相對來說60v的勁頭好速度快。里程和相同ah電池48v差不多。但是60v電池換的時候也是貴,電池也少。
但是速度快不快其實和電池沒什麼大關係,直接起作用的不過是電機和控制器,電池越大在相同電機的情況下,續行里程更長,跑的更遠。
如果是500的電機,一般速度在40左右,48的能跑50公里左右,60的能跑65公里800的電機,速度在50左右,48的電池能跑40公里左右,60的能跑50公里以上。
擴充套件資料:
續行里程
電動腳踏車續行里程是這樣定義的:“新電池時充滿電,騎行者重量配置至75公斤在平坦的二級公路上(無強風條件下)騎行,騎至電池電壓小於10.5V/節予以斷電,在以上條件下,得到的騎行里程被稱為電動腳踏車的續行里程”。
一般配用36伏12安時優質電池的各名牌電動腳踏車的續行里程大約都標稱為45-60公里,而有個別廠家的標稱會上升至70-80公里,這有虛假宣傳的嫌疑。
因為達到這種標稱值表示其電機的效率要比名牌廠採用電機的效率提高了近40%。
延長使用方法
蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態下存放電池,很容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附著在極板上,會堵塞電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。
在使用過程中,如果電動車的續行里程在短時間內突然大幅度下降十幾公里,則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現問題。此時,應及時到銷售中心或代理商維修部進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命,最大程度地節省您的開支。
電動車在起步、載人、上坡時,儘量避免猛踩加速,形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶,從而損害電池極板的物理效能。
相對來說60v的勁頭好速度快。里程和相同ah電池48v差不多。但是60v電池換的時候也是貴,電池也少。
但是速度快不快其實和電池沒什麼大關係,直接起作用的不過是電機和控制器,電池越大在相同電機的情況下,續行里程更長,跑的更遠。
如果是500的電機,一般速度在40左右,48的能跑50公里左右,60的能跑65公里800的電機,速度在50左右,48的電池能跑40公里左右,60的能跑50公里以上。
擴充套件資料:
續行里程
電動腳踏車續行里程是這樣定義的:“新電池時充滿電,騎行者重量配置至75公斤在平坦的二級公路上(無強風條件下)騎行,騎至電池電壓小於10.5V/節予以斷電,在以上條件下,得到的騎行里程被稱為電動腳踏車的續行里程”。
一般配用36伏12安時優質電池的各名牌電動腳踏車的續行里程大約都標稱為45-60公里,而有個別廠家的標稱會上升至70-80公里,這有虛假宣傳的嫌疑。
因為達到這種標稱值表示其電機的效率要比名牌廠採用電機的效率提高了近40%。
延長使用方法
蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態下存放電池,很容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附著在極板上,會堵塞電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。
在使用過程中,如果電動車的續行里程在短時間內突然大幅度下降十幾公里,則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現問題。此時,應及時到銷售中心或代理商維修部進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命,最大程度地節省您的開支。
電動車在起步、載人、上坡時,儘量避免猛踩加速,形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶,從而損害電池極板的物理效能。