BMW3 Series、奧迪A4、賓士C Class是豪華品牌中性運動車的三巨頭，因為其外型時尚，動力好，品牌好等優勢成為選車熱門也是很糾結的幾款車型。今天宸阿宸就說一下自己的推薦。

1、空間上

奧迪A4L擁有著這三款車中最大的車身尺寸4818×1843×1432，雖然軸距略小於其他兩款車型，但是在實際乘坐上A4L還是非常寬敞的，既符合家用的舒適性要求又兼顧了運動。

2、動力上

動力是奧迪A4L的加分項，2.0T渦輪增壓發動機，190馬力320牛米，搭配一個7檔雙離合變速箱，不管是在動力上還是能耗上都很優秀，相比c級和3系更有優勢。

3、配置上

配置上A4L還是處於一個領先優勢，我們分別比較了40TFSI運動、320Li、C200L這三款價格基本平行的車型，配置表對邊在上圖，A4L配置不但多而且都是人性化配置。

綜上所述，A4L絕對是家用兼顧運動的高性價比之選，如果你是一個比較務實的人選A4L沒有錯！！選車用車買車，宸阿宸在您身邊❤❤❤

A4，要買四驅，如果買兩驅的還是算了，價格40這樣，但是一些舒適配置沒有，選裝也麻煩。優勢，內飾科技感最好，特別全液晶儀表盤可以說是現在最好，機械四驅絕對爽，你找個牛逼的試駕員帶你試駕一次你就知道了。

3系，變速箱最牛逼，平順聰明，內飾能接受，儀表盤也升級到全液晶了，但是機械手剎是真的不如電子的方便，整體來說3系很均衡，加上現在的優惠，40多點的價格可以上到330的m了，看各地的政策了。

C，200L加個智享包，辦下來加保險上路40了，動力一般般，9速變速箱的平順性，換擋邏輯比A4和3系都差了一個級別。超控只能說還行。但是，外觀最好，內飾最豪華，這裡是豪華，不是科技，科技還是A4。

在現在城市原來越擁堵的今天，動力，超控其實已經沒有什麼用武之地了，所以我建議選外觀和內飾豪華，也就大家常說的，當你不知道選什麼的時候，記得選C。

到BBA這個檔次，很難說什麼好和不好，很大程度就是在眼緣了。

這三家店我都做過銷售總監，到這個層次大家最看重的並不是省油、耐用，而是有更高層級的需求，比如動力，比如外觀偏好。

您要談空間？

C200l軸距2920；A4L軸距2908；320LI軸距2920-----這有多大區別？就算讓您在後排駕乘，您也不一定能感覺到這幾十毫米的差距。

您要談動力？

三款車差距不過零點幾秒。

您要談制動？

依然如此，三款車也是伯仲之間。

您要談舒適，談靜音？

這個相對更好的相對，是資料的相對，不是感官的相對，我不相信正常人能對幾分貝的噪聲差有敏銳的感知。

既然大家的差距這麼小。我們憑什麼說誰更好？我想沒人選車是看紙面資料吧？那麼問題來了，我們選擇趨向是什麼？

難道不是價格和外觀喜好？

如果在中低檔經濟性家用車的推薦，我肯定會建議大家考慮油耗和使用穩定性。但現在推薦的並不是經濟性家用車，所以筆者的推薦就是“讓您跟著感覺走”。

A4L外形亮點在他的LED燈。

2.320的亮點在中控內飾，筆者是特別喜歡寶馬的換擋桿的。

3.賓士C200的亮點在它的轎跑風格。

當然，很多人會說寶馬的操控，賓士的駕乘，奧迪的科技，但說句實在話------這些並不是非常明顯的感知體現，換而言之，這些東西也都是紙面說法

談操控，要到極限駕駛你才感受到寶馬50：50前置後驅帶來的魅力，但正常情況下，BBA對於路況的適應都遊刃有餘，你很難感覺的出來，至於科技，舒適，奧迪有技術，寶馬賓士就沒有了嗎？

總而言之，A4L表現出的價格低是非常有優勢的..... 但實際上，我依然建議大家選擇自己最喜歡的那款就夠了，不要糾結三款車那麼極細微的差距了。

心寒！訊息容易，維權難！說好的三包哪裡去了？2017年5月買的車，才一年多，四個輪胎，三個輪轂同時開裂，經銷商還不保修！梅賽德斯賓士這麼大個品牌，現在北京客戶中心連北京的地址都不告訴我！太讓人心寒了！你們這樣就能解決問題嗎？

賓士車主們：你們打北京客服中心電話，問他們地址在什麼地方？客服人員說：保密或不方便透露，維權地址都找不到！你們不信可以試試？

所以我現在根本不看賓士！

在30萬左右的轎車市場，目前寶馬3寫，奧迪A4L和賓士C Class是當之無愧的豪華家用市場最火爆的三款車，那麼如何進行選擇呢？下面就讓我們展開探討一下這三款車。

