買車不僅要比配置，比油耗，比引數，更主要的是要比後期的費用，省油程度。

作為起亞k3來說，韓系車，價格優惠很大可以買。不是因為它值得買，而是因為它便宜。

城市上下班代步，擁堵路面行駛，想省油選擇豐田致炫，本田FIT，大眾POLO。當然這三款車怎麼選擇呢？

哪個優惠大選擇哪個？哪個你認為價格合適選擇哪個？喜歡哪個就選擇哪個。

在郊區，縣城，不擁堵路面行駛，需要大空間選擇，選擇吉利EMGRAND EC7，或者奇瑞艾瑞澤5。

這幾款車都適合家用代步。

簡略說一下：

起亞k3的外觀已沒有當初時的驚豔，因為人們對韓系的外觀設計已經有點看膩了。k3的軸距可以，2700，跟吉利EMGRAND EC7一樣，都屬於緊湊級車型，其它的幾款都是小型車。k3配置一般，只有1.4t渦輪增壓車型才有esp。日韓系車型車漆一般較薄，甚至路邊的花花草草也能把車漆給刮花。k3的輪胎質量更是一般，不小心的話，很容易爆胎；

本田FIT直線提速快，雖然軸距小但因為設計合理，內部空間顯得很寬裕。其缺點是車輛的重心高且靠前，駕駛的感覺有點像開面包，而且由於是直噴發動機，相對來說更容易積碳，本田積碳夢也並非浪得虛名；

豐田致炫全系標配了esp，但除此之外，配置少的可憐。除了esp之外，致炫幾乎找不出別的優點，外形更是不太符合華人的眼光，其八字鬍外形的前臉設計，大部分華人都覺得好吃藕。相信買它的人，是覺得豐田車更穩定耐用吧；

這裡面配置最高的就是吉利EMGRAND EC7。畢竟是中國產自主車型，必須要配置方面高合資車型一等！EMGRAND EC7前一陣子投訴量有些高，其銷量也受到了部分影響，不知現在解決了沒有？老實說，如果有條件，還是建議支援下中國產車的；

polo各方面就比較滴中庸，比如雖不如FIT提速快，但卻比FIT隔音好。所以小型車當中，polo的銷量是最好的！新款polo也全系標配了esp，這也是明顯的進步之一。

這幾款車都是比較熱門的家用代步車，需要根據自己的實際需求進行選擇，那麼如何選擇呢？FIT、致炫和Polo屬於比較熱銷的小型車，外觀小巧靈動，省油耐用，易於操控，後期維護費用比較低，而且具有較高的保值率，例如FIT，開個兩三年後，甚至還能原價賣出。如果考慮內部乘坐空間，FIT和致炫的內部空間比Polo的大一些，尤其是後排空間，沒有Polo的那種侷促感，更適合拖家帶口的家庭。

配置方面，FIT僅有頂配版配備有ESP車身穩定系統，而且還未配備中控觸控式螢幕，更不用提什麼發動機怠速起停和胎壓監測，這樣的配置真的感覺有一些簡陋，對於落地價近十萬級的小型車，致炫和2018款Polo做的就很不錯，全系標配ESP和發動機怠速起停系統，而且2018款Polo還配備有胎壓監測系統，大眾Polo對於消費者的討好可見一斑。不過，這三款小型車口碑都比較好，配置方面半斤八兩，如果比較注重空間和配置，推薦豐田致炫。如果不太喜歡兩廂車，感覺兩廂車的內部空間太小，外觀不大氣，建議考慮起亞K3，它屬於緊湊型家用轎車，價位區間和以上三款小型車相同，而且配置相對更加的豐富。

推薦兩廂家庭用車，停車方便，車型小操控好！一提到兩廂車大家會想到哪款車型？Golf、尚酷、FIT還是FOCUS！其實，細算下來從菲亞特126P開始的兩廂車時代到現在，已經幾十年過去了，而隨著造車品牌越來越多，推出的車型可謂琳琅滿目，但是關於兩廂車和三廂車的概念早已經變得模糊起來！而那些被列為“非主流”的兩廂車還剩下多少呢？

首先，所謂兩廂車，是不同於三廂車的一種車身設計樣式。兩廂車將駕駛室和後備廂做成同一個廂體，並且發動機有獨立的佈置形式。這種佈局形式雖然能增加車內空間，但是相應的後備箱空間就有所減少，放大件物件的時候，只能把第二排座椅放倒以增加空間，不同於大號的SUV車型和旅行車，兩廂車更有著自身的特點。

