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1 # 威馬汽車Club
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2 # 父母生活太天30
個人比較喜歡最新款b8Magotan，最新款的外觀透漏著商務年輕二合一，家用商用兩不誤，在外觀上給人亮點很大，包括動力上面也有很大的進步，總之我很滿意最新款Magotan。
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3 # 小周裝潢工作室
你好！有個朋友介紹的一款09年的Magotan，正在猶豫不決，想問一下老車主老款Magotan到底怎麼樣！為什麼路上的老款Magotan那麼少，老款的日美車那麼多？
儘管我一直強調，外觀是個仁者見仁的東西，但是對於大眾的車型來說，我感覺一些車型還是非常不錯的，有些車型用經典來形容一點也不為過，Magotan多年來在中國B級車市場深入民心，佔據著非常重要的位置，但是說到喜歡哪一款，我個人認為，還是喜歡老款，只不過您配圖的這兩款我都不喜歡。
論Magotan哪款最漂亮，我認為是Passat B6了，也就是在國內也正式改名為Magotan的第一款車型，交由一汽大眾進行生產，這款車我最愛的就是圓尾燈設計，這一批Magotan，可謂是Magotan在中國最為良心的一款產品，當時Magotan的豪華是眾所周知的，B級車硬是按照C級車的標準制造，這也讓它得到了小輝騰的稱號，當時這款車在國內影響力非常大。
外觀給人的直觀就是，哪一點東西少了都感覺不行，多一點又覺得多餘，四道槓的進氣格柵霸氣十足，經典的雙圓尾燈造型，就像老大哥輝騰，它配得上商務車的定位，內飾部分從用料到做工都很細緻，還有讓人很滿意空間。
2007年7月11日晚，地點北京，伴隨著世界級音樂大師譚盾指揮的交響樂聲響起，一汽-大眾汽車有限公司生產的首款B級轎車(MAGOTAN)Magotan隆重上市，如今它在中國已有10年的歷程，Magotan可以說是成功的，如今連續中級車銷量第一，這完全離不開第一代Magotan留下的良好口碑，只不過，再也沒有當年的那種經典，偶爾在路上看見，還是百看不厭的感覺。