回覆列表
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1 # 海南車匯
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2 # 龍蟠山恆通
你所說的應該是傳動軸吧?如果傳動軸異響,首先要檢查連線傳動軸的尾牙齒和萬向節(十位元組)是否間隙過大,有虛位,如果修復或更換後仍未排除故障,再考慮傳動軸是否變形了,將傳動軸做動平衡或更換。詳細情況需要師傅現場檢查異響來源才能明確故障所在。意見僅供參考。
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3 # 一路誠實
如果是後驅動,發響有下列原因。
1:起步或換檔加速時有哐噹一聲響,減速器錐齒與盆齒間隙過大。解決辦法(調整間隙)
2:起步和行駛中一直有叮咚、叮咚響,錐齒和盆齒有打齒斷裂脫落,解決辦法(只有更換錐齒和盆齒)
3:轉彎有叮咚、叮咚聲,差速器,行星齒打齒,解決辦法(更換行星齒)
4:踩剎車後橋有叮咚一聲響,錐齒軸承間隙過大或螺帽鬆動,解決辦法(調整軸承間隙、緊固錐齒螺帽)
5:行駛中後橋有嘀嗒、嘀嗒聲,輪轂軸承間隙過大或軸承架松曠,解決辦法(調整輪轂軸承間隙或更換軸承)
6:加油和松油或空檔滑行,後橋有哐哐哐、哐哐哐錐齒與傳動軸連結處萬向節滾針軸承閃落,解決辦法(更換萬向十位元組)
7:在行駛中,無論是加油松油和空檔滑行,後橋都有嗡嗡嗡、嗡嗡嗡聲響,後橋潤滑油缺少產生幹磨,解決辦法(將原來的油放完,因為幹磨後產生了鐵雪,加滿新潤滑油)
開車要做到勤檢查,眼看、手動、耳聽,才能將故障消除在萌發階段,保證車輛的安全執行,祝司機朋友們一路順風
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4 # 南京萬通汽車學校Q8
造成汽車驅動橋異響的原因有:
1、主減速器的主、從動圓錐齒輪或主、從動圓柱齒輪齧合間隙過大;
2、各部位軸承安裝不當,磨損嚴重或剝落損壞;
3、行星齒輪、半軸齒輪、墊圈、半軸齒輪鍵槽與半軸花鍵磨損嚴重;
4、差速器軸承蓋螺栓鬆動或從動圓錐齒輪鉚釘鬆動;
5、齒輪打齒;
後橋響有兩種。第一種是在加速的時候響,滑行的時候不響。第二種是無論加速還是滑行都會有嗡嗡的響聲。第一種是差速器裡的主錐齒輪與盆形齒輪之間間隙過大引起的響聲。第二種是後輪軸承的響聲