科比，一代籃球巨星隕落，是每個球迷心中的痛。飛機✈️失事，誰的責任？無論如何怪罪坐飛機的，道理何在？根本就是無稽之談。作為一名飛行員，無論如何安全都是第一位的。

據新聞媒體最近相關的報道，飛行員已提前告知科比等一行人大霧天可能出現的危險，科比已知悉風險存在，但依舊選擇了起飛。Island Express只被允許在目視飛行規則允許的條件下進行飛行，而科比乘坐的直升機失事時有大霧且能見度非常低，這種情況下目視飛行的條件並不能滿足，飛行員也存在可能的判斷性失誤最終導致悲劇的發生，但是事故已發生，再去追究誰對誰錯已無意義。

NBA傳奇球星科比遺孀瓦妮莎，日前向直升機營運商與相關負責人提告，但近日代直升機駕駛出庭的親屬貝格左巴揚指出，科比在