首先同意4s店的說法，讓他們改。然後聯絡進行排量檢測，並提供給工商局，做好打官司的準備。4s店認為是標貼錯了，然後又改對了，實際測試證明排量不對，無論怎麼算，4s店都是提供了假冒產品給消費者。而廠家一般是不會把標太多了

330TSI是1.8T發動機車型，2.0T則為380TSI，這是大眾車系慣常的車型排量標示。

第一，驗明你和4S店簽訂的購車合同，確定合同約定的是380TSI。

第二，4S店說貼錯，完全是無稽之談。

標示作為車輛的身份證明之一，出廠時既已由廠家張貼完好，而不會交給4S店代勞。除非因事故碰壞。

第三，你可以接收，自己開車去車管所檢測，費用不高。如果確定車輛排量為330TSI，則4S涉嫌欺詐，按消法，退一賠三。

第四，如果排量檢測為2.0T，問題也不大。

看合格證啊，發動機排量看是多少，一般廠家是不會貼錯的，如果車架號和合格證一致，合格證上顯示是2.0的發動機排量就考慮後備箱是否更換過，大眾的2.0T標識應該是380T，如果排量有問題車型對不上或者存在4S店更換後備箱蓋，都屬於消費欺詐行為。拿起法律武器維權吧，切勿暴利維權，一切以法律為依據，儲存好所有證據。

330TSI是2.0T低功率版本的，高功率版本的是380TSI，估計貼錯標的可能性微乎其微，不要聲張，準備好證據，提車，打官司，退一賠三

作為車主，我表示以上回答沒一個對的。蔚攬只有1.4T 280TSI和2.0T 380TSI，沒有330TSI，題主買的真的是蔚攬嗎？哪個配置？怎麼可能貼成330TSI？另外建議答主看看購車合同和車身銘牌（右側B柱下方，開副駕駛門可見）

如果你懷疑車輛發動機有問題，你可以檢查一下車輛合格證上面的資訊，看看是不是1984ml的的發動機排量，看看發動機最大功率是不是162kw，如果沒問題再檢查一下車身上的銘牌，看看是不是和合格證上的相同，如果一致那麼說明確實是2.0的380發動機。如果排氣量是1395ml，最大功率110kw那說明是1.4的280車型。還有一個可能就是發動機排量是1984ml，但發動機最大功率是137kw，這說明這款車使用的是2.0低功率版本的330發動機，雖然國內並沒有這個車型，但不代表國外沒有生產，也有可能會是2.0低功率版本的發動機，雖然排量相同，但動力性指標要低一些。你可以自己對照一下。

我覺得他們說貼錯了應該就是貼錯了，貼錯的原因可能是以下兩種：

1、運損車

汽車在運輸中剛好碰到尾門，鈑金噴漆需要扣掉原車尾標，維修後又貼上去時貼錯了。不過這個可能性比較小。

2、4S店自己貼的尾標

蔚攬其實就是歐洲的Passat旅行版，國外稱為Passat Variant，可以看到左側尾標是Passat。大眾國外工廠生產時貼的尾標都是Passat，歐洲版Passat外觀輕微改變後衍生出兩個車型，一個是賣到北美的北美版Passat，另一個就是上汽大眾Passat。而國內的Magotan則是正宗的歐洲版Passat。所以蔚攬進口到中國後就叫做“Magotan旅行版”。但是你叫做Magotan，車尾標卻是Passat，在國內這Passat可是上汽大眾專屬的，因此報關時就出現了資訊不一致，因此就把尾標扣掉。

所以國內有些車友提車時蔚攬屁股後面乾乾淨淨的。但是蔚攬又分兩個排量，一個是1.4T另一個是2.0T，還是要區分一下為好，所以有些4S店會重新貼上尾標，也許你的車就是在重新貼尾標時被不粗心的工作人員給貼錯了。1.4的是280TSI，2.0的是380TSI，不存在330TSI版本的蔚攬。