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1 # 雲中一道光
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2 # 春風吹666
中級車的質感檔次,讓人流連忘返的顏值,動人的操控質感!理想的油耗,保值,美中不足的是空間不算寬敞!然後因為是運動型轎車,所以不適合商務場合,家用還是槓槓的
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3 # 慧評車
ATENZA是馬自達主打操控效能,優點與缺點同樣明顯的一款車。而且在價格上馬自達向來優惠都很小。
廠商指導價:17.58-23.78萬元目前ATENZA全系優惠力度在1~2萬元的區間,年底了可以說馬自達在價格上有所妥協,在主流的同級車價格基本持平,不過購車送的東西相對較少,雖然送的東西都很一般,但是至少算是一種心裡安慰。一汽馬自達 ATENZA報價: 16.98萬起 降1.60萬 獲取底價魂動的設計理念,賦予ATENZA及其運動的外觀,同時流線型的設計,很符合當下的審美。如果你追求運動時尚,在中級車裡ATENZA的外觀是最符合的。不過整車的鈑金和漆面都比較軟,容易被劃傷。內飾是ATENZA的缺點之一,整體顏色單一,佈局過時。追求簡潔設計固然好,但是也不能太過簡單。沒有大眾車的高階感,又沒有現代車的時尚感,也沒有別克車的豪華感。車高:1450mm車長:4870mm車寬:1840mm軸距:2830mm空間也不是ATENZA的強項。同級乘坐空間屬於一般水平,頭頂空間有些侷促,橫向空間很寬裕,後排中間腳下突起過高,不過後備箱真的很大同級出色。配置方面低配車型同級一般,中高配車型在科技配置方面不如同級。對配置要求高的ATENZA不適合你。ATENZA採用馬自達創馳藍天技術。在發動機和變速箱、底盤、車身結構等主要元件最佳化的技術。所以 ATENZA ( 引數 | 詢價 ) 在動力及操控上都有很好的表現。2·0L 最大馬力(Ps) : 158最大扭矩(N·m) : 202 6擋手自一體2·5L 最大馬力(Ps) : 192最大扭矩(N·m) : 252 6擋手自一體創馳藍天發動機,雖然ATENZA全系採用非主流的自吸發動機。但是在實際使用中除起步較慢以外,在加速和急速方面均不弱於增壓發動機。2·5L更是0~100加速7·83秒的驕人成績,正常駕駛中只需稍踩油門動力便隨之而來。創馳藍天變速箱,馬自達號稱換擋速度媲美雙離合,傳動效率媲美CVT。而在實際實際使用中,幾乎察覺到不頓挫感,而且駕駛員對油門不同的力度,可以快速的進行降檔切換,獨有效能寬速域鎖止技術使得對動力的傳輸更為充分。ATENZA可以說把汽車市場上兩個最穩定的,自吸發動機和AT變速箱進行了完美的匹配與運用。而且後期使用成本低。採用隨動方向盤和電動助力的轉向系統,轉向精準幾乎無虛偽。麥佛遜式獨立前懸架,多連桿式後獨立懸架在經過馬自達的運動調校後,無論是在急速轉彎還是連續過彎都有很好的表現。同級基本沒有對手。只是偏運動的調校,對乘坐舒適度方面欠佳。臨近年底,ATENZA在價格上同級裡屬於合理範圍之內。缺點·內飾單一,空間·配置和舒適度同級一般,較脆弱的鈑金和漆面。優點·外觀彰顯運動個性,3大件會給你帶來驚喜的運動體驗,後期使用成本同級較低。 -
4 # 武漢買車吧Q群
ATENZA定位於中型轎車,2.0L-PE發動機+愛信6擋手自一體共計三個配置,2.5L-PY發動機+愛信6擋手自一體共計三個配置,指導價17.58萬-23.78萬。2.5LSKY技術可以實現93%傳動效率。
(1)優點:藍天創馳技術發動機科技含量高,匹配愛信6擋手自一體變速箱,完美動力組合,動力系統穩定 高效 靠譜。全系滿足92號燃油標準。中型轎車中為數不多的自然吸氣+6擋手自一體動力組合了。操控駕駛感非常優秀。
(2)缺點:車身尺寸在同級車型中屬於中游水平,但車內乘坐空間受發動機艙佈局影響打了折扣。2018年1-11月累計銷量4.34萬臺,屬於比較小眾的車型了,建議先看看當地一汽馬自達4S網點售後服務的便利性。
(3)購車建議:目前武漢12月近期市場行情,ATENZA現金優惠1.8萬左右,推薦夠買2.5L車型。
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5 # 楓神84472792
東瀛寶馬不是憑空來的,日系B級車裡面ATENZA最有駕駛樂趣,缺點是空間比其他幾個小點。2.5最低配值得出手,啥時候出手都可以,馬自達本身就是個小廠,太有個性了,人家自吸他玩轉子,人家玩增壓他玩自吸,人家玩新能源他玩壓染,不成功便成仁,優惠一直也很穩定,多看幾個4s店不要直接出手,全款購買,年底總有急於套現的。
