腳踏車鏈條的拆裝:在加長或截短鏈條時,在更換或修復飛輪,後軸,換胎,洗鏈時也要拆卸鏈條。
拆開方法:用一個鉗子抵住接頭軸,另一個鉗尖抵住u形彈簧片的頭,用力夾捏,使彈簧片退出接頭軸溝槽,彈簧片就從鏈節上掉下來了。然後用小螺絲刀把鏈節外片撬下來,內鏈節就能取下來了。
組裝方法:組裝時,將接頭軸插入鏈節孔內,將接頭片兩個孔對準接頭軸插進去,接頭片要緊貼鏈節,露出接頭軸溝槽,把彈簧片放入軸上,用尖嘴鉗一頭抵住u形彈簧片底部,一頭抵住接頭軸,用力加捏鉗子,使彈簧片進入接頭軸溝槽內,這樣就把接頭軸卡主,掉不出來了。
掉鏈的安裝:鏈條裝時過鬆,或鏈輪飛輪不在同意平面上,就長髮生掉鏈現象。怎樣避免掉鏈?方法是調整鏈條,鏈輪。鏈條掉下後,若是半鏈罩或無鏈罩的狀態,可將鏈條掛在飛輪上,逆時針轉動鏈輪,使鏈條全部扣在鏈輪齒上。若是全鏈罩,先將全鏈罩的前鏈罩蓋上插板取下來,再用螺絲刀撬鏈罩蓋邊緣,將鏈罩蓋撬下,把罩蓋口對準腳蹬,即可取下。然後將鏈條從下面扣在鏈輪齒上,逆時針轉動鏈輪,使鏈條帶入鏈輪內。若飛輪處掉鏈,必須將鏈罩後蓋拆下來。拆時先取下鏈罩後蓋插板,用螺絲刀擰下固定螺絲,兩手捏住後蓋,用力後拔,就可以吧鏈罩後蓋拆下來了。上鍊條時,先將鏈條扣入飛輪上部齒上,再逆時針轉動鏈輪,至鏈條全部扣在飛輪齒上為止。
有時鏈條接頭損壞或丟失,而連結頭上的彈簧片更容易丟失,造成接頭片無彈簧片阻擋而脫落,甚至使整個鏈條脫開,鏈條調入鏈罩內。
穿鏈條的方法是:先去比鏈罩稍長些,直徑比鏈節銷軸孔要小的硬鐵絲一根,從鏈罩前部上通道穿到罩後面,把鐵絲拉出頭,另一端穿進鏈條銷孔內,把鐵絲折成死環,防止拉鍊條時脫落。然後抽拉鐵絲,將鏈條帶入鏈罩上通道,繼續抽拉鐵絲,把鏈條拉出鏈罩後端,把鏈條扣在飛輪上,鐵絲再從鏈罩後部下通道穿過,把鏈條帶入下通道。
腳踏車鏈條的拆裝:在加長或截短鏈條時,在更換或修復飛輪,後軸,換胎,洗鏈時也要拆卸鏈條。
拆開方法:用一個鉗子抵住接頭軸,另一個鉗尖抵住u形彈簧片的頭,用力夾捏,使彈簧片退出接頭軸溝槽,彈簧片就從鏈節上掉下來了。然後用小螺絲刀把鏈節外片撬下來,內鏈節就能取下來了。
組裝方法:組裝時,將接頭軸插入鏈節孔內,將接頭片兩個孔對準接頭軸插進去,接頭片要緊貼鏈節,露出接頭軸溝槽,把彈簧片放入軸上,用尖嘴鉗一頭抵住u形彈簧片底部,一頭抵住接頭軸,用力加捏鉗子,使彈簧片進入接頭軸溝槽內,這樣就把接頭軸卡主,掉不出來了。
掉鏈的安裝:鏈條裝時過鬆,或鏈輪飛輪不在同意平面上,就長髮生掉鏈現象。怎樣避免掉鏈?方法是調整鏈條,鏈輪。鏈條掉下後,若是半鏈罩或無鏈罩的狀態,可將鏈條掛在飛輪上,逆時針轉動鏈輪,使鏈條全部扣在鏈輪齒上。若是全鏈罩,先將全鏈罩的前鏈罩蓋上插板取下來,再用螺絲刀撬鏈罩蓋邊緣,將鏈罩蓋撬下,把罩蓋口對準腳蹬,即可取下。然後將鏈條從下面扣在鏈輪齒上,逆時針轉動鏈輪,使鏈條帶入鏈輪內。若飛輪處掉鏈,必須將鏈罩後蓋拆下來。拆時先取下鏈罩後蓋插板,用螺絲刀擰下固定螺絲,兩手捏住後蓋,用力後拔,就可以吧鏈罩後蓋拆下來了。上鍊條時,先將鏈條扣入飛輪上部齒上,再逆時針轉動鏈輪,至鏈條全部扣在飛輪齒上為止。
有時鏈條接頭損壞或丟失,而連結頭上的彈簧片更容易丟失,造成接頭片無彈簧片阻擋而脫落,甚至使整個鏈條脫開,鏈條調入鏈罩內。
穿鏈條的方法是:先去比鏈罩稍長些,直徑比鏈節銷軸孔要小的硬鐵絲一根,從鏈罩前部上通道穿到罩後面,把鐵絲拉出頭,另一端穿進鏈條銷孔內,把鐵絲折成死環,防止拉鍊條時脫落。然後抽拉鐵絲,將鏈條帶入鏈罩上通道,繼續抽拉鐵絲,把鏈條拉出鏈罩後端,把鏈條扣在飛輪上,鐵絲再從鏈罩後部下通道穿過,把鏈條帶入下通道。