意即:自己承擔虧損與盈利的後果,有一定的自主權;
3、企業單位分為國企和私企,國企就是屬國家所有的企業單位,私企就是屬個人所有的企業單位。
4、事業單位相對於企業單位而言,它們不以盈利為目的,是一些國家機構的分支。
擴充套件資料:
國有企業具有企業的基本特徵:
(1)它從事生產經營活動;
(2)它是由多數人組成的組織體;
(3)依法設立,法律確認其一定權利義務。
國有企業是一種特殊企業,如定義中所指出,它的資本全部或主要由國家投入,其全部資本或主要股份歸國家所有。這同其他全部或主要由民間社會(組織與個人)投資的企業不同。
國有企業從事生產經營活動雖然也有營利目的,但也有非營利性目的,或者說它不以營利為目的。國有企業要執行國家計劃經濟政策,擔負國家經濟管理(調節社會經濟)的職能。
對於有些重要行業和產品,明知在一定時期內不能營利,也要、或者說更需要國家投資開辦企業,而等到以後其經營能夠營利或盈利率較高時,民間社會願意投資了,這時國家倒往往可以減少投資,甚至退出這些領域。