石油奶是工業之母， 那麼工業之父就是鋼鐵產業。

鋼鐵產業不正興， 鋼鐵材料價格就高一頭， 其它工業會都受影響。

只有高精尖沒有出路的，別人遲早會做，規模化才構成科技樹壟斷。

重點是他們要搞基建， 那自然要把鋼鐵自己搞上先。

我們的對策可以先以環保為名， 先將焦炭價格搞上來，再對大豆徵收關稅(∩˃o˂∩)♡

鋼鐵是機械製造業中的重工業材料，尤其是我們中國這些年來，著重在航母、艦船、核潛艇、飛機、航天事業進步發展，等等各方面軍事力量建設業的快速向前發展。引起了美國在對抗我們中國軍事力量發展方面的重視與不滿。防止我們中國在軍事力量建設發展方面，和經濟發展方面超越他們美國。因此美國採取了兩個方面的對抗辦法，進行阻擋和遏制我們中國的建設性快速向前發展。一是:美國認為只有壟斷鋼鐵進入中國，才有可能阻擾中國在航母及其各個方面的軍事力量建設發展方面，受到限制放緩腳步。二是:美國認為，要想阻止我們中國 建設成為現代化軍事強國。就必須採取貿易戰措施，貨物貿易進口與出口方面的關稅價錢的升降，及貨物進出口的多與少，重要的與次要的方面的限制與控制，的資源貿易戰方法進行阻擾中國的軍事實力發展的快速前進步伐的堅強後盾，想以此達到遏制我們中國發展強大起來。這就是美國要於我們中國打貿易戰，限制鋼鐵出口進入我們中國的主要意圖。必須破除美國拉攏其他國家一起搞破壞，嚴防美國壟斷進出口市場貿易戰，的陰謀詭計意圖。

2017年下半年白頭鷹開始對小龍人的出口鋼鐵進行“雙向調查”。

2017年1-6月，小龍人鋼鐵出口量排名前五大市場為南韓、越南、菲律賓、泰國、印度尼西亞。其中，出口量最多的是南韓，為6,458,972,402千克，比上年同期下降6.5%；其次是越南，為4,254,122,237千克，比上年同期下降31.4%；最少的是印度尼西亞，為1,431,193,206千克，比上年同期下降48.4%。2017年1-6月，小龍人鋼鐵出口額排名前五大市場為南韓、越南、菲律賓、臺澎金馬關稅區、泰國。其中，出口額最高的是南韓，為3,861,962,379美元，比上年同期增長39.2%；其次是越南，為2,340,170,918美元，比上年同期增長5.5%；最低的是泰國，為986,512,138美元，比上年同期下降23.2%。

根據資料我們能看出中國鋼鐵質量是在提升的，白頭鷹著急了。

2018年3月19日白頭鷹以鋼鐵關稅“豁免權”為條件組成對小龍人的貿易圍堵。

這些完全可以解釋白頭鷹為何突然宣佈對鋼鐵關稅猛提百分之25的原因。

特朗普之所以選擇在鋼鐵貿易上大做文章，主要是為了貫徹他的政綱，實現對支援他的選民的承諾。特朗普在大選時提出美國至上，讓美華人重返工作的主張。這一主張迎合了美國中產階級的支援。很多美國中產階級，特別是藍領工人認為，全球化使得美國的資本流向了國外，也使得美國的工人失去了本應該屬於他們的工作機會。因此，政府有責任讓這些企業重新來到美國，尤其是製造業企業來美國，讓美華人得到更多的工作機會。特朗普提出的減稅政策、放鬆金融監管的政策都是為了吸引資本重新回到美國，為美國的中產階級，特別是藍領工人爭取到更多的工作機會。

製造業不但會為藍領工人提供工作機會，也是一個國家的中堅，任何一個國家都不能只靠虛擬經濟發展起來。近年來，虛擬經濟過於發達，第三產業過於發達，製造業衰落也是美國經濟中的一個重要問題。因此，特朗普要讓美國經濟重振雄風，發展製造業是必不可少的。

鋼鐵行業是製造業的基礎，因此，扶持美國鋼鐵行業無論對於重振美國經濟還是對於給藍領工作創造更多的就業機會來說，都必不可少。

特朗普在他的競選綱領裡還提出了建設基礎設施的計劃。在基礎設施建設過程中，鋼材也是基本的物資。要發展基礎設施建設，重振美國鋼鐵行業也是題中應有之義。

另外，美國鋼鐵工人聯合會是美國最大的工會，在美國和加拿大共擁有85萬會員。雖然該工會也有其他行業工人加入，但是還是以鋼鐵工人為主。藍領工人是特朗普的票倉，而鋼鐵工人聯合會是藍領工人群體裡舉足輕重的組織，特朗普在政策方面向他們傾斜，保護他們的利益就不足為怪了。

