我認為新世代全順很好，柔軟性，舒適性，空間，動力，高度都很好，通過性也錯，省油並且動力好，後門內打架子後，裝上冰箱40升的，移動廚房，移動電源，等各種戶外裝備。然後打床，下邊要設計好放拉桿箱的位置，基本就可以玩了。

我的2015年北汽戰旗大五門 五座 後面行李箱改的1.4*1.9的床 車頂400瓦太陽能 冰箱水箱都有 一個人駕駛到了非洲 穿越歐洲南北 平均油耗百公里十升 但是這車現在停產 二手的三五萬就能拿下

床車自駕遊，長期旅遊，建議使用光伏供電系統解決自駕游出行生活用電需求比較好，經常戶外活動，省油車，通過性差。建議購買使用四驅動力汽車出行。魚與熊掌不可兼得都知道。

床車比房車要方便得多，實惠的多，長期自駕遊，肯定還是要中型以上的SUV更好一些。

多助戶外電源，為您的自駕遊旅行，提供強大的220v電力保障。

最近根據自身情況和要求，剛剛換了一輛哈弗H9，（排量2.0T）正考慮把自己的車子改一下床車，因為本人喜歡越野和旅行，180的身高，車子自然要求不能太窄和太短（4856*1926*190），否則，就沒辦法住在車裡。當然，不考慮油耗高的我建議這款最好。當床車最適合，看到很多評測，住在這種車子裡面真的舒服。如果很在意油耗和價效比再高的，當然，中國產哈弗H6也不錯（排量1.5T），油耗9.0L，（4690*1860*172），床車夠用。適合不同的路面

長期旅遊的話，我還是推薦七座車。吃的喝的鍋碗瓢盆兒，所有的裝備都在車上。如果是一個人的話，我推薦大眾的Teramont，豐田HIGHLANDER。如果說你是兩個人帶一孩子全家出遊，建議福特全順或東風風行商務車。

依維柯家的新款賽德白鯨系列房車非常適合長期旅行，車身採用三明治玻璃鋼廂體，隔音、保溫效能優良。車側配備眾多的房車專用設施，提高露營時車外拓展能力。配備菲亞瑪遮陽棚、LED戶外燈、帶隱形紗門的艙門、電動踏步、抽拉式防風灶、燃氣艙（氣瓶固定裝置與洩壓閥）、外接220V插座、外接淋浴和水電介面等，值得一提的是，本車採用了新能源取電裝置，讓使用者可以在新能源充電站補充車輛電力，這絕對是非常實用且值得推廣的設計。

斯巴魯Forester2.5全時四驅，就不錯…特別適合長期自駕旅遊，退休後我兩口最多在外面51天…西藏35天…床車從後面改前面…太陽能鋰電繼續實踐改造中…

老款豐田rav4，後備箱與後排放平後完全平齊，本人自駕時在服務區睡過多晚，一個人，一個零下15度睡袋，完全沒問題。

今天我在路上看到一臺4×4驅動的房車，後掛一輛自行車，也不高，估計不到兩米高，藍牌長度應該有接近六米，沒看清車型，有誰知道是什麼車型麼？