落地40萬的話，可以選擇奧迪Q5，寶馬X3選擇一個適合自己用的車型。要是喜歡越野的話，可以選擇豐田PRADO，日產patrol等等。

40萬落地，意味著車價格在36萬左右，或者是二手40萬的SUV，其次題目問的是比較安全可靠。

可靠的SUV，有PRADO，Pajero，HIGHLANDER

比較可靠，有雷克薩斯NX，RX，賓士GLC Coupe，謳歌等

日系車在電子系統穩定性方面明顯要優於對手，

比較安全，有PRADO，HIGHLANDER，NX，GLC，XC60等

其實這個價位的SUV安全性都不會特別差，基本上都能達到題目說的比較安全的要求，同時滿足這兩個要求，排序PRADO，Pajero，HIGHLANDER，NX，RX，GLC等

前兩位排名大家不會有質疑，都可以看到拿這些車翻山越嶺穿越，皮實耐勞，故障率低，適應性強，尤其是Pajero中後兩把鎖，PRADO加後鎖價格就高不少，HIGHLANDER安全性和可靠性同樣在SUV界也是排頭排，只是它的四驅系統過去簡單，主打城市SUV，NX，RX同樣也是，賓士，在德系車裡面是除了保時捷外可靠性做得比較好的牌子，只不過維修保養成本會比較高。

對於40萬落地，二手方面，選擇的範圍廣些，還有陸巡，patrol，安全可靠性做得好的SUV

看到題主這個需求，我就想到沃爾沃家的中型SUV XC60，這是一款主打環保、科技和安全的SUV，而環保應該是沃爾沃整個家族的品牌理念。

沃爾沃XC60是18年6月份開始在國內售賣，距現在已過去了8個多月。新車指導價是36.99-47.99萬元，目前市場終端上有將近6至7萬的綜合優惠，所以落地40萬左右完全能夠拿下一個中配的XC60。再看看市場上其他落地40萬左右的SUV，奧迪Q5L、豐田HIGHLANDER等都不是很合適，再像寶馬X3、賓士GLC Coupe，題主40萬的預算拿不下來。

沃爾沃XC60為什麼值得推薦？

我們先說一說車身安全性。目前世界上公認的最權威的車輛安全測試機構有兩家，一家是E-NCAP即Euro-NCAP(歐洲新車安全評鑑協會)，沃爾沃XC60贏得17年年度最安全車型榮譽，另一家是美國公路安全保險協會IIHS，沃爾沃XC60獲得“Top Safety Pick +”最高級別安全評價；並且在類別評比中，XC60在E-NCAP 2017年度安全車型評選中斬獲大型越野車和綜合安全效能類別的雙桂冠。

具體看圖吧。

此外，再加上沃爾沃一直以來宣傳的車內環保材質，而實際上，沃爾沃的車確實異味較少。

結合目前不錯的綜合優惠，40萬的預算推薦2019款 T5 四驅智遠版，也可選擇2019款 T5 四驅智遠運動版，兩者售價一樣，看個人喜好。

2019款 T5 四驅智遠版是四驅車型，對於北方使用者來說很實用，四驅在惡劣雨雪天氣下的透過性和穩定性很好。另外四驅智遠版是最低配、次低配後的第三款車型，屬於一箇中配了，相比前兩款車型，四驅智遠版多了倒車車側預警系統、電動後備箱、前排座椅加熱等。此外，像7個安全氣囊以及智慧駕駛輔助系統都有。動力方面，最大馬力254Ps，最大扭矩350N·m，動力資料表現不錯。

綜合來看，沃爾沃XC60是很符合題主需求的一款SUV，車身安全效能、配置、動力以及售價價效比等都挺優秀的。短板就是車內空間不是很好，第二排家用的話只能說馬馬虎虎，比不上奧迪Q5L，不過優勢就是XC60的車內環保性和車身安全絕對是排在大哥大的位置上的。

嚴格的講實際上世界就沒有安全車

只有你自己的安全速度駕駛

超過五星碰撞的速度幾乎沒有生還機會

40萬左右的預算到底買什麼suv比較安全可靠？推薦以下這幾款。

第1款，寶馬X3。對於寶馬X3我是絕對有發言權。我是上一代寶馬X3的車主，15款20i進口版本最低配。不慚愧地說，當時我就奔著寶馬的牌子去買的車，後來卻因為好開留下深刻印象。2.0T B48的機器，哪怕你選擇25i的最低配，135千瓦的那個版本，你都會覺得動力特別充沛。

