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1 # 小明慢慢滾
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2 # 我是元大人
絕逼ATENZA，2.5的ATENZA平時開動力已經非常夠了，特別過彎時候非常穩，再一個2.5的機子是進口的，自己去試駕下就知道這兩款車誰勝誰負了！
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3 # 愚說車
哈哈，首先確定的告訴你，你真的沒有被洗腦，馬自達在同級別中除了空間沒啥優勢和胎噪稍微大一點，其他方面確實沒得說，特別是操控感上，更是讓人上癮的存在。
而和CIVIC比，這個好像有點殘酷，畢竟兩款車不是同一個級別，簡單看下吧。首先你選的這兩款價格上ATENZA就多貴幾萬，不知道你自己是否明白。
車外觀的話，都是高富帥的存在，很運動很時尚。定位上ATENZA是中級車，4.87車長2.83軸距，CIVIC4.64車長2.70軸距，資料上ATENZA更大，但是實際座椅空間並不是差距明顯。
動力方面，ATENZA提供的是2.5L自然吸氣發動機匹配6擋手自一體變速箱，最大馬力192，CIVIC提供1.5T渦輪增壓發動機配CVT無級變速箱，最大馬力177，資料上ATENZA也更強。配置上半斤對八兩，所以看你羅，如果不差錢，還是建議你買馬自達，祝順利。
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4 # 小卡說車
對於這輛款車，我更推薦ATENZA2.5L版本，當你試駕完兩個車之後，你就會發現區別，B級車就是B級車，不是說CIVIC不好，外觀和動力確實很不錯，但是相對長期駕駛來說，ATENZA2.5L所能給你帶來的極限以及操控感，CIVIC是比不了的。
尤其是去一些山路過彎等等，你會發現馬自達這個技術控車企的執著，真的是很迷人！
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5 # 郎丶小賤
首先ATENZA對標的不是CIVIC ATENZA對標的SPIRIOR
其次1.0TCIVIC對標1.5AXELA 1.5TCIVIC對標2.0AXELA
CIVIC主打運動操控 但是沒有馬自達的運動氣息和操控效能強烈
就發動機馬自達和CIVIC來比 藍天發動機是自吸為了加強加速性所以強化了壓縮比 CIVIC為渦輪增壓 只從發動機上CIVIC比較強 但是動力總成來說馬自達2.0L（2.5L）匹配愛信6AT加上馬自達自己的調教 相比起CIVIC1.5T匹配CVT （CVT何談運動）馬自達強很多
馬自達創是藍天技術不單隻發動機 其實是發動機 變速箱 底盤 一整套技術 而且馬自達把前驅車調教的偏向於後驅車所以馬自達駕駛的 加速性 超控性比CIVIC強很多但是舒適性 空間性 和噪音控制一向都是馬自達短板
以上對比手動波箱除外
剛開始有買車念頭就看中了阿特茲，可能是被洗腦了，覺得哪都好，試駕一次感覺的不錯。但是沒注意當時的胎噪和風噪。思域至今沒試駕，看論壇除了發動機機油增多基本沒別的大毛病。本人奶爸一枚。和媳婦兩人三線城市一年能賺18個左右。房貸2200現在不用自己還，過幾年可能要自己還了。手裡有個35存款。1.5尊貴落地17萬多。運動2.5落地21.5萬。走貸款都首付60%。思域首付11萬多一個月還2700。馬自達首付14完一個月還3300。
綜合考慮空間，操控，價格。我應該選哪個？求旁觀者給個建議。
回覆列表
一箇中級車，一個緊湊，預算夠肯定中級車啊，安全性，舒適性都更好，再說馬六2.5的操控，底盤，動力哪裡是CIVIC夠得上的，你這條件妥妥的ATENZA2.5，記住一定要買2.5的