其次，兩廂車的前部與三廂車並沒有太多區別，作用也是一樣的，而且很多造車品牌都是兩廂和三廂車同時推出上市的，比如別克Excelle、標緻307、早期的本田FIT等等，只不過隨著消費者對於三廂的青睞，才慢慢調整產品線而“顧此失彼”。

再次，兩廂車雖然歷經多年，但是在中國仍舊有不錯的市場。車型代表雖然不多，但是都是經典中的經典！不過明眼人一看就明白，這些車型基本上價位都不高，鎖定在15萬以內的這個價位，也就是緊湊型這個領域。

最後，來說說兩廂車有何優缺點，優點自然一目瞭然，除了價格便宜實惠之外，因為車型設計的原因，所以在停車的時候沒有個“後屁股”的負擔，自然停車超級方便。另外要是採購的時候，放倒第二排座椅，那空間絕對大到懷疑人生。

但是缺點也是一目瞭然，車型緊湊型居多，所以檔次格調撐不起大的場。另外，放倒的第二排座椅勢必影響乘坐人員的數量，一家三口倒是還可以，如果再多些東西或者加兩個人的話，空間上肯定略顯緊張。

推薦車型一：大眾Golf

車型亮點：這是大眾最為驕傲的一款神車，也是兩廂車中第一把金交椅的擁有者，不管是銷售量還是車型本身的設計，再到動力配置，內部做工和品牌服務等等都堪稱完美。

回顧Golf的歷史，不管是搭載老款的1.6升發動機還是新款的1.4T雙離合組合，雖然外觀一年一小改，三年一大改，但是內在的硬朗沒有變，對於消費者的吸引力沒有變，自然價格也沒有下來過！

推薦車型二：福特FOCUS

車型亮點：美系車的傑出代表FOCUS，秉承外觀動感動力強筋的傳統。前不久新款再度而來，從最早的1.8L、2.0L到現在的1.0T、1.5T、1.6L三款同車，多年來一直陪伴著我們的成長。

新款車型採用了福特家族式的最新設計理念，標誌性的“大嘴”造型，加上科技感十足的大燈設計，讓車型整體提升了不少格調，更富有氣質感。此外，對於改裝迷來說，福特還推出了此款FOCUS搭載的配套改裝套件，生意做到如此地步可謂相當到位！

推薦車型三：斯柯達Fabia

車型亮點：當初Fabia上市的時候，大家都為斯柯達捏了一把汗。畢竟和大眾的POLO車型太過於接近，但是通過後來的銷售量表明，確實不用太擔心，Fabia完美地詮釋了德系兩廂車不僅僅有Polo、Golf、還有更強的我！

另外，從外觀上看新款的Fabia經過改款換代之後，整體上更有斯柯達家族化的基因，而且前臉採用橫向連通的設計，使得車身看起來更寬，最大的特點在於懸浮式的車頂特點，讓整體看起來運動感十足，更加適合年輕的都市消費者。

推薦車型四：本田FIT

車型亮點：提到兩廂車，除了FIT還是FIT。沒錯！還是這款頗受女性消費者青睞的FIT，最大的一個特點就是省油！而且外觀時尚小可愛、內在實用空間大！

另外，還有一個特點就是價格上的優勢，在同級別中FIT的價效比最高，價格優惠也挺大。如果是一家三口選擇一款經濟實惠車型的話，不妨選擇FIT肯定不會失望！

車友提的這幾款車都是入門級家轎，說白了這幾款車對於家用來說都不錯，但要考慮的問題就是家裡有幾口人，如果是兩口人的話選一款兩廂車基本夠用，但如果是三口之家那王不了建議選擇三廂家轎，今兒王不了為車友分別介紹一下這幾款車，方便車友們自行選擇。

車到山前必有路，有路必有豐田車，老司機們喜歡叫他雅力士，新款上市之後他有了一個更靈動的名字致炫，這款車非常適合新手拿到駕照代步練手或剛剛參加工作的年輕人的第一款車。7萬左右的價格在16款改款後外觀更加時尚並非常有運動感。城市擁堵小型車變線、停車等都很方便，外觀時尚個性，安全配置非常豐富，雖然外觀只是兩廂車，可空間絕對趕超緊湊級，王不了認為豐田的最大特點就是空間利用率非常合理市，區油耗大概在5.8L/100km,燃油經濟性非常可觀。無論從價效比還是剛需出發，如果是兩口之家該車非常實用值得選擇。