寶馬X3

所以到了這一代中國產後，我是第一批去試駕的客戶。可以這樣說，X3是同級別最好開的suv。我當年只是20i，開的都是特別過癮，為什麼？因為這套ZF8AT的變速箱，我說這是世界上咱們民用車或者是家用車上目前最好的黃金組合，不接受任何反駁，而當你把它開起來你會發現，它的這個級別價位suv裡面，底盤行駛品質最好的選擇。

第2款，林肯Nautilus。推薦款型，2.0T四驅增壓版。雖然官方宣稱Nautilus為全新車型，且啟用了全新名字，但究其根本，Nautilus不過是MKX的換代產物。好在經過整體的設計翻新後，Nautilus無論在外觀還是內飾層面均有了質的提升。需要注意的是，儘管Nautilus被定位在了中大型suv領域，但論客觀軸距和車內的有效駕乘空間，也不過標準中型suv水平，唯一撐得起牌面的大概是接近4.9米的車身長度。

林肯Nautilus

動力方面建議選擇2.0T高功率款型，發動機可提供165千瓦的最大功率和368牛米的峰值扭矩，加之全新8AT的輔助，整套動力總成基本實現了能效平衡，動態的行駛風格，一如既往的老美範兒，舒適貫穿始終。至於配置層面，作為2.0T車系的頂配，四驅尊雅版基本完成了舒適及科技配置的全覆蓋。

總體來說，二線豪華品牌在本週的價格區間內擁有絕對價效比優勢。同樣是花掉40萬，一線陣營只能選到中型suv，但退居二線卻可以換回諸如Nautilus之類的中大型suv，這對於消費者而言一定是不小的誘惑。

奧迪Q5L

第3款，奧迪的Q5L。優點是價格便宜、動力強、油耗低。新款又加長了軸距，空間表現的非常的好。缺點呢，車內飾豪華感比較差。

賓士GLC Coupe200L

第4款，賓士的GLC200L。優點是內飾豪華感強，隔音做的非常的棒，座椅呢非常的舒服，空間表現呢也不錯。缺點呢優惠幅度比較小，底盤調教偏硬。

好了，以上這4款都是40萬左右非常不錯的suv，值得入手哦。

這個歲數的人，自駕遊講究高速巡航的舒適性和高階感，城裡講究的是省油動力好停車。

高速上呢，就是底盤的厚重感，整個車廂內隔音降噪密封水平，最後才是動力水平。不過40萬落地，2.0T是主流，動力不會差，V6也是有可能得。

城市裡，走走停停，還有停車的問題，那麼V6就可以忽略了，大型的也一併排除。

再回到題主自己看的一些車，都是中型的豪華品牌。x3和glc就真的別想了，40很難落地，即使勉強落地，也是最低配。以x3為例，連座椅加熱都沒有，根本就是耍流氓。這個價位的豪華品牌，選擇可以說只有q5l和xc60以及美系的凱迪拉克和林肯，當然後兩個也確實小眾。目前xc60優惠穩定，幅度大，而且一般都可以有保養的政策，可以說確實非常省心了，個人非常推薦。q5l不是很推薦，特別是這個車如果長期持有的話。雖然目前大眾系溼式雙離合不錯了，但是論起來省心程度，最省心的還是at。

平心而論，不考慮保值率，或者說小眾程度的話，40萬最好的選擇，應該是美系車。高速巡航就是美系車最大優點的體現。底盤紮實，厚重感十足，各方面都不會和駕駛者較勁，就是充足的舒適感。xt5和林肯的mkx以及最新的Nautilus。這個價位，還有一個福特Explorer可以作為備選，因為大。

落地40萬左右的SUV，也就是說裸車應該在三十五六萬的樣子，還有就是你要記住一點，想買可靠的車型，那你就要選擇買那種配置比較低的，也就是大家說的很low的那種車型，買車你要記住電子元件越少，他就越不容易出問題，就像拖拉機一樣，沒有任何電子元件，所以他一年到頭都換不了幾次，只要正常保養就行了，話又說回來了，如果你想滿足穩定的，那你就要選擇日系車，因為它們的電子元件配置都很少，而且還是少的可憐的那種，像豐田PRADO豐田陸巡一兩百萬的車子，從來不裝什麼ACC的自適巡航，和後方來自感應，停車都是機械手剎，你說他上哪裡壞去！