如果說質量，應該是沒多大問題的。雖然上汽的車偏貴，不過大廠有大廠的優勢。個人不推薦這個車，價效比真的是太不高了。同級別、同價位有比名爵ZS更好的選擇。比如奇瑞瑞虎5x、比亞迪宋等。

除了顏值，我真想不出選擇這個車的理由。其他諸如動力、變速箱、底盤、配置都沒有什麼可圈可點的地方。

低配車型簡直不能看，所以一般不在考慮之列。而中高配車型，最低裸車售價也要將近八萬了，這個價位可以買到1.5的渦輪增壓＋前後獨立懸掛＋不錯的配置。

名爵ZS全系使用1.5的自吸發動機，匹配5MT和4AT，前麥弗遜後扭力梁。像這種搭配在自主品牌中很常見，只不過價位要低得多。何況，還是個三缸發動機？雖說這個三缸，上汽敢用就說明它能有不錯的表現，至少克服了抖動的問題，不過不對稱始終是個問題，時間長了誰知道呢，還是得經過時間的考驗才知道。

自動檔車型最低配裸車價超過九萬，九萬塊至少買個6AT吧，有的甚至雙離合、無級變速箱都可以，比如東南DX3就是CVT。4AT?真的不想再吐槽了，誰給上汽這麼大的勇氣4AT賣這麼貴？

車身尺寸和軸距不多說，應該都有了解了，作為小型SUV，空間沒啥可吐槽的。

配置方面除了少數幾款頂配車型有側氣簾、頭部氣囊外，其他中高配車型配置也不算高，要知道手動頂配車型裸車價已經達到九萬了。而中高配車型沒有側氣簾，沒有定速巡航，甚至連霧燈都沒有。頂配車型的無鑰匙啟動簡直就是腦殘，沒有無鑰匙進入只有啟動，我鑰匙都掏出來了在插一下怎麼了？

總之呢，名爵ZS是上汽名爵花了心思做出來的，質量應該有保障，只不過價效比太低。

僅供參考！

質量沒問題，看名爵6就知道了，問題是有些配置的確挺坑人的，反人類設計名爵又不是沒幹過。喜歡的人很喜歡，不喜歡的例子也不少。

名爵，其實就是買了個外國品牌的套殼純中國產，你不能拿它和進口合資去比，比上不足比下有餘吧。說它是合資吧？做工純粹中國產水平。說它是中國產吧？又套了個國外品牌。

算是名爵為趕國內SUV熱潮打造的一款全新的小型SUV，顏值沒得說，相信十個人中九個會回頭多看一眼的那種！但配置上來說的話就沒顏值那麼吸引人了，早前的1.6T車型竟然全是3缸發動機，配合5速手動及4速自動變速器，呃，這配置實在是寒酸，學mini嗎？但你也也得有mini的命啊，人家是寶馬旗下的啊！三缸車型抖動明顯，動力表現一般，高速超出有點吃力，內飾做工用料比起同級車型差點意思，大面積的硬質塑膠，令人無語的各種設計，新車異味大，減震硬。哎，雖然打著國外車型的品牌，但卻實打實產品力差些意思。

買了一年多了，沒是麼毛病，就是在20000公里的時候換過一次凸輪軸感測器，跑了幾千公里又出相同的問題，不知道是發動機的問題還是感測器的問題

在10萬級別的SUV車型中，名爵ZS的價效比完全可以排到前面，就算拿不了頭名，應該也出不了前三，外觀顏值用一句話概括就是大氣時尚有活力，鮮亮耀眼的車漆，運動氣息濃厚的車身設計，我當時看到第一眼就愛了。