變速箱是奇瑞的軟肋，也一直是艾瑞澤5車主為之詬病的。

艾瑞澤5變速箱這個問題是通病了，1檔進二擋很生澀會卡頓，沒開習慣的人開著正的很難受，還有車子在3000公里左右的時候，CVT變速箱會有異響發生，而且異響很難消除，廠家也沒有給出解決的方案，而且有的車主就因為在路上正常行駛著，突然車子在途中動不了了，然後儀表盤就顯示請檢查變速箱的文字了。

其實奇瑞艾瑞澤5除了變速箱的問題以外，還存在著發動機異響，網上有很多的例子，開一段時間發動機深踩油門就有異響了，而且，這種異響問題，找4S店或者廠家投訴得到的回覆都是正常情況，所以讓人有些無奈，而且我開過一下艾瑞澤5感覺軟體方面都很好，就硬體方面差點感覺。

下面這張表是車型投訴榜前20，艾瑞澤5高居第一

所以要買艾瑞澤5你要享受他的高配置舒服性的配置，你就要學會忍受他各種異響的毛病。 但是，總體不偏不黑的來說艾瑞澤5是中國產中的一款好車。

我的車就是16款的手動領潮版，艾5變速箱卡頓已是常態通病了，相信艾5的車友深有體會，對比大眾的MQ變速箱真的是一個天上一個地下（有差距就會有提升的空間）。艾5這款變速箱，1擋進2擋會很卡，其他檔位還好，還有就是換擋機構基座是塑膠件，掛檔咣咣響，不是一般的大聲。還有就是5擋的巡航能力太差了，高速120Km/h的發動機轉速要近3500轉，跑高速不是一般的費油！當然，艾5的手動變速箱也不是一無是處，平時上下班郊區不是很堵路段，綜合油耗表現還是不錯的，表顯5.2→6，實測大慨在6.2→6.5，每公里4毛多，不到5毛錢。艾5車是好車，希望奇瑞能解決變速箱卡頓和減震異響，手動變速箱加到6個檔位最佳化經濟燃油性，我相信肯定會大賣的！

艾瑞澤5我也有一輛，這車設計應該是給自動擋設計的，所以按照自動擋掛擋方式去調整座椅，把座椅向後調直到掛一三五擋身體向前稍傾，這時候就發現掛擋好掛多了。

我的是新款艾七，也是手動擋，現在只有二退一有點難掛，其餘的還好，掛檔有生澀感，剛買來時最明顯，磨合時間長了就好點了，還有就是找到切擋的時機就感覺沒那麼明顯了，說到底就是你想要大眾的那種手動變速箱的順滑感，對不起，奇瑞沒有，這也是分個人愛好，我感覺開手動擋就應該掛檔時有咔咔聲，這才有感覺啊

我是艾瑞澤7車主，只能告訴大家這款5速變速箱換擋非常卡頓，5保的時候把變速箱油換了也沒有改善，白花我150塊錢！奇瑞5速手動變速箱的通病！！！！入手慎重！

這款車的短板應該就是它的變速箱吧，不過也沒有那麼不堪，只是不夠順滑而已你買其他車在其他方面，或多或少都有問題，每輛車都有毛病，自己選擇看。