變速器異響是指變速器工作時發出的不正常的響聲。 原因1)齒輪異響齒輪磨損過甚變薄，間隙過大，運轉中有衝擊；齒面齧合不良，如修理時沒有成對更換齒輪。新、舊齒輪搭配，齒輪不能正確齧合；齒面有金屬疲勞剝落或個別齒損壞折斷；齒輪與軸上的花鍵配合松曠，或齒輪的軸向間隙過大；軸彎曲或軸承松曠引起齒輪齧合間隙改變2軸承響軸承磨損嚴重；軸承內(外)座圈與軸頸(孔)配合鬆動；軸承滾珠碎裂或有燒蝕麻點3其他原因發響如變速器內缺油，潤滑油過稀、過稠或質量變壞；變速器內掉入異物；某些緊固螺栓鬆動；里程錶軟軸或里程錶齒輪發響等故障診斷與排除①變速器發出金屬幹摩擦聲，即為缺油和油的質量不好。應加油和檢查油的質量，必要時更換②行駛時換入某檔若響宣告顯，即為該檔齒輪輪齒磨損；若發生週期性的響聲，則為個別齒損壞③空檔時響，而踏下離合器踏板後響聲消失，一般為一軸前、後軸承或常齧合齒輪響；如換入任何檔都響，多為二軸後軸承響④變速器工作時發生突然撞擊聲，多為輪齒斷裂，應及時拆下變速器蓋檢查，以防機件損壞⑤行駛時，變速器只有在換入某檔時齒輪發響，在上述完好的前提下，應檢查齧合齒輪是否搭配不當，必要時應重新裝配一對新齒輪。此外，也可能是同步器齒輪磨損或損壞，應視情況修復或更換⑥換檔時齒輪相撞擊而發響，則可能是離合器不能分離或離合器踏板行程不正確、同步器損壞、怠速過大、變速桿調整不當或導向襯套緊等。遇到這種情況，先檢查離合器能否分離，再分別調整怠速或變速桿位置，檢查導向襯套與分離軸承配合的鬆緊度。 深圳鑫華鵬汽車養護，專業波箱維修，您身邊的維護專家

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