如今越來越多廠商宣稱自家的變速箱“終身免維護”，其中最典型的一個例子就是寶馬、JEEP等歐洲廠商採用的採埃孚變速箱。那麼，免維護的變速箱還需不需要換油？

以寶馬為代表，其多數車型的變速箱就是“免維護”的，按原廠要求，只要正常使用，變速箱油是不用換的。

據寶馬客服表示，寶馬多數變速箱確實是“免維護”的，但無法肯定地說一定不用換變速箱油，而是要根據具體情況定。

寶馬車上裝備了採埃孚提供的自動變速箱，按採埃孚官網上的說法，變速箱裡加註入了“高級別的半合成或全合成ZF-LIFEGUARDFLUID 潤滑油”，“在正常狀況下，潤滑油可以在車輛壽命週期內持續使用”，“但如果超負荷執行則會提前老化，如頻繁使用掛車或者快速、迅猛地進行駕駛。”

終生不用換油的說法不算錯，但“超負荷”這三個字讓車主們拿不準。一些愛惜車的寶馬車主在跑了8-10萬公里後，還是把變速箱油給換了。

除了寶馬，豐田也認為自家車上的一些AT和CVT變速箱“正常使用”情況下，是不用換變速箱油的。在某些車型變速箱油尺頂端貼了一個小標籤，上邊寫著“在正常駕駛狀態下，不需要更換ATF油”。但在使用者手冊上關於變速箱的保養，又沒有說明不需要換變速箱油，而是註明每4萬公里檢查一次。這讓豐田車主很糾結，跑到6萬公里也會更換變速箱油。

此外，大眾的手動變速箱也在使用者手冊上註明，每6萬公里“檢查齒輪箱油液位，必要時新增或更換”，這也讓車主們無所適從。

與其糾結來糾結去，不如定期更換變速箱油，這樣最省心。據美國變速器維修協會（ATSG）統計：全美每年1300萬個自動變速箱出故障，90%以上是由於換油不及時造成的。

變速箱油不僅為變速箱提供潤滑，同時還為變速箱的齒輪提供散熱，更為重要的是，在AT變速箱以及部分比較高階的雙離合變速箱裡，變速箱油透過液力變矩器還起到了傳遞動力的作用。

如果長時間不更換變速箱油，可能會造成變速箱內金屬碎屑堆積形成油泥油渣，不僅會降低變速箱油壓，影響換檔的平順性，長期內部散熱補償、高溫運作，自動變速箱油潤滑性降低，加劇內部磨損，甚至造成變速箱內部零部件損壞，最終變速箱需要整體大修乃至更換的後果。

那麼，變速箱油該多久更換一次？不同的廠家，變速箱設計不一樣，工作條件不同，變速箱油更換週期也不同。

一般來講，變速箱油的更換週期與車輛的保養週期計算方法一樣的，以行駛里程或使用時間為準，以先到的為準；如果車輛使用手冊中沒有這樣的指標或者沒有明確標出換油時間，一般按照每5-8萬公里的行駛里程來更換。

免維護的變速箱油可以等到8-10萬公里之後再進行更換。

每一款變速箱的設計都是不同的，因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。即使是同一款變速箱，在絕大多數情況都會被應用到不同的車型上，而在不同的車型上應用，變速箱的調校也可能會有較大的差異，這也導致了同一款變速箱可能會被不一樣的變速箱油所適配，所以建議大家最好使用原廠變速箱油。