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  • 1 # qzuser25154251864955

    選奇瑞。其實在合資車裡挑選更省心,別被所謂的配置迷惑眼睛,那些很多都是用不到的東西。另外還要看某一個品牌對停產車型配件的供應,這個也是保有量決定的。

  • 2 # 雲淡風輕158651

    現在艾瑞澤5有國六排放而且價格沒變,如果現在還選國五排放,以後賣車價格比國六低太多。幾萬塊錢選家用,艾瑞澤5絕對值。我是一六款艾瑞澤5車主,看看奇瑞的發動機燃燒有多好,國道上只要不暴力駕駛,油耗輕輕鬆鬆五點幾

  • 3 # 66號車評

    按照你的預算,這兩款車只能選手動丐版,EMGRAND EC72018款 1.5L手動時尚型和2019款 1.5L 手動新青春版,具體這兩款車該選哪一個,聽我慢慢說。

    直接一點,先說缺點,兩款車減震都硬,板車懸掛都這樣,但是EMGRAND EC7調校更差,振感明顯。油耗都偏高,兩臺車都是1.5L,油耗都要7升往上了。

    這兩款車是直接的競爭對手,動力引數和空間什麼的都咬的很緊,但是拿出來最低配的車型一對比,差距就出來了。

    艾瑞澤5手動丐版依然標配ESP車身穩定系統,牽引力控制,剎車輔助,上坡輔助,定速巡航,後雷達,這些配置大部分是很必要的安全配置,在關鍵時刻是能保命的東西,可見奇瑞對艾瑞澤5的定位,一款車,首選是安全,沒有主動安全的車都是耍流氓。

    而EMGRAND EC7這些配置都沒有,但是多出了一些其他的配置,我們看看都有什麼,無鑰匙進入、一鍵啟動、後視鏡加熱、主駕副駕都有化妝鏡,看到這裡,你能看出什麼不同嗎?EMGRAND EC7的這些配置,在艾瑞澤5的那些安全配置面前,高下自現,一個是真功夫,一個是花拳繡腿。可以看出,EMGRAND EC7表面功夫做的好,一鍵啟動什麼的很符合潮流,化妝鏡配了兩個也很貼心,但是面對著艾瑞澤5的ESP車身穩定系統,是不是有點打臉呢?

    從艾瑞澤5上面可以看出,奇瑞一直是在你看不到的地方做的很厚道,而吉利一直是在你能看到的地方努力點綴,這就是差距了。

    最後,說一下價格,艾瑞澤5 19款剛上市,EMGRAND EC7仍然是18款,買新不買舊,新款車相比老款肯定有升級和改進。

    更重要的是,目前19款艾瑞澤5官降1萬,降價後裸車最低配只要4.99萬,價效比極高,非常具有殺傷力。

  • 4 # 依陸丫峽

    個人覺得會選擇EMGRAND EC7,因為可以明顯看到近年來吉利旗下的車銷量是非常可觀的,如果不是因為EMGRAND EC7很不錯,大家為什麼又會去買呢。對於家用來說,都是很注重省油的,能省則省。全新EMGRAND EC7搭載1.5L自然吸氣發動機,109馬力,對於排量小的來說,動力足夠,也經濟省油,平均油耗大約在5到6個上下,當然這個油耗也是跟個人的駕駛習慣和路況有關係的,油耗方面個人還是覺得很不錯的。

    EMGRAND EC7這款車整體舒適性個人覺得也是非常棒的,車內用料一點也不省,方向盤,門扶手,座椅都採用了仿皮的材質,讓人摸到的,坐到的地方都感覺很不錯,柔軟舒服。實用的東西也很多比如藍芽電話,在開車時候方向盤接聽鍵一按就可以接聽電話,開車更安全。自帶的行車記錄儀,遮陽板還帶了化妝鏡,前後排配備了LED的閱讀燈等,細節方面做得都很貼心。

    EMGRAND EC7的外觀看上去也不會那麼小氣,EMGRAND EC7自帶的配置若是放在了合資車上的話,恐怕價格就要貴到了一半了。可以看到的是後備箱的儲物空間還是很大的,再不夠的話還可以把後座放倒,完全夠一家的出行使用了,空間問題大家是不需要擔心的。現在價格這麼實惠而且配置又這麼齊全的車型,我想EMGRAND EC7是數一數二的,既經濟又實惠,EMGRAND EC7這款車絕對是準備購車的人的好選擇,買它錯不了,讓你的旅途因它而精彩吧!

