其實中國產品牌都比較耐用！如吉利 奇瑞 長城 長安都可以。大問題都不會有差別就在使用感受上每個人有不同的見解而已！

如果只是日常跑的話，我感覺同價位的車都沒什麼問題，跑個十年八年的話很輕鬆，中國產的吉利，哈弗現在口碑比較好，吉利現在有高階車領克，用的是和沃爾沃一起開發的平臺，哈弗做suv和越野車是國內首屈一指，銷量最好，並且30萬以內最好的，價效比最好的硬派越野車，俗稱有三把鎖的就只有哈弗H9了，所以供選擇的話，中國產車真的做的不錯了

這個屬於產品質量穩定性問題，中國產車技術差不多，穩定性比較好的主要吉利，長城；不過其他品牌也不錯，主要看你運氣。

不請自來，勿怪

各有千秋

就都說說吧，長安開始，畢竟合資玩了那麼多年，還是有技術沉澱，發動機藍鯨系列還是不錯的，底盤也是對得起那個價格，就是變速箱手動就不說了，都穩定可靠了，自動一般喜歡用愛信的，雖然不是國貨，但是穩定平順耐用不用懷疑，外觀現在家族化了，內飾也是相當ok，有喜歡的可以下手，對得起那個價格。

看不懂怎麼出牌的奇瑞怎麼說呢，奇瑞其實算得上有些家底，熱效率極好的發動機，萬里揚的cvt，底盤雖然稍硬但是穩定可靠，中國產上乘水平，品控能力也可以，以前內飾巨醜，現在改了也還是大氣起來了，按道理是完全爆款沒問題的，就是車型換代改款你會懷疑人生，完全不曉得在幹嘛，除了虎3不敢改一直拖到現在，其他的虎5，虎7都是被改死。如果看上奇瑞的了，可以買不會後悔。

吉利這個中國產營銷玩的賊溜的，吉利麼其實優點很明顯，沃爾沃那套內飾風格它是真學到手的，內飾體面大氣是真的，但是技術沉澱稍微差點，發動機逆向開發比較多，但是品控挺不錯的，咱們老百姓嘛，穩定可靠就行，喜歡上吉利也不錯的，對得起那個價格。

長城哈弗這個專靠suv打天下的，suv找長城哈弗沒得錯，dct也還是相當不錯，底盤一般都是豐田榮放那個來的，偏軟但是皮實耐用，不錯的選擇。

上汽榮威和mg優點缺點很明顯，優點就是外觀和設計語言，時尚大氣，缺點就是變速箱稍微有點不厚道，產品穩定性稍次。

廣汽和北京幾個就很明顯了，產品穩定性需要時間沉澱，其他的幾個方面都不錯的。

眾泰江淮一汽就不說了，還有很長的路要走。

如果只是日常跑的話，我感覺同價位的車都沒什麼問題，跑個十年八年的話很輕鬆，中國產的吉利，哈弗現在口碑比較好，吉利現在有高階車領克，用的是和沃爾沃一起開發的平臺，哈弗做suv和越野車是國內首屈一指，銷量最好，並且30萬以內最好的，價效比最好的硬派越野車，俗稱有三把鎖的就只有哈弗H9了，所以供選擇的話，中國產車真的做的不錯了

中國產耐用度可靠性跟合資車一點差距都沒有，並且沒有爆缸，失速，頂氣門，漏油問題。合資車都是添狗吹出來的，其實可靠性不如中國產。唯一是有的車輕顯的省油！一個可靠性都沒有得車，，那來的耐用，你告訴我怎麼用？？

中國產的吧 (可以去看看我的作品主要說SUV的）長安CS75口碑是說油耗偏高 主要是那個機油時間導致銷量口碑不行了 但確實好看 瑞虎8也是現在奇瑞最大SUV了 配置比較頂尖 據說銷量不是很高 但車是好車 有多種座位可選 吉利博越 渾厚敦實 據說油耗也有點高 口碑方面處於兩極化 有說很好 有說好差 有異響 還有哈弗的 哈弗不用多說滿大街都是銷量很好 車子還可以不然不會這麼多人買 經常聽說油耗到是偏高 故障率也偏高一點 總之中國產車差不多一個吊樣 沒有誰是很省油的 也沒有誰是很好開的 我是18年買的1.5T捷途X70 手動頂配 九萬八 輪胎真的很好看 開到現在也有大半年了 感覺整體還不錯空間之類的沒得說 中國產車嘛 你懂得 比合資還是有一點不足的 但勝在價格便宜 配置高 其實買什麼也一樣開 無所謂 我經常開我朋友的大眾 還有COROLLA 其實也差不多 不過大眾車的自動擋很牛逼 掛擋有吸入感 油耗跑高速的話基本六個大幾 跑市區的話八個大幾 比起同級的SUV算省油的了 除了有時候掛倒擋不好掛 空調不冷 原因是出廠時氟加多了 我覺得將將就就把 真實感受 你可以去試駕一下 感受一下每輛車 應該會有選擇吧。

五大中國產品牌我認為在三大件質量上都差不多！差距在於各自的特點有的更注重研究發動機、有的是內飾和外觀設計做的好！有的是油耗控制的好！有的是在電動汽車混動做的好！各有特色！不過中國產品牌還得有自己的技術不然你一直採購外國的發動機變速箱人家卡你漲價，你的車也得漲價！這樣就會失去競爭力最後被淘汰！

哈佛H6，因為哈佛兩點做的特別好，一供應商都是大品牌，質量有保證，某利正好是反面教材～全國供應商評價最差的主機廠！不信可以去看看備胎說車！有詳細說明！二哈佛裝配工藝要求高！這是絕大多數中國產車的弱點！時間短了沒事，時間一長差距明顯！三某安的鏽真是秀的飛起，哈佛好像沒有！