開車上路都是有目的的。

比如我要開車去某地玩，出車禍了。那麼，那個遊玩地負責人是否有責任？

客戶讓我去談業務，半路出車禍了。那麼，客戶是否要付責任？

馬雲要參加某個國際會議，飛機失事了。那個國家總統是不是有責任？

我們要研究太空，研究是否有外星人，飛船失事了。外星人是否該死？

你這理論，與那個打人卻自己猝死的孩子家長如出一轍。

與點餐人沒有半毛錢關係，甚至外賣小哥因為車禍沒有把餐送過來，平臺也會把餐錢與超時的錢賠你。做一個好人，別一直打電話催。

如果按照小偷偷電瓶車被觸電身亡而車主需要賠償的案例分析，那麼送餐人的死亡就要點餐人來賠償，這就是我們偉大的天朝法律。

如果是好朋友，我請你幫我買個飯，路上了意外，理當補償。

如果我花錢買飯，出了車禍與我何干？不按時送來，餓著我，我得找你快餐公司算賬，又不是無法避免的“自然災害”。如果我認真，公司違約責任必須承擔，哪怕一分錢都得賠。

點餐的一毛錢責任沒有。

題主洗洗睡吧！祝你做個好夢！

沒有責任的。正規外賣平臺，例如美團、餓了麼平臺每天都會給騎手投保的。如果出了交通意外，保險會理賠一部分的。

只要說中國講法律，點外賣的顧客和送外賣的人員就有僱傭關係，必須有責任！要記住中國是講法律的法治國家，這是必須的。

這都什麼事兒？

坐計程車出了事故乘客有責任嗎？

坐公交車出了事故乘客有責任嗎？

物流公司的貨車出了事故買家有責任嗎？

廚師炒菜被燙了點菜的顧客有責任嗎？

2010年我處理過類似的案件。我朋友A家裡裝修，找個Ｂ負責，Ｂ給建材市場的C打電話讓送一桶漆過來，C就找了市場的打散工的D送貨。到樓下時D把漆打翻了，導致計程車司機E摔傷。最後計程車司機把ABCD（d跑路了）全告了，還有物業公司也告了（認為物業沒有及時處理現場也有責任）。最後判決具體內容記不清楚了，時間太久，但我朋友是一分錢沒有賠償的。其他幾方的責任劃分記不清楚了。

沒有責任，因為顧客點餐是和外賣公司有了買賣合同，而外賣小哥和外賣公司有僱傭關係，和顧客之間並沒有什麼直接的關係。