溢短裝（其英文表示為：More or Less）是國際貿易中的一個概念，指賣方在向買方的實際交貨操作中，可能出現一些意外（事先估計的可以多裝，但實際裝不了那麼多；或者是可以比事先估計得多裝一些），因此雙方事前達成關於多裝或少裝的約定，稱為合同的溢短裝條款，以方便在裝運的時候有效利用空間，也避免了實際裝運後再來修改L/C或者單據的麻煩。合同的溢短裝條款，簡稱溢短裝。

　　打個比方，合同上要求工廠生產5000件商品。

　　1.工廠給其發貨5100件，說明溢裝100件

　　2.工廠給其發貨4900件，說明短裝100件

　　溢，多的意思； 短，少的意思。

　　合同上一般會說明，允許溢短裝在總貨物中的比例的。通常，溢短裝在外貿、信用證等領域都有著廣泛的應用。

　　允許溢短交3%是交易條款裡的，代表賣方可溢短交貨3%的意思！

　　溢短裝條款是買賣合同的數量條款中規定賣方實際交貨數量可多於或少於合同所規定的數量一定幅度的條款。其內容包括溢短裝幅度，由誰選擇及溢短裝部分的作價辦法。

　　溢短裝條款（more or less clause ）：合同數量條款中規定可增減一定百分比，以及增減由何方選擇的條款。

　　在實際業務中，對於大宗散裝商品，如農副產品和工礦產品，由於商品特點和運輸裝載的緣故，難以嚴格控制裝船數量。此外，某些商品由於貨源變化、加工條件限制等，往往在最後出貨時，實際數量與合同規定數量有所上下。

　　對於這類交易，為了便於賣方履行合同，通常可在合同中規定溢短裝條款（More or Less Clause），即規定交貨數量可在一定幅度內增減。常用的方式為規定允許溢短裝的百分比。例如20000米，賣方可溢短裝3%。在以信用證支付方式成交時，按《跟單信用證統一慣例》的規定，在金額不超過信用證規定時，對於僅用度量衡制單位表示數量的，可有3%的增減幅度。