一箇中國產一個合資。是一個級別但是還是沒法比。中國產才做幾年車！小日本上個世紀就開始造車了，不管發動機變速箱，底盤懸掛，車架，，主被動安全性！耐用性！品牌的影響力！知名度！車型的保值率！後期的保養維護等等！中國產是沒法比的。只能說中國產在進步中以後將來會越來越好！

如果不差那一點錢多好提日系合資車。將來使用省心省力！花冠做家用代步車，跑滴滴最好不過了！市場口碑還好！

1️⃣就好比手機一樣一箇中國產手機和一個蘋果手機去比吧。沒法比啊。中國產手機買過來一年再去賣都沒人要了，為啥更新太快一方面，太不保值。

2️⃣但是蘋果用一年兩年照樣能賣高價。

3️⃣或者說九十年代的五樣本田125，多耐用，可靠，停一二十年不還是照樣騎著跑。啥都不用管，一腳都著。不得不佩服小日本的工藝啊。汽車，摩托，電子科技，工程車，農用車，都秒殺中國產。哎中國產都不會好好好學學

論穩定可靠性，作為全球銷量王的COROLLA自然更具優勢，論配置科技感和價格這些則艾瑞澤gx更有優勢，主要是看你注重哪一塊，建議去試駕感受下

首先需要說明的是，這兩車雖說是一個級別，同為緊湊級家轎車（並且市場關注度都挺高)，但畢竟一個是豐田合資品牌，一個是奇瑞中國產品牌，所以價格其實不在一個水平上。

COROLLA和Lavida、Sylphy等是10-15萬元價位區間，最熱門的幾款合資品牌緊湊級家轎，在中國乃至全球市場熱銷多年，品牌力、可靠性、燃油經濟性等，都沒得說。所以你預算在10萬元以上(基本上中配車型落地十二三萬左右)，並且對牌子畢竟看重，COROLLA無疑是一個不錯的選擇。

艾瑞澤GX(現在對應的已經有Pro升級版了)，和長安逸動、吉利EMGRAND EC7GL等，是7-12萬元價位區間，最熱門的幾款中國產精品家轎車代表。作為自主品牌的“老大哥”，奇瑞一向是以技術奇瑞著稱的，尤其是發動機變速箱等核心三大件，奇瑞算得上是中國產車裡的優秀代表，甚至是扛把子。

作為奇瑞正向研發和技術實力集大成者，艾瑞澤系列一直有著不錯的市場口碑，其中鄭凱代言的艾瑞澤5一度持續月銷量破萬，成為艾瑞澤家族裡最炙手可熱的一款明星家轎車產品。如今，艾瑞澤GX及Pro車型，堪稱是奇瑞在這一細分市場，投下的最重磅的產品，並且請來了國民女神娜扎代言，是一款十萬元內(中配落地八九萬元即可)價效比非常高的中國產車。

所以結論是:預算充足(十萬元開外)，選COROLLA準沒錯，預算有限(七八九萬元左右)，艾瑞澤GX Pro也不賴。中國產車進步真的太大了，拋開品牌和麵子，這個級別優先買中國產車，沒毛病!