謝謝你的邀請：首先是我在平臺上訂購的網約車訂單，我本人是不會有意見拼客的，但是前題是必須優先送我達到目的地後，再去送來拼車的乘客。而且我個人認為網約車也不會去拼客的，因為我曾經坐過網約車也問過同樣的問題，網約車司機也絕對不會去拼客的！謝謝。

網約車、計程車我都遇到過，而且在外地也有過，不過司機要有禮貌，事先爭求意見，說明又是順路或彎道不是很遠，我都爽快的答應，但是有個條件必須先到我的目的地又不影響行程，因為我約在先，同時也要考慮安全問題。

人活在這個世上，應該通情達理，如果你為難別人實際也是為難自己。搭車人有需要、開車人多有收益，不要認為自己吃虧又多耗了時間，也算是對社會做了點奉獻，往往有人把自已看得很高大，時時處處以我為中心，體諒不到他人的心理活動，實際自己才是小人之心。

去年9月的一個小插曲。我在內蒙古通遼機場轉火車，計程車司機要價50元，並且解釋到，這一天就等到你一趟。我說只要是地方行規就行。車開出約兩公里多，被交警和路政稽查欄下，司機很緊張的下去接受檢查，稽查員過來向我詢問，司機是不是向你要了高價？是否按計程器計價？我毫不猶豫回答沒有談高價，是在按計程器計程。上車後，司機對我說，要是不按計程喊價，要受罰1000至2000元，到了火車站計程器顯示20.70元，因為考慮到前面有一段沒開啟計程器，我付款25元，司機表示很感激，下車後司機主動交流電話號，我返程時，提前讓他在火車站等我，到達時他的確等在出站口，也給我又節省了時間。親身經歷的小插曲，說明一個有情二個有意。

如果是滴滴快車，你所說的情況根本不會存在，系統派單直達目的地。如果有這樣的司機在路上拉人，那你可以投訴，因為繞你的路了，哪怕是一公里也會多出來好幾塊錢，大多數人都是不會願意的。

如果是滴滴拼車單，司機在路上接到別人的單子是必須要去接的，你打一口價拼車意味著你接受了平臺的規則，哪怕是會耽誤你一個小時那也沒有辦法！

如果是順風車，在發起訂單的時候只要你同意拼車，那司機也是有可能再接一單去接別人，不會這樣的一般都不會繞太多的路，對於一口價的你來說也不會拒絕！

如果是計程車，現在也不一般不會存在這樣的情況，如果有，你可以拒絕並投訴！

20年前，我們這裡的麵包車就是一路帶人去目的地。那個時候小，也不懂這些東西，司機怎麼折騰就隨他了，反正也是上車前就談好價格了。

如果我叫的是快車，我不會同意，在平臺接受訂單的那一刻，相當於已經構成協議，這一單的行程，時間，只能為我一個人服務。

我同意，賺錢不容易，順路帶一下沒什麼大不了的，只有蠻橫不講理的人，好像是吃骨頭的長大，太霸道，沒意思，不懂做人

如果我不趕時間，全程在市區，在白天，我確實百分之百是男生而且天天都在鍛鍊身體的情況下，可以，必競網約車也不容易，與人方便自己方便！送人玫瑰手有餘香！

根本不存在這種情況的。

網約車是平臺派單，快車的話你沒完成訂單，就不會有下一單派給你，怎麼會有順路的乘客？拼車的話如果有順路的訂單，平臺肯定會派給司機，那是你不需要徵得乘客同意的，你趕時間也無權拒絕拼車，這是基本規則，選擇即同意。沒有你做好人的機會：快車沒有順路單，拼車本身你就該同意拼順路單，沒人領你的情。

提問者屬於純裝逼，鑑定完畢。

一般情況下沒意見。。。但是在乘客體諒司機的時候，請不要慣出司機一種毛病。。最起碼捎客需要徵求已乘人員的意見吧。。。有點乘客不願意，然後司機牛了。。。畢竟是相互尊重的。

我不管坐滴滴，還是出租，司機問我可以順路帶人嗎？我都會同意他帶的，我自己是做點小生意的，一年到頭賺不了多少錢，最能體會社會基層人員賺錢的艱辛，相互體諒。

作為一名網約車司機，如果接到的是拼車單，車上乘客要無條件同意我們接下一位乘客，不管你趕不趕時間都要同意，如果你不同意，那麼請選擇快車，優享，專車服務，否則就不要為了便宜，還要享受單程服務的待遇。