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1 # Hades行屍
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2 # 修心自牧
CAVALIER先排除,手動沒有esp
EMGRAND EC7中規中矩
Excelle還可以
i5新出的配置高
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3 # 儒風小城
幾款車在市場表現其實都不錯。既然放到一起,那我們就簡單一說。
Excelle雖然換裝了三缸發動機但銷量依然驚人,三缸機與生俱來的缺點震動會比較大,雖然廠家想盡辦法各種技術抵消,畢竟少一個缸。新車可能不明顯,但年限一長震動就會放大。雖然其他表現Excelle都不錯,但如果比較在意這一點可以先排除Excelle。
雪佛蘭CAVALIER合資品牌,同屬通用旗下,雪佛蘭在國內的接受程度不如別克,其實雪佛蘭價效比是不錯的,CAVALIER價格實惠,用起來也沒什麼毛病,耐久性也很不錯。
EMGRAND EC7,中國產轎車銷量冠軍,久經市場考驗。配置豐富價格不高。中國產車長期使用中,年限一長地盤松散程度相比合資車型較快,部分零部件老化程度也稍快。
榮威i5,幾輛車裡應該是外形最漂亮的。榮威的車底盤一般,發動機一般,操控一般,屬於中等生,不好也不壞那種,最近發力於智慧互聯。各方面都不突出就想弄出個長項。可惜實際上一般還用不到。
幾款車小城更建議選擇CAVALIER。家庭使用不需要花裡胡哨,就圖經濟耐用!
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4 # 啟名星
四選一,排除法是最快速簡單的方法~~
首先排除Excelle,雖然是6擋手動,油耗表現很出色,不過全系三缸發動機,即便前幾年不會有抖動的尷尬,時間長了不好說,本身買車的預算就不多,都是血汗錢,還是不要“以身試法”為好~~
其次排除CAVALIER,空間表現一般,要略遜於Excelle,而且手動擋配置略低,還沒有配備ESP,關鍵時刻保命的東西,其他三款車都有,CAVALIER沒有,這就是一大劣勢,如果真的不在乎這玩意兒,為什麼不考慮空間表現更好的Sylphy經典手動擋?至於剩下的兩款自主轎車,如果是看銷量的話,EMGRAND EC7市場保有量更大,保值率相對更高,EMGRAND EC7更值得選擇,不過i5整體產品力也不錯,它倆手動擋頂配終端優惠之後,裸車價不到7萬元,也就是全款落地要不了10萬元,至於它倆誰更適合你,建議還是去試駕一下吧~~
不過,這個價位也不是沒有合資車手動擋可以選擇,個人覺得雪鐵龍C4世嘉就不錯,不僅空間夠大,安全性也很好,法系車可是出了名的保命,雖然不保值,但畢竟強於自主品牌~~除了標配ESP,還有高強度的車身結構,從而有效提高行車安全!希望對你有幫助~~
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5 # 試駕時間
Excelle不要選了。
1.5L時代還可以考慮,現在為了節約成本換成了1.0T三缸發動機,和本田Crider一樣穩定性很差,抖動、噪音大。
這或許不要緊,問題是成本降了那麼多,車一點兒不便宜,雖然優惠幅度很大,但原始價格太高。手動低配能賣四五萬還可以考慮。
剩下榮威i5、EMGRAND EC7、CAVALIER看樣子選好了,品質都差不多,手動擋都沒有問題。
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6 # 榛名說車
首先排除Excelle。
Excelle這個三缸機,今年同比銷量還跌落神壇了。從18款改用三缸開始,通用就銷量往下跌。咱就別蹚渾水了,家裡也沒這麼多錢。
CAVALIER?這個價位不如Cruze1.5L 好歹是ESP給標配了。
EMGRAND EC7和榮威i5 ,這回我站EMGRAND EC7。榮威i5在細節上還有一定的瑕疵。
另外這個價位,買個大眾手動擋更靠譜。
手動擋大眾哪有那麼多槽點,本身就是大眾開啟中國市場的大功臣。
Jetta和新桑為什麼堅持到今天長盛不衰啊,那就是省油耐用好養活。空間還表現不錯。
這個車建議買1.5L也不錯。那麼多營運車和企事業單位用車都選大眾手動,完全是價效比還好使的原因。
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7 # 金牌車託
首先排除Excelle,全系三缸,雖然三缸可能是趨勢,但現在沒必要當小白鼠,有四缸就別選三缸。
榮威i5 1月份銷量不錯,但是不知道後勁如何,如果近期買車,建議觀望一下。
CAVALIER優惠巨大,外觀漂亮,空間也還行。雖然說是Excelle換標,但畢竟價格在那裡,還是不錯的。
EMGRAND EC7是吉利的王牌車型,自主轎車中常年殺去入前十的存在,各方面非常成熟,建議首選此車。
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8 # 聽風思故人
我是一名吉利車主,17款EMGRAND EC7GL,安徽安慶和慶4S店17年9月26號提車的,提車後三個月出現制動異常,修了兩次找出原因,感測器異常!提車後四個月(行駛6000公里)出現天窗異響,安慶和慶4S店修了一次,未修好,河南焦作中宇還是中天4s店(具體哪家,忘記了,反正都是一個老闆的店都是吉利4S店)修了兩次,未修好,接下來神奇的一幕出現了,天窗異響沒修好也就罷了,還給天窗修的開始漏水了,而且駕駛室車門玻璃升降也有異響,一直沒有修好!就在昨天,氣囊出現故障警告,打電話給廠家客服,竟然讓我把車開去150公里(其中高速需要行駛120公里)外的4S店檢測,我想問,如果高速出現意外,氣囊未起作用,後果誰承擔?本人就天窗問題多次跟廠家客服反應,一直沒有給出答覆,今天再一次就氣囊互相問題像吉利廠家客服反應,依然是敷衍,推脫!
在此我想說,希望吉利公司能夠重視產品質量把關,能夠重視售後問題,畢竟一個品牌的存在,不是光靠水軍的吹捧,自媒體的吹捧,客戶口口相傳的口碑更重要!營銷做得再好,質量跟不上,售後跟不上,也是枉然!一個品牌建立很難,崩塌確實很快的!
我不是車黑,只是一個倒黴的吉利車主!
回覆列表
手動擋價效比本來就高,可以考慮合資了~
Excelle手中高可以選,CAVALIER手擋可能是為了拉低入門的,有價無車~