這輛改裝的標緻307，以ETON德國伊頓為核心器材及BKELL美國霸克的超低音喇叭所組成。
好的音響效果由源頭開始，因此選用了每聲道可進行3路（低音、中音和高音）分音強大功能、每路的中心頻率、斜率、增益、延時均可進行調整的先鋒DEX-P01單碟CD主機。前聲場選用了德國伊頓的主力產品ETON RSE 160兩路套裝喇叭，高音單元由一臺ETON ECC 500.4四路功放其中2路推動，中低音單元由一臺ETON ECC 600.4四路功放其中2路推動；為增強人聲的表現而特意將ETON 3-401頂級中音單元加入其中，由ETON ECC 500.4另外2路推動。為補償行駛時被髮動機、風噪、輪噪和路噪所遮蓋的低音，在後尾箱加裝了美國霸克BKELL TX10低音喇叭，由ETON ECC 600.4另外2路橋接後推動。
改裝完成後的主機和前聲場效果
主機選用先鋒DEX-P01
前聲場的中低音單元
前聲場的中音單元和高音單元
改裝完成後的前聲場
BKELL TX10超薄低音喇叭安裝在後尾箱中
使用了ETON ECC 500.4和ETON ECC 600.4兩臺功放
後尾箱的佈局
對這輛標誌307改裝後的汽車音響進行試聽，無論是播放以人聲為主的流行音樂，還是播放以器樂為主的古典音樂，音色質感準確、聲場定位顯現是其最大特色。從系統組成及相應素質而言，在這套汽車音響系統中，中音的密度及由此形成的解析力，比起高音訊段和低音訊段會高出許多，聲音具有厚暖的德國式風格，這是因為ETON 3-401頂級中音單元的素質和表現明顯強於ETON RSE 160。雖然ETON 3-401和ETON RSE 160的素質和表現不在同一水平，但前者的加入，的確使人領略了平時難得一嘗的德國音響那純正厚密淳暖的迷人風韻。
汽車音響主要配置表 主機：先鋒DEX-P01 前聲場：ETON RSE 160兩路套裝喇叭，ETON 3-401頂級中音單元 低音喇叭：BKELL TX10 功放：ETON ECC 500.4四路功放，ETON ECC 600.4四路功放
這輛改裝的標緻307，以ETON德國伊頓為核心器材及BKELL美國霸克的超低音喇叭所組成。
好的音響效果由源頭開始，因此選用了每聲道可進行3路（低音、中音和高音）分音強大功能、每路的中心頻率、斜率、增益、延時均可進行調整的先鋒DEX-P01單碟CD主機。前聲場選用了德國伊頓的主力產品ETON RSE 160兩路套裝喇叭，高音單元由一臺ETON ECC 500.4四路功放其中2路推動，中低音單元由一臺ETON ECC 600.4四路功放其中2路推動；為增強人聲的表現而特意將ETON 3-401頂級中音單元加入其中，由ETON ECC 500.4另外2路推動。為補償行駛時被髮動機、風噪、輪噪和路噪所遮蓋的低音，在後尾箱加裝了美國霸克BKELL TX10低音喇叭，由ETON ECC 600.4另外2路橋接後推動。
改裝完成後的主機和前聲場效果
主機選用先鋒DEX-P01
前聲場的中低音單元
前聲場的中音單元和高音單元
改裝完成後的前聲場
BKELL TX10超薄低音喇叭安裝在後尾箱中
使用了ETON ECC 500.4和ETON ECC 600.4兩臺功放
後尾箱的佈局
對這輛標誌307改裝後的汽車音響進行試聽，無論是播放以人聲為主的流行音樂，還是播放以器樂為主的古典音樂，音色質感準確、聲場定位顯現是其最大特色。從系統組成及相應素質而言，在這套汽車音響系統中，中音的密度及由此形成的解析力，比起高音訊段和低音訊段會高出許多，聲音具有厚暖的德國式風格，這是因為ETON 3-401頂級中音單元的素質和表現明顯強於ETON RSE 160。雖然ETON 3-401和ETON RSE 160的素質和表現不在同一水平，但前者的加入，的確使人領略了平時難得一嘗的德國音響那純正厚密淳暖的迷人風韻。
汽車音響主要配置表 主機：先鋒DEX-P01 前聲場：ETON RSE 160兩路套裝喇叭，ETON 3-401頂級中音單元 低音喇叭：BKELL TX10 功放：ETON ECC 500.4四路功放，ETON ECC 600.4四路功放