這篇文章中將不會羅列任何的技術引數，因為引數都是賬面資料，實際駕駛和乘坐體驗才是最為真實的測評。首先給出我的選擇依次BMW3 Series，奧迪A4L，和賓士C Class。

|BMW3 Series

優點：真正的駕駛者之車，BMW3 Series是這幾款裡面操控最好的，前後50:50的配重，爐火純青的動力匹配，2.0T+ZF 8AT變速箱，還有精準的轉向，這些都會讓你只要開動這個車，就會讓你愛不釋手。而且BMW3 Series終端讓利都比較大，一般都可以優惠15個點以上。如果你喜歡操控，喜歡人馬合一的感覺，那麼選擇這個車，不會讓你失望的。

缺點：內飾渣，BMW3 Series的內飾是被吐槽最多的，是這三款車裡面內飾用料，做工等方便，豪華感最差的。新款G20完全補上了這個短板，就看各位能不能等著住了。

|奧迪A4L

優點：最均衡的一款車，沒有明顯的短板。使用空間是這三款車裡面最寬敞的，這也是奧迪最為擅長的加長技術；新款內飾也提升一個檔次，科技感，做工，人機互動都相當不錯，用起來很順手。駕駛感受和行駛品質，7檔雙離合使得動力響應很快，比老款CVT很有大的進步，動力也隨叫隨到，有一定的駕駛樂趣，但是和BMW3 Series相比，操控和極限方面還是有一定差距，整體調教的還是偏舒適。所以奧迪A4L是一款很很適合家用的車，而且現在優惠也很大，價效比比較高。

缺點：雙離合變速箱讓很多人不放心算是一個缺點吧， 頓挫和發動機燒機油的問題，雖然出現的機率非常小，但是從網上反應的問題來看，還是有中招的；還有就是奧迪現在成本控制挺嚴格，所以在看不見的地方簡配還是有的。

|賓士C Class

優點：外觀和內飾，是最大的賣點，的確非常符合大眾審美，且賓士在豪華品牌打造方面也非常成功。簡單來說，外觀+賓士標，一大優點；另外一個優點，就是內飾設計的確非常豪華，一坐進去，一股豪華感撲面而來，讓你愛不釋手。如果比較喜歡有面而且能體現自己身份的車，那麼選擇賓士C Class沒有錯。

缺點：賓士C Class開起來是比較奇怪的，人家說開寶馬，坐賓士，但現款賓士C Class懸掛調教的比較硬的，操控又比較奇怪，轉向的反饋力度，精準性都一般，導致人車溝通感比較差，而且底盤的質感一般。

題主你好，二手車研究所為你解答此問題

我是一位二手車車行的車商，這三款車型都是非常熱銷的車型，我常年都能接觸到這三款車型，對於這三款車型我來說說我的見解希望對您能有幫助。

一：價格考慮

19款的賓士沒有出C200L這款車，它只有18款運動它的資源價格大概在32萬左右，19款寶馬320li時尚型資源價格大概在25萬左右，19款奧迪A4L 40TFsi進取型的資源價格大概也是25萬左右。

二：效能方面

在這方面我推薦奧迪A4L 從它的長寬高，功率，馬力，扭矩這幾方面來看是略勝於其他兩款車的。再包括他的省油，制動方面也是有一定優勢。

三：自己的喜歡風格

寶馬有非常好的操控感以及很不錯的駕駛樂趣使開車不會那麼枯燥。賓士的亮點在於它的外觀，風格，還有那個亮眼的大標，內飾的設計也是非常豪華。A4的有點就在於它的效能是很不錯的，而且價格確實有很大優勢，整體來說奧迪A4L是一款很很適合家用的車。

半年前買了320LI。最大的問題就是座椅極度不舒服！簡直可以用垃圾形容。開車半小時腰都斷了。

3系座椅設計得非常低矮。但是沒有腰部支撐，一個選裝2200的東西，320li的高配也沒有！

至於所謂的操控，個人感覺不明顯。320動力也比較一般，或者只能算市區夠用吧。

330和320價格差距太大，相比於奧迪的高低功率，寶馬3差價大得不合理。這也是讓我不爽的地方之一，一直想買330，奈何腰包不夠。

3系優點：外觀漂亮，當然這個見仁見智。2018年9月以後的都是國6車。無線carplay。

個人推薦奧迪45個性運動款，有點為華人量身定做的感覺，捨棄了可有可無的導航、倒車影像、液晶儀表盤，給你加入四驅+高功率，價格和40TFSI運動一樣。落地35萬左右，價效比極高。有點後悔，當初不知道有這款。

如果只考慮品牌外觀，那選喜歡的那個品牌就好，如果考慮效能等等那就3個都不選，因為他們3各有優劣，但是價格對比其它品牌又貴好多。