我這小區3棟樓地下220個。地面110個。停車費地下有產權不管。地面150一個月。主要是這150元。物業收取50管理費。然後按照合同約定業委會和物業73開。每年業委會收入7萬多的停車費。這錢收來主要是負責2000到1萬以下的裝置維修費。加上12臺電梯廣告費60%分成一年業委會收入8到9萬。這2年維修支出4到5萬。業委會開支大約3000元。剩下的錢業主們投票是存著。以防萬一。收入支出都會公示。我這小區5年了。大修基金一分未動。

在這抱怨有啥用，業主們聯合起來，鬧鬧物業和社群街道，估計能解決問題，不過業主的車以後免費的停在小區內，估計得著點罪！！

小區裡的停車費都去哪裡了？這是很多業主都在思考的問題。小區內的停車位有三種，有產權的停車位、地下室消防停車位和小區地面公共停車位。有產權的停車位和地下室消防停車位，小區車主交的只是停車位的物業管理費。而只有公共停車位才是歸全體業主所有，與全體業主有關的是小區地面公共停車位。

小區內有產權的停車位，是由業主自己購買的當然是不需要交停車費，有產權停車位所需要交的是停車位的物業管理費(它包含:衛生、照明、通風、停車場管理等的費用)。

小區內地下人防停車位，產權歸國家所有，但是根據國家現行有關規定，使用權和收益權歸投資人所有，通常都是歸開發商所有，開發商透過租賃的形式收取停車位租金，承租者只需要交納物業管理費(它包含:衛生、照明、通風、停車位管理等費用)。

地裡面公共停車位停車費，這是廣大業主都非常關心的一筆屬於全體業主共有的費用。業主入住初期小區還未召開業主大會會議選舉產生業主委員會，公共停車費的收繳和使用，是由小區開發商決定的，並在《前期物業管理服務合同》和前期業主規約中有明確約定。通常會約定地面公共停車位收取的費用歸物業管理企業所有，作為管理費不足的補充和用於小區公共附屬設施裝置的維修。

在小區召開首次業主大會會議成立業主大會，選舉產生業主委員會後，小區公共停車位停車費的收取和使用是由小區全體業主組成的業主大會共同決定的，並記載在小區業主規約裡。

個人認為小區公共停車位收取的費用，大部分應該作為停車位的維修儲備金或作為住宅專項維修資金，存入住宅專項維修資金業主個人賬戶，而不應該以現金的形式分發給業主。

西安雁塔後村小區從來沒有公佈過，不交錢不讓進不讓出，地下車庫260個左右車位，地上也一樣，電梯裡的廣告費，還有有些宣傳進小區也都交錢了，但是大家從沒見過。這算不算黑社會性質

你和他談停車費的時候他說這是管理費，當車子被損壞談賠償時他說這是停車費，這樣的無賴行為在現在所為的文明社會之所以存在是因為，，，，，，，，，，，？

所以物業公司太霸道了，政府不管才造成今天這樣的具面。希望政府能從老百性切身利意出發，對物業公司查查整頓。有些領導喊口號老百性的事是第一位的，領導是領導可是物業公司這樣的霸道誰來管？

今天臨沂富民小區物業人員打電話給我，讓我交維修供水管，供水管道是我家之外的管道，是質量差導致的漏水，憑啥業主出錢維修，二年前說改暖氣管，每戶收了1400元，物業經理私自讓親戚乾的，還改的樓內亂七八糟，發財了，這次又改水管，是不是易食吃慣了，兩千六百多戶的小區，，它們得喝業主多少血？政府部門該管了。