這兩位網友的看法也說到點子上了，持朗普的真實意圖就是這樣，但根據目前的情況看，美國政府的這種做法也不太理想，根據中國的能源不進口美國的鋼材也可以，中國從科技各方面都越過了美國的壟斷技術，是壓制不了中國的，中國尖端技術領先全球，中國地大物博什麼都有，建造軍工材料應有盡有，美國這步棋只能害苦一些能源缺少的小國，對中國沒有什麼印象，美國政府是什麼貨色，我想全球人都知道，特朗普想增值自己的政治資本，想在美國民眾的心裡留下好的印象，自持朗普上任以來他的種種做為根本不符合美國民眾的心願，這次鋼材貿易之戰又給特朗普雪上加霜，日子不好過，其他國家有選擇貿易的國家，可以甩掉美國，自家的大門自己關。我看是這樣，是否正確，還待持續的觀察。

他這麼做也有其它方面的考慮，美國的基礎設施嚴重老化，特朗普準備大量投資基礎建設，基礎建設最基本的材料就是鋼鐵，今天美國鋼鐵工業的競爭力，看看底特律就知道了。限制進口鋼鐵，提升本國鋼鐵工業產量，增加了就業的同時也可以減少貿易逆差，提升美國經濟。

這些都是 特朗普的商人的精明小算盤，但能不能實現，能實現多少？我們只能拭目以待！

特朗普在競選中呼號要“讓美國重新偉大”，要提高就業，要讓美國的鐵鏽地帶重新煥發生機。選擇鋼鐵，正是一個強勢的貿易保護政策，是特朗普針對美國國內問題開的一劑處方，也是對實現競選承諾所做的努力。

二戰後，美國鋼鐵業在世界各國戰後重建和美國對汽車越來越多的的機遇下迅速發展。那時，美國鋼鐵產量佔全球總產量的40%，可以說是十分輝煌了。“鋼鐵俠”甚至就是在這樣的背景下誕生的。

但隨著各國經濟社會的發展，生產技術的更新換代，運輸成本的降低，以及美國勞動力價格的上漲，讓美國鋼鐵業在世界的競爭中越來越處於下風。最終導致美國現在主要依賴進口鋼鐵從事生產。

特朗普可能還記得那些年美國鋼鐵業興盛時的風光景象，希望美國恢復往日雄風，也有可能是在面臨中期選舉的情況下，本來就關注傳統產業的特朗普，急需抓住曾經被他這些承諾打動的人的心，所以現在在鋼鐵貿易中不斷有動作。特朗普希望美國的傳統制造業重新恢復生機，提供更多就業，讓美國重新偉大。

其實特朗普並不是第一個在鋼鐵貿易領域採取貿易保護的總統，像里根、卡特、小布什都曾經為保護美國鋼鐵產業，或是限制進口，或是提高關稅，但最終效果沒有達到期望。特朗普的這些政策說不好能有多大的效果，但也算是對症下藥了。

所以近期特朗普對鋼鐵和鋁提高徵收的關稅，並非是具有針對性，其實更多的體現的是“美國優先”的理念。

在回答這個問題之前，我想重點宣告個人思考這個問題的思路就是把特朗普看成一個國家的領導人。是的，任何一個國家的領導人上任以後，肯定是謀劃著怎樣為本華人民謀福利。要為人民謀福利，作為一個領導人，肯定要高屋建瓴，要分析國記憶體在的主要問題，然後找到重點作為突破口。那麼美國經過奧巴馬執政這八年來存在的主要問題是什麼呢？顯然是實體經濟在不斷的退縮，製造業競爭力在不斷衰落。說到這，可能有的人說你說的不對呀，美國的股市這幾年一直在增長啊。是的，道瓊斯工業指數是在不斷的增長，而這恰恰就是美國經濟存在的潛在風險（下面還有分析）。按照這樣一個思路，特朗普實施的獨立自主的保護主義策略是完全可以理解的。

一是、要信守承諾，作為一個國家領導人，競選當初承諾的事情一定要做到，不然就沒有感召力了。美國鋼鐵工人聯合會是美國最大的工會，也是共和黨強有力的支援力量，是特朗普競選的鐵桿粉絲。提高在這個群體的影響力，也就提高了一個總統在的全社會的影響力。

