其實飛機還是非常安全的，只是在碰到劇烈顛簸的時候，人的心理恐懼影響比較大

現在的飛機都非常的先進，大多都是自動駕駛，飛行員在飛行過程中，大多是監測儀表屏上的一些飛行資料，或者碰到突發情況，怎麼做好應急處置，開飛機其實跟我們開汽車差不多，飛機在飛行過程中發生劇的顛簸的時候，你可以想象和我們開汽車在路上，碰到路面不平，顛簸一樣，心理恐懼程度就不會那麼厲害

飛機在起飛後向上爬升，或者飛機開始降落在下降的過程中，需要穿過氣流層，在不同高度氣流層中，各氣流之間會有壓力差，由於氣流壓差因原因，會使飛機產生顛簸，一般在飛機上升或下降的過程中，空乘服務員停止機艙服務，也就是這個原因，當飛機在平流層中飛行，平流層壓差相對平穩，飛機顛簸的機率相對也小一些，不管在哪一段飛行，飛機因顛簸發生的安全事故機率還是非常低的

當飛機在飛行過程中發生劇烈顛簸的時候，飛行員首先會將飛機減速，先將飛機控制住，不能讓飛機的機翼受損甚至被折斷，當飛機減速以後，飛機受顛簸的劇烈程度就會減輕，機翼受損傷的程度就會大幅度降低，一般情況也不不容易被損傷或者是被折翼，飛機的機翼承重能達到200噸，所以飛機激烈顛簸時，飛機機翼被自然折斷的機率是為0，大家可以安心的坐飛機

其次，飛機的雷達也是非常先進，前方的飛行路況，雷達隨時都能監控掌握，並在飛行儀表盤上顯示以便飛行員調整飛行路線，比如飛行前方會碰到強對流氣流時，飛行員會根據儀表上的顯示資料，與塔臺排程取得聯絡，是繞開飛行，還者是提升高度飛行，當得到他的准許後，飛行員才會調整飛行路線和飛行計劃，以給旅客帶來更舒適的飛行安全

所以，當大家在坐飛機碰到激烈顛簸的時候，根本不用提心吊膽，可以很安心的坐飛機，打消心理顧慮和消除心理恐懼，深呼吸，心態平和，淡定就是了。