中國社會流傳著太多荒謬的謠言，按理說華人不再愚昧了，個個精得跟猴似的，怎麼會有大量的虛假言論存在呢?這中間就包括開不壞的豐田，修不好的大眾。從科學來說這句話嚴重反科學，開不壞的用不壞的高精密機械這個世界有嗎？根本不存在。有修不好的機械嗎？也是根本不可能，只要你願意，修理廠能從裡換到外，怎麼可能修不好?

所以，這種騙人的謊話只有別有用心的壞人在不斷的傳播而已，嚴重違背科學技術和基本常識。

Teramont的投訴率居然是所有合資SUV裡最低的，包括PRADO這種毫無優點的車，被水軍吹成豐田家開不爛的典範，結果投訴率高於Teramont。世界“名車”COROLLA，之所以有名，估計也是故障率低便宜最為突出吧，可惜只能和Lavida的投訴率完全相等，也就是說，日水們吹噓COROLLA如何耐用時請別忘記隔壁的Lavida不在你之下，你們不是說修不好的大眾嗎?如果你們能夠實事求是，你們還好意思吹COROLLA嗎？豐田的中流砥柱B級車CAMRY17年投訴爆表，7-80個投訴排名，CAMRY居然爆表，排名上不了最低榜單，其實不奇怪，上代2.4CAMRY無一例外10萬以後燒機油，不是燒一點而是瘋狂的燒，再加上修不好的漏水，積碳敲缸等等通病，投訴量爆表實在不奇怪。反觀MagotanPassat，排名不算太靠前，但是安然居於投訴率最低排行表中，這不是咄咄怪事?

只有腦殘得沒救的傻瓜才會相信這句騙人的鬼話，無非是豐田公關文案的傑作，水軍不斷重複轟炸的假話而已。

日本製造業的工藝水平沒的噴，特別是精細化節儉方面是做的相當到位，如果在日常生活中用是很不錯的極品。可要是牽涉到生命安全的產品比如汽車之類只能說阿阿，可以把消費者的生命都節儉掉，最牛逼就是豐田和雷克薩斯高速和轉彎，開過的人不要不好意思說，拿自己的生命來開玩笑的人不值得尊重。