二是、支援與保護鋼鐵行業，就是支援和保護製造業，就是支援發展基礎設施。幾年以前我去美國進修學習財富500強風險管理時，就發現美國的許多橋樑、地鐵等公共設施非常的陳舊破爛。當初波士頓搞了一個BIG DIG工程前前後後論證了將近十年，足見效率之低。搞這些基礎工程，顯然是離不開鋼鐵的。另外，鋼材又是汽車的生產材料，政府在動員福特汽車迴歸美國的同時，這樣的選擇也起到了相得益彰的功效，這樣就可以透過降低稅收來對沖鋼材成本的增加；美元加息、美元升值是大機率事件，這樣就會導致大宗商品價格的降低，這對鋼材生產企業又是一個利好。

三是、振興製造業就是替補金融業。大家知道，美國的道瓊斯工業指數，從奧巴馬執政期不到18000點，已經上升到今天的25000多。首先要明確一點，美國的資本市場是世界的資本市場，別的國家不說，就說中國的許多獨角獸高科技公司不就是到美國去上市了嗎？這無形當中就促進了美國股市的繁榮，而繁榮十年的股市面臨著重大調整，美華人看到了潛在的風險。迴歸的美元不是回到股市，而是要回到實體經濟當中去。

四是、網際網路與實體經濟的融合也是美華人重點研究和美國實體經濟轉型升級的良好時機。無論是大資料、雲計算、感測器技術、人工智慧、AR/VR，只有運用到工業體系當中，才能發揮它們的最大功效。而世界上最發達的工業體系在中國，美國政府看到了自己存在的短板，所以他要迎頭趕上，他要在第四次工業革命浪潮當中永立潮頭，繼續鞏固它在全球的霸主地位。

五是、也將有利於美國出口。經濟全球化是任何人不可阻擋的發展趨勢，世界貿易會更加頻繁。以機電產品為例，美國出口中國的產品主要是三大件，集中在汽車及零部件、農機、儀器儀表，這些產品當然離不開鋼鐵啦。

綜上所述，儘管經濟與政治是互相關聯的，但是大家不要過度把經濟工作政治化。同樣擺在我們華人面前的道路也只有兩條：一種是實體企業網際網路化提高產能利用率和資本回報率；二是透過工業網際網路，建立防偽溯源的機制，透過商業模式的創新，降低成本提高競爭力。

在特朗普上臺後的一系列措施都是在保護國內的傳統工業，石油，剛特首當其衝，所以首先在鋼鐵強做文章也就不足為奇了～

美國此次的貿易進口關稅上有很多豁免的國家，這個也就很明顯是充著誰來的了，此次貿易政策中涉及中國相關出口金額大約為500億美金，而且後續還會有相關的限制清單，投資者也應該特別關注，這些政策會反應在股市和期貨產品的價格上，也是難得的投資機會～

長期跟蹤中美經貿關係和美國經濟等問題的【小哥哥】認為，特朗普之所以在鋼鐵貿易上大做文章，原因在於：

首先，從美國內部看，特朗普在競選期間就承諾，要重振美國製造業，讓“美國再次偉大”，在包括俄亥俄州等美國“鐵鏽地帶”（Rust Belt）拉選票的時候就向當地的藍領作出承諾，要讓工作崗位重新回到美國。在這些“鐵鏽地帶”的傳統行業中，鋼鐵是一個標誌性行業，特朗普在鋼鐵貿易上做文章，既對藍領選民有所交代，一旦鋼鋁關稅生效的話，效果也會比較直觀。

其次，在美國的貿易伙伴中，鋼鋁關稅牽涉許多國家，可以說，鋼鐵貿易是一個好的抓手，牽涉國家多，牽涉行業廣。其中歐盟、加拿大、墨西哥、日本、印度和中國等國家，都是特朗普重點關注的國家。

在特朗普的堅持下，如今，北美自貿協定重新談判。2018年6月1日起，美國對歐盟、加拿大和墨西哥進口的鋼鋁加徵關稅，對歐盟也毫不留情，足見特朗普的“用心良苦”。

再次，鋼鐵業牽涉汽車製造和精密機械製造等產業，甚至軍工產品也跟鋼鐵密不可分，而歐盟出口美國的汽車也一直是特朗普的“眼中釘、肉中刺”。特朗普認為，歐盟向美國出口的汽車關稅過低，造成了如今歐美間的貿易逆差。對鋼鋁加徵關稅，也將提振美國汽車業。

另外，還有不能忽視的一個重要因素是——“中國製造2025”。許多業內人士認為，特朗普揮舞鋼鋁關稅大棒，劍指“中國製造2025”。好在，我們有信心、有定力，也有足夠能力，捍衛自己的國家利益。