回覆列表
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1 # 儉樸寨國王
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2 # 書寫人生百味
這裡面的確有三輪車騎行者的原因，有的送孩子上學趕點，忽視交通安全，更有甚者闖燈搶行，但也有其它原因，接送孩子交通堵塞。但不能因此封殺三輪車，有了電三輪，方便千萬人，不能一葉障目。闖燈違章可以整治，老百姓是可教化的，交通堵塞也是可以疏導的，大可採取說服教育，劃線等待，也可採取上下學高峰期讓機動車繞行，減輕學校周邊交通壓力，所有問題都可解決，懇請各級政府給電三輪一線生機。
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3 # 下里巴人83329680
電動三拖車，四搶車生產十多年，都沒有閒著，都在鄉村等非汽車專用路上行駛，不能上汽車專用路上行駛。你問的就好比汽車生產了上百年，為什麼還不充許上鐵路行駛一樣。
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4 # 智慧951357
電動兩輪 三輪 四輪包括摩托車 是人們生產 生活和出行必不可少的交通運輸工具 ，國家和政府應該本著便民利民 和服務於民的宗旨 為出發點 來管理這些方便出行的交通工具 。不要一禁了之 。
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5 # 姜英勝
主要是使用這兩種車的大都是弱勢群體。並且還很多，如果都允許上路行駛，管理起來比較困難。再說這樣的車都沒有交
費也是關鍵吧！
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6 # 倔老頭2913
這裡所說的所有原因，汽車都有！為什麼汽能上路電不能上路？原因只有一個那就是硬體跟不上，也就你所說的道路管理。
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7 # 墨濃8
因為制訂標準和交通管理者都看不起這些駕駛購買車輛的人，所以，他們懶得在這裡面操心。對他們來說，也撈不到什麼好處和效益，每月工資有保證。誰都是多一事不如少一事。
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8 # 長仁10
是不是開機動車的人事都重要，開三四輪電動車的百姓事都不重要，不要忘了正是開三輪車的老人在接送開四輪機動車的孩子。真他媽的沒人味。
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9 # 使用者95835546273
其實是汽車與其競爭路權。
還有稅收和道路管理的矛盾。
應該依法管理，依法上路。
促進發展，利國利民。
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10 # 一介草民68323097
不管什麼車，只要有市場，必有其必要性。
公路也是全民的，不是有車一族的，弱勢的、買不起汽車的也是中國公民！年紀較大的公民也是公民。國家不能只顧有汽車者的利益！
有諸多原因，我也是騎三輪車的，也有些騎三輪車的人一看沒有交警就上高速行車道，有逆行的，還有些老年人橫衝直撞的，看著就很危險，真沒辦法。