首先15萬預算是裸車費用還是落地費用，不管是X-Trail、TUCSON、Kuga還是標緻4008中的哪一款，15萬這個預算都無法落地。如果算裸車價格，終端方面倒是可以在TUCSON和Kuga這兩臺車之間選擇，因為很多經銷商最低配的自動擋版本，成交價能夠達到15萬以下。但是，是不是有金融保險或者加裝飾的套路，那就不好說了。

1． X-Trail推薦2.0兩驅低配，X-Trail這款車算是SUV老炮了，技術上沒有什麼激進的地方，日產一向在成本控制新舊搭配上比較擅長。車輛可靠性也算是行業的平均水平，缺點是內飾的材質肯定是低成本了。模擬7速CVT的變速箱，在經濟性方面表現中規中矩。家用其實還是不錯的，空間也夠用。

2． TUCSON1.6T兩驅低配版，現代的品牌力肯定不如其他那幾個，不過他們自己也清楚自己的定位，所以在配置上能夠提供的更豐富一些。1.6T的發動機在動力表現上比較出色，7速雙離合的匹配也比較好，駕駛感也不錯，乘坐空間也比較合理，實事求是講，現代TUCSON的價效比真的很高，比較適合家庭使用。當然，有投訴說，1.6T的發動機也會出現機油增多的現象，但並不影響大局。誰讓這款車的價格這麼合適呢？

3． Kuga1.5T自動低配版，福特的技術上很鑽研，不論是1.5T發動機還是6速手自一體變速箱，引數表現上都很不錯，是這四款車中的佼佼者，這也是福特的特點。另外，車身的安全結構和用料也是非常用心。從相關配置方面，Kuga也是這四款車當中最豐富的。但是，使用油耗方面相對高一點點，這是跟車身重量有一定關係，另外1.5T的發動機略微還是後勁不足。還有一個弱點就是，乘坐的空間相對侷促一些，但操控感應該是這四款車中最好的。

4． 標緻4008 1.6T 自動低配版，是這幾款車當中終端價最高的一個，也是尺寸最大的一個，空間表現最好的一個，也是唯一採用半獨立後懸架的一個。法華人就是這麼任性，我就是不用獨立懸架。但是從一般人的駕駛角度看，對獨立還是半獨立後懸架沒有太大的差異感受。法國車的特點是外表時尚，內飾比較炫酷，不拘一格的年輕人應該能夠喜歡。

肯定標緻4008好。標緻雪鐵龍一直挺旺。當人們越來越重視高性價比安全性時，厚道好車東風標緻東風雪鐵龍一定會越來越旺銷的！(我這種真話實話，就是應該有更多的跟我一樣的知情受益使用者，不停的重複的堅定的說！！！)請所有無良自私小我狹隘無知愚鈍的黑噴多積口德！

開車關乎自己和他人的安全，所以希望滿大街都是超高性價比的安全良心好車東風標緻雪鐵龍。而且，被人誤當成有著百年文化底蘊的標緻雪鐵龍的水軍我很驕傲，就是要打擊別有用心損人也不見得利己的無良黑噴，不管你們承不承認： 法系車是所有車系中價效比最高的，我只是法系車的使用者，而且說的全是實話，這麼優質的世界一流好車不值得包括我在內的粉絲等各方大力宣傳嗎？讓眾人擁有安全良心好車不是利人利己嗎？我以人格保證沒有人因此給我半毛錢，誰買車我也不掙半分錢，我宣傳是因為無良黑噴太多，是因為法系車價效比最高又太低調……如果誰能因此給我錢，我不介意的，哈哈哈

得到過多次大獎的成熟發動機。 買車就是買穩定。 有人總是拿老發動機說事，車子只要發動機穩定經得起這麼多年簡練。就好。我就是4008。 老子不買大眾。大眾臉它媽萬年不變，中控也是萬年不變。日系還可以。但是就是同價位安全係數較低，X-Trail。CRV。 RAV4都是他媽的無極變速。德系豪車老子買不起，中國產老子看不起。法系。什麼。法國標誌。 呵呵。完全符合我的需求，從207到4008。 老子一直喜歡你。 車子老子用過。開過。修過。 標緻巴適

TUCSON銷量日漸下滑,保值率很低,4008是個小眾車型,市場保有量不高,Kuga油耗偏高,福特公司今年315榜上有名,X-Trail價格偏高,變速箱頓挫感較強,

給您推薦一下廣汽三菱歐藍德,優惠下來15萬左右,價效比頗高.

歐藍德整車長4705mm,再同級車裡面空間最大,根據現在買車的趨勢來看,7座車很吃香,平時人少的話當成5座車來開,人多了它就是7座車,相當方便.

搭載三菱汽車獨創的MIVEC發動機，透過新設計的連續可變氣門正時升程系統，可以降低能量損失，也就是比較省油。最大馬力166匹，峰值扭矩201Nm，匹配模擬六速的第三代INVECS CVT變速箱，使車輛在各種車速下都能保持強勁動力，很大程度減少動力損失，在起步速度和燃油經濟性上表現尤佳，平順的換擋體驗及模擬六速模式下帶來的衝擊力，將為駕乘者帶來良好的乘坐體驗和駕馭樂趣。加92號油就能跑，不挑食，保養維修便宜，進一步降低了後期用車成本。

4705mm的超長車身，空間比同級別車型大，專業SUV底盤，前麥佛遜式獨立懸架，具有良好的操控穩定性和很強的道路適應性，後四連桿獨立懸架，採用高強度材料，進行結構強化，響應更快速，在受到硬衝擊時舒適性更好。經由三菱多年專業賽事經驗調校，高速過彎乾脆利落，精準性媲美交車。