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  • 1 # 睏倦的狼

    要嚐鮮買J7,要穩定買汕德卡。

    汕德卡上市時間長沒啥毛病,新款13升600馬力上市啦。同樣的價格汕德卡配置高許多,外觀各有千秋。做工上汕德卡評價不錯。

    多了懶得說,自己找文章比比看。

  • 2 # 奮鬥的獵鷹

    肯定的說是解放J7,拉同樣的貨,同樣地點沒J7省油,保值,錫柴是最好的發動機,而且配件也比較便宜,畢竟是第一汽車製造廠,J7好!

  • 3 # 那一天537

    個人愛好那得是嘉,這兩個車都沒開過沒法下節論,個人愛好喜歡那個就開那個各有各的好處,現在的中國產車品質都過關了,機器扎箱都沒問題吧

  • 4 # 元氏小景

    5年前,要問使用者誰想擁有的一款中國產車是哪款,很多人都會說汕德卡,因為它裝了德國曼技術發動機,用的是曼的駕駛室和車架,說白了,就是曼重卡的中國產化車型,花40多萬擁有一輛進口車品質的重卡,自然是許多卡車司機的夢想。

    但是現在不同了,解放品牌深入華人人心,售後也有保證,保值率也高,個人覺得解放j7好一些。

  • 5 # 用豪車去拉貨

    簡單的給你分析下

    一、價格

    1、解放J7,550馬力上路大概在49萬左右。汕德卡540馬力,上路大概也在49萬左右,各地區域優惠價錢都不同,相差也是很大。

    二、配置

    解放搭配的是錫柴CA6DM3-55E52發動機,四點氣囊懸浮,12檔一汽解放變速箱,465升級衝焊橋,加裝了車道偏離預警、前撞預警、節能操控系統和自主氣驅尿素系統,佩戴夜率緩速器。汕德卡搭配的中國重汽MC13.45-50發動機,16檔採埃孚變速箱,加裝智慧通、中衛保險槓、分體式側防護、ABS+ASR、駕駛室遮陽簾、周圍簾、臥鋪簾、危險品標誌燈,帶夜率緩速器。從配置看,都不錯!

    三、使用者體驗

    標載解放百公里油耗大概在28-31升左右,油耗算可以,開起來也比較舒適,毛病比較少沒有,基本沒有多大問題。標載汕德卡油耗大概在30-35左右,比解放油耗高了不少,舒適度跟解放差不多,毛病也不是很多。

    四、綜合

    從上面我們可以看出,解放雖然比汕德卡貴個幾千塊,但從油耗這方面可以看出,還是解放J7好,兩款車子問題都不是很大。如果有自己喜歡的話也可以另外選擇。

  • 6 # 祝漢輝

    說汕德卡費油的都是以前的老車,或者是聽別人說的,現在汕德卡很省油,我是540自動擋汕德卡,和我們一起的解放550的還有東風旗艦560的我們比較過,一個地方裝貨一個地方卸貨同樣的重量,比解放550的省兩個半油,比旗艦560的省四個油

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