①縱坡設計必須符合《公路工程技術標準》中有關縱坡的各項規定,如各級公路的最大縱坡,按排水要求的最小縱坡等;
②為保證汽車以一定的車速安全順利地透過,縱坡應具有一定的平順性;
④按路線起伏綜合考慮農田水利方面的特殊要求;
⑤在水文條件不良或地下水位很高的路段,應考慮適當的路基高度;
⑥在保證路基的強度和穩定的前提下,爭取填挖平衡,節省土石方及其他工程量,降低工程造價;
⑦考慮到今後公路改建時,儘量利用原有路面作為新路面的基層或面層的下層;
⑧縱坡設計應與平面設計密切配合協調。 城市道路縱斷面設計原則 除參照公路縱斷面設計的原則外,尚須注意下列各點: ①為使道路兩側街坊地面水的順利排除,一般應使路緣石頂面標高低於兩側建築物的地面標高; ②要為城市各種地下管線的埋設提供有利條件,並保證人防工程與各類管線有必要的最小覆土厚度; ③對一些具有影響的立面控制點,必須與道路平面控制點綜合分析研究; ④應與相交的道路、廣場等出入口有平順的銜接; ⑤對非機動車行駛較多的道路,應充分考慮非機動車的爬坡能力和下坡時的安全性; ⑥研究附近地區的豎向設計,以協調城市地區的立面佈置和填挖土石方的調配。
①縱坡設計必須符合《公路工程技術標準》中有關縱坡的各項規定,如各級公路的最大縱坡,按排水要求的最小縱坡等;
②為保證汽車以一定的車速安全順利地透過,縱坡應具有一定的平順性;
④按路線起伏綜合考慮農田水利方面的特殊要求;
⑤在水文條件不良或地下水位很高的路段,應考慮適當的路基高度;
⑥在保證路基的強度和穩定的前提下,爭取填挖平衡,節省土石方及其他工程量,降低工程造價;
⑦考慮到今後公路改建時,儘量利用原有路面作為新路面的基層或面層的下層;
⑧縱坡設計應與平面設計密切配合協調。 城市道路縱斷面設計原則 除參照公路縱斷面設計的原則外,尚須注意下列各點: ①為使道路兩側街坊地面水的順利排除,一般應使路緣石頂面標高低於兩側建築物的地面標高; ②要為城市各種地下管線的埋設提供有利條件,並保證人防工程與各類管線有必要的最小覆土厚度; ③對一些具有影響的立面控制點,必須與道路平面控制點綜合分析研究; ④應與相交的道路、廣場等出入口有平順的銜接; ⑤對非機動車行駛較多的道路,應充分考慮非機動車的爬坡能力和下坡時的安全性; ⑥研究附近地區的豎向設計,以協調城市地區的立面佈置和填挖土石方的調配。