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6 # 秦皇島的範堅強
這款車優點有很多,但是缺點卻很少,如果讓我說的話,這款車唯一的缺點就是空間比同級別要小很多。我知道這是通病,如果你不介意的話可以接受的話,這款車還是很值得入手的。不過個人不建議年底買,尤其是這些銷量比較好的車年底4s店都會收價格,而不是放價格。其實買車最好的時期是每年的六七8月份。這三個月是價格最低的三個月。而不是所說的金九銀十買車最便宜往往是金九銀十價格上反而會貴一些。如果不著急買,可以等一等。不用聽4s店的忽悠你正所謂放長線釣大魚。如果你看中這款車,一直勾著他,始終想著你有什麼優惠,都會第一時間告訴你。個人建議,僅供參考。
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7 # 莫急1980
馬自達旗下的車子操控優秀是比較出名的,號稱有東瀛寶馬之稱。
ATENZA作為馬自達旗下的一款轎跑,配備創馳藍天技術的發動機,確實有很多驚豔之處。
在外觀上贏得了很多年輕群體的青睞,油耗上也很給力,加速性也非常不錯,故障率也很低,朋友的2.5頂配,5年14萬公里了,除了正常保養沒有任何問題。總之優點還是很多的,關鍵是看個人更看中哪方面吧。
缺點的話,確實也有,作為一款B級車,它的空間相對是偏小的。作為一款轎跑,他的座椅是有點偏硬,跑長途的話坐著比較累。還有就是225/45/R19的輪胎跑砂石路的話比較蛋疼(容易壞),而且換輪胎也比較貴。
一般來講年底購車是相對比較貴的時段,因為大多數人都想著能開著新車回家過年。
汽車相對的淡季是過完年的2個月,和6/7/8月份。如果準備訂車的話,最好先了解下現在4S的套路(網上查),做好功課避免被坑的太慘。
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8 # zwz謂我心憂
好久沒回答問題了,但一遇到馬自達的問題總是忍不住想說。。。簡單說說優缺點吧,ATENZA,我很喜歡!當然不管怎樣優點缺點都有,優點一,外觀!魂動的外觀沒毛病!回頭率絕對高!尤其紅色真漂亮,這個年代顏值真的很重要!優點二,創馳藍天技術!這個技術在行業裡也是首屈一指的,尤其下一代創馳藍天技術已經發布,國內還要等等!優點三,運動!馬自達可以說是眾多暢談運動的車型中為數不多的真正運動員!非常懂你的變速箱,配合創馳藍天技術以及過硬的底盤,絕對可以讓你縱橫馳騁!再說說缺點吧,缺點主要我認為是空間和噪音問題,當然我覺得魚和熊掌不可兼得,為了運動和外觀犧牲空間也在所難免,噪音問題我期待以後會有提升!以上種種也導致馬自達小眾的原因,這也能算另一個缺點吧,小眾,保值率稍稍低一點,當然真正愛他懂他的人不會在乎這點缺點!這也是為什麼馬自達粉絲忠誠度很高的原因!
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9 # 奇葩我的園
馬自達的車總的來說呢發動機,變速箱,底盤三大件調校匹配不錯,外形好看,配置中規中矩,這個價位該有的都有。缺點嘛首先是空間,2810的軸距,後排空間不敢恭維,但馬自達都是宣傳的以操控為主,據說為了操控性馬自達的車發動機倉部分都特別長,所以車內空間就被犧牲掉了。其次就是做工了,細節方面不是很好。當然注重顏值的這些缺點都可以忽略不計,ATENZA外觀確實漂亮。年底可以入手了,優惠力度應該比較大。
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10 # 車之樂Cc享生活
ATENZA優點:
1、外觀好:外觀不多說倆字漂亮!馬自達經典的混動紅看著就性感!
2、動力強:創馳藍天技術真不是吹的,動力好、油耗也不高!
3、操控好:號稱平民寶馬!
4、價效比高:同價格下他配置算豐富的。
ATENZA缺點:
1、舒適性一般,尤其是避震和座椅舒適度。
2、品牌,比大眾和兩田要稍微差點事,目前的ATENZA可沒可當年老馬六的知名度了(但品質不含糊)
3、車內儲物空間較少,實用型稍差些。
4、噪音控制相比同級車要差些
總結,車不錯!適合入手!
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ATENZA最大的賣點肯定是操控了,這點毋庸置疑。其他沒有太大的驚喜也沒啥太大的失望,就是平常的家轎,只要你喜歡他就入手,跟娶老婆一個道理,愛她就包容她。年底是汽車銷量的黃金期但真不是最優惠的時候,淡季更有驚喜。不過很多人等不了那麼久,年底了辛苦一年買個車,沒毛病!