推薦兩廂小型車怎麼能不提到“平民超跑GK5”呢？最大優勢，驚人的保值率、地球夢發動機黑科技、省心省油還耐用，口碑不是吹的，是大家給的。而且內部空間的利用率也已經達到最大化，從儲物空間到魔術座椅，完全能看出設計師的良苦用心。1.5L地球夢發動機搭配CVT無級變速 最大馬力可達131匹 最大扭矩150 牛.米 資料碾壓同級別任何車型，稍顯遜色的也就是配置了，沒有ESP 和天窗，但魚和熊掌不能兼得，要動力要捨去配置，但王不了相信車友們早已心裡有數，哦對了百公里綜合油耗6L。

麻雀雖小五臟俱全，這大概說的就是大眾POLO吧。作為大眾知名的家用小鋼炮車型，POLO無論從動力還是底盤的紮實程度來看絕對是兩廂級別中的王者車型。小巧靈活，市區無論是變線還是停車都非常方便，這是一款非常適合新手練手的車型，新款POLO改款後的外觀更動感，操控也非常有駕駛樂趣，6L/100km的市區綜合油耗也解除了新手司機們的後顧之憂，安全配置也基本夠用，相比較而言價效比還是挺高的，作為第一輛車來說足夠了。

EMGRAND EC7的外觀依舊保持了他的簡雅中國風的成熟穩重的造型，非常適合家用，內飾的配置也更具人性化，白車黑內經典配色內飾空間很充裕，10萬落地的配置絕對能夠滿足家用，1.5L自吸發動機搭配CVT變速箱，換擋平順耐用性也不用多說，安全配置方面應有盡有 前後排頭部氣囊、定速巡航、倒車影像、上坡輔助、自動駐車等，10萬級別的中國產自主品牌相對於合資品牌的優勢立刻凸顯出來，吉利EMGRAND EC7綜合油耗 8L/100km. 唯一稍顯不足的地方應該也是就是底盤的懸掛，路感明顯在過坑窪路面駕駛室乘坐人的感受會很差，但如果僅用作市區代步的話，吉利EMGRAND EC7這款車對於家用來說價效比的確不錯。

只是因為在人群中看了你一眼，再也沒能忘掉你容顏，韓系車的外觀時尚這是人盡皆知的，無論是起亞什麼車型，從K5到K3給人的第一感覺就是外觀大氣，富有運動氣息，再加上17寸大輪轂會給人一種更運動，更動感的直覺，1.6L 6擋手自一體的傳統搭配相對於可靠性來說還是很耐用的，油耗大概在7.5L/100km,對於家用車型來說，還算可靠。韓系車的特點就是先從外觀讓你走不動道，但內飾的做工稍顯遜色，空間來說還算比較合理，如果是三口之家起亞K3還算不錯的選擇。

作為入門級家轎這幾款車各有特色，如果最求一些小操控和年輕有活力可以選擇POLO FIT和致炫，如果對空間和有一定的要求可以選擇EMGRAND EC7、起亞.究竟選擇哪一款還是選擇自己最喜歡的，最適合自己的才是王道。

題主考慮的幾款車定位也都是家庭代步使用，但是還是有一定的差別，下面我們就來說說幾款車應該怎麼選？

起亞k3

起亞可以說在國內一直都是偏向於冷門的存在，而k3更是冷門中的冷門，其實要說起亞k3這款車怎麼樣？答案還是肯定的，起亞k3在車身尺寸，配置等方面和同級別車型相比還是有一定的優勢的，但是整體中規中矩，沒啥太大特色，加上品牌因素，很多人考慮緊湊型車時並不會考慮k3。

本田FIT 豐田致炫這兩款車可以說在口碑方面還是有著非常不錯表現的，穩定性好，省油，耐用也是其最大優勢特色，而在操控性以及隔音等方面表現一般。由於所使用的技術也是非常成熟，所以在後面的維修保養價格也是不高。空間方面自然不是兩款車的優勢所在，但由於本田在空間最佳化方面一直有著不錯的功底，所以FIT的空間表現還是不錯的。

吉利EMGRAND EC7

EMGRAND EC7在中國產緊湊型轎車中還是有一定發言權的，其一直以來的銷量也是不錯，而其在同級別車型中在動力方面，價格方面以及配置方面都有著不錯的優勢。

三大件方面吉利近幾年的進步也是有目共睹，整體穩定性方面表現還是不錯的。

大眾POLO大眾polo也是一款相對熱門的車型，整體緊湊的造型也是深受很多女性車主的青睞，而整體表現方面也確實很大眾，也都是熟悉的大眾風格。動力方面也都是廣泛在大眾車型上搭載的動力組合，整體耐用性以及經濟性方面表現都不錯。整體來說這幾款車也都符合其定位以及價值表現，要說購買建議FIT和致炫會更側重於燃油經濟性和日常使用成本，EMGRAND EC7在價效比方面表現不錯，而polo則會更加均衡。

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