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1 # 神科堂
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2 # 僅此一次5
只要你有行車記錄儀能夠證明他故意變道來惡意別你車導致追尾,那麼你就可以不用賠償了。證明不了,說的再多都沒用!
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3 # 軍海書法
這位車友你好,旁車別車後急剎,導致你追尾,基本會判定你全責的,問誰責任?到不如說在這種情況下,怎麼做,來提供證據,證明是對方引起的追尾才最好。
回到問題,在現在小的交通事故中,如追尾,交警出警大多隻是現場拍照,查驗證照,詢問登記後,為了不受麻煩,會讓雙方去快迅理賠處理,可不管誰的原因引起的,反正都有保險,基本不會勘察現場,所以在這種情況下
車上有行車記錄儀,並時實時記錄了現場,可以做為判責的有力證據,證明你無責。若車上沒有記錄儀,前車已經別車變道完成,在車道中間,因其緊急剎車而追尾,一般路面有剎車胎痕,你在下車拍照留證時,記得特意從不同角度要拍上,為什麼這麼做,這是因為在正常行駛的快車道,前車無故障,在無障礙的情況下,緊急制動導致追尾,會判定前車承擔部分責任的。若車上沒有記錄儀,前車別車併線尚未完成,車體相對車道是斜的,或有車輪壓線而追尾,你拍照留證時,只需從不同角度拍上這些,這種情況多數會判定,前車故意加塞導致追尾,肯前車全責,若所處的是快車道,還要扣前車分呢。其它的情況下,車上也沒有記錄儀,確是對方別車併線引起追尾,你應該理直氣壯的去爭取,堅持是對方的問題引起,畢竟對方做法欠妥,從氣勢上給予震懾理論,也許會適當減少些自己的判責。最後要說的是,文明行車,禮讓行車,不開鬥氣車,這是司機應該遵守的,人車安全才最重要。
美人話車,祝大家用車愉快!!!
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4 # 食時相聚
我理解一般情況下按照路權判定責任,如果對方已經完成併線,車身全部在行車線內,屬後車責任。不過,如果你有行車記錄儀錄影證據證明對方惡意併線、別車,你告他危險駕駛。老話說,讓速不讓路,就是說這種情況下不要慌忙躲避,但是要注意車速控制,別把有理的事兒辦成沒理。因果報應,上路以後大家心平氣和,就好了。
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5 # 瘋狂的大白鰷子
如果對方已經完成併線,後車應自覺減速,與前車保持安全車距,這時追尾後車全責。
如果對方還未完成併線,後車追尾,前車全責。
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6 # 一分錢的鉅款
你好,如果有行車記錄儀,就可以證明是前車全責,如果沒有,就不好說了,警察一般不會去給你調監控的,除非你有熟人
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7 # 傑藝傳媒CEO
我也是老司機了,電影裡的情節,居然在你這兒上映。我想問一下,旁邊車為什麼別你,又為什麼急剎?!明顯是有恨意在裡面,是男人就下車,比比誰的拳頭硬!
開個玩笑,這種現象通常出現在塞車情況下,你正常行駛,對方加塞。至於誰的責任,分幾種情況。對方強行加塞,你避讓不及發生追尾,對方責任。但是對方併線成功,你心存恨意,故意不減速,因為我也被別人加塞過,好不容易快到紅綠燈了,一輛車啪的左轉向打過來,硬往裡擠,心裡有火,真心有撞他的衝動!這種時候一旦併線成功,再撞上去,警察會判定你負全責!
也有例外,你能拿出證明,比如行車記錄儀,證明對方加塞後急剎,就是對方責任。或者警察到後,你據理為爭,對方畢竟理虧,自己承認,也會減輕或者免你責任。
車友們,大家出行別開嘔氣車,別開賭氣車,塞就塞一個唄,萬一人家有人住院急救呢,就當做好事吧!我也加塞過,有時候線走錯,但我會探出頭,敬個禮,一般都會讓!
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8 # 車問診
如果對方已經完成併線,車身全部在行車線內,那就應該是題主的全責了。
儘管在相關交通法規中明確提到開鬥氣車導致的事故,雙方都應該負責任。但是像題主這樣的情況,只要前面的車主一口咬定自己不是故意的,交警也無法去證明這是車主故意急剎的。
這種情況經常能遇到,而且很多朋友不理解為什麼前面的車子沒有任何徵兆的急剎卻一點責任都沒有。這是交警部門出於對安全的考慮,是提醒車主去保持車距,同時讓前面車主遇到緊急情況剎車時不會造成二次傷害。所以只要前面的車沒有違反交通規則,後面撞上來的車都會是全責。
畢竟法規只能從事實判斷,也不能去判斷駕駛員的心理。任何法律法規可能都不可能照顧到方方面面,有時人家故意就急剎等著你碰也沒辦法,所以還是應該保持車距,畢竟只要保持車距也不會撞上去。
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9 # 愛自駕的創客
這也就是告訴大家,要麼不讓插進去,加大油門,敢進來就撞,不然他插隊成功還是急剎車,就你追尾了,因為他前面也有車啊。要麼就乖乖的剎車讓別人插隊。介於二者之間的吃虧的是自己。
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10 # majianzheng
有監控或者行車記錄儀的影片證據,前車全責,否則就是記得責任了。追尾都是後車責任,除非是前車惡意、變道、壓線等。
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只要是追尾事故就是後車的全責,這指的是正常行駛中,不管你是不是保持了安全車距都是後車的錯,前面急剎車的車輛沒有任何責任,沒有任何錯誤,所以正常行駛導致的追尾,大家就保持好心態趕緊處理不要阻礙交通。 什麼情況是前車的責任呢,當你正常行駛過程中突然有車輛加塞到你的車前面,導致你來不及剎車,或者沒剎住車的情況,是前車的責任,在判罰過程中要強調的是,自己車速正常,正常行駛,對方車輛突然搶道,自己馬上做出剎車動作,但是車輛由於慣性沒剎住,通常這種情況是前車的全責。
但是在實際判罰中大部分都會被判為各自承擔一部分責任,原因就是大部分車輛的速度按照標準是超速的,在市區路段超過40的車速都會認為超速,不出事故的時候是無所謂的,出了事故就有責任了,因為前車會咬住你是追尾,超速才會撞車,後車只能說前車搶道,根本沒有足夠的應急時間,所以大部分情況會認定雙方都有責任。