  • 5 # 江湖就要告急

    這兩款車我都開過,EMGRAND EC7是開過朋友的。艾五目前自己的車。

    因為價位擺在那裡,所以兩款車給我的靜音效果都差不多,當然既然選擇這個價位的話,這個我覺得可以排後面,畢竟實用才是王道。

    EMGRAND EC7的油門有些發虛,剎車給我的信心不是很足。相反艾五的剎車比較線性,偶爾開快車的話,心裡有底。

    當然缺點也是有的,胎噪,風噪。大毛病沒有(目前快三年)希望回答有用吧!哪怕一點點

  • 6 # 未經人苦I莫勸人善

    本人17款艾五自動擋,快兩年了,非常滿意,到現在為止,暫時還沒出現任何問題,至於油耗,如果純市區使用大概在8個左右,高速油耗在5個多點,綜合油耗大概六七個吧,我看中艾五的是空間大,安全性高,奇瑞發動機向來耐操,CVT變速箱也好多年了,非常成熟,家用車選艾五真心不錯。

  • 7 # Nanayaaaa

    自主車品牌近年來就跟雨後春筍一樣不斷冒出來,但是很多品牌在其中的地位卻不是能夠輕易撼動的,就像吉利一直宛如領頭羊一樣在自主品牌裡處於頂端位置,相對不斷走下坡路的奇虎來說,近幾年銷量可以用慘淡來形容了。

    EMGRAND EC7作為吉利的爆款擔當,吉利一直都對它很上心。幾乎年年改款,這也是讓EMGRAND EC7經久不衰的原因。18款的EMGRAND EC7上個手動,落地7到8萬左右。1.5L的自然吸氣發動機除了起步有點偏慢以外,保證自己家用已經足夠。但其他方面都遠遠優於艾瑞澤5,EMGRAND EC7外觀設計時尚,配置豐富,而且操控性這麼好的家用三廂家用轎車,價格非常實惠。作為自主轎車銷量裡最好的車型,EMGRAND EC7完全讓人找不出有什麼毛病的地方。

    反觀艾瑞澤5除了剛上市半年那段時間,銷量過萬,之後被各大媒體報到出車主售後無門的醜聞,口碑便一落千丈。雖然三大件都差不多,但內飾糟糕的一塌糊塗。很多模組總有點硬塞上去的感覺,不是那麼協調。大面積的硬塑膠加上略顯粗糙的做工又成了減分項。還有,這都2019年了,艾瑞澤5還捨不得給配上電子手剎,看不到奇瑞一點誠意。

    而在售後方面,也是奇瑞的一大缺陷,坊間著名傳聞順口“奇瑞奇瑞,修車排隊。”說的屬實沒毛病,產品後期品控跟不上,前期又有市場老將EMGRAND EC7壓著,基本上沒有出頭日了,所以在這個價位下,吉利的EMGRAND EC7是綜合下來看,價效比最高的,最容易讓人接受的車型了。

  • 8 # 使用者6515164363992

    希望那些說奇瑞奇瑞修車排隊的人們先認清楚這句話是怎麼說的再發表言論,不要總是把這句話掛在嘴上,沒意義。修車排隊是因為奇瑞最早的時候售後是共享別家的售後。才造成了修車排隊的現象。大家想一下如果你自己的活都忙不完肯定先忙自己家的再忙別家的

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