我更推薦X-Trail。

X-Trail是日產旗下很走量的一款SUV,買沙發送車，X-Trail的舒適度毋庸置疑，配置也是日產的一貫買點，電子手剎，主動剎車等實用配置都出現在2019款X-Trail上，憑藉其幾代產品的良好口碑，和在同級別城市SUV中優秀的脫困能力，X-Trail的購買力一直很強。

哈弗h7這款車輛的配置較為豐富，內部空間充裕，動力充沛，油耗節省，後期維修保養經濟，但品牌不強，產品競爭力不夠，一直叫好不叫座。

買車無非考慮發動機，變速箱，底盤，已及整車發動機與變速箱匹配效果，底盤懸掛調教水平。至於其他花裡呼哨垃圾電子配置都是可有可無。安全把你送到家的才是好車！其次考慮賣車時候殘值率，畢竟錢不是大風颳來的！拋開民族情節不說，X-Trail綜合表現好一些。

這個問題不用這麼糾結，合資品牌車型和自主品牌車型對比是很容易找出差異和側重點的，簡單講的話，注重品牌影響力和綜合調校的話，首選日產X-Trail；如果是更加註重價效比、安全性的話，那就重點考慮哈弗H7。

日產X-Trail（2019款）：官方指導價18.88-27.13萬元，官方優惠後17.28-25.53萬，定位緊湊型SUV，車身尺寸長寬高分別為4675/1830/1724mm，軸距2706mm。動力上搭載2.0L和2.5L自然吸氣發動機，最大功率分別為154馬力、186馬力，峰值扭矩分別為204牛米、246牛米，傳動部分匹配的是CVT（模擬7速）無級變速箱，分為前置前驅和前置四驅。

哈弗H7：官方指導價13.90-18.00萬元，官方優惠後12.40-16.50萬，定位中型SUV，車身尺寸長寬高分別為4715/1925/1718mm，H7L版本車長超過4900mm，車高也高一些。動力桑搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率231馬力，峰值扭矩355牛米，傳動部分匹配的是6速雙離合變速箱，全系前置前驅。

綜上：由於在相近價格的配置水平方面一個天上一個地上，所以也就沒有了對比的實際意義，除了品牌和價效比差異之外，X-Trail有四驅版本滿足些許的脫困效能，哈弗H7有紅藍標滿足不同的審美需求，建議題主再明確自己實際需求的前提下，結合兩車優缺點加以分析，適合自己的車就是最好的車。

我覺得看個人，開車也看個人。我開了5萬公里了沒有毛病異響都沒有。。油耗看習慣。看圖看真相。我不喜歡亂說。。千萬不要聽朋友因為他們沒有開過也沒有買過。

哈弗H7車頭採用了家族式設計，辨識度極高。車身側面看上去十分大氣、穩重，車尾方面，新車整體層次感十足，內飾採用了環抱式設計，其整體向駕駛者一側傾斜。新車雖然整體採用大面積塘塑軟性材質，但手感上乘，從細節之處便可發現，哈弗H7L紅標版做工精細，彰顯豪華色彩。搭載了一臺代號為GW4C20A的雙VVT2.0T渦輪增壓發動機，最大功率170kW/5500rpm，最大扭矩355N·m/2200-4000rpm。從引數上來看，十分出彩。傳動方面，與之匹配的是格特拉克的6擋雙離合變速箱。H7變速箱漏油問題的投訴比較多，不過到目前為止，還沒有收到過18款H7變速箱問題的投訴，如果您有這方面擔心的話，建議您在觀察兩個月。日產X-Trail這款車在家用SUV中是一款非常不錯的選擇，主要表現在配置齊全，空間大，油耗低，新款車型高速時變速箱抖動頓挫和排氣冒黑煙問題比較多，主要集中在2019款舒適版上。目前為止此問題還未徹底解決。不建議選擇。

買車無非考慮以下幾方面，我們來一一分析，然後你根據自己的需求結合車型側重點來選擇：

1.品牌 日產＞長城；

2.外觀 見仁見智；

3.空間 H7＞X-Trail；

4.差不多配置價格 H7更便宜；

5.安全性 建議查下碰撞評分（我沒查到H7的）

6.油耗 X-Trail更省油

7.動力 H7引數更強

8.質量穩定性 X-Trail目前變速箱頓挫投訴很多，H7投訴主要集中在17款變速箱滲油，建議多查資料詳細瞭解。

9.5年保值率 X-Trail＞H7。

10.維護保養 都很便宜，H7因為自主品牌會相對更便宜一點。

以上個人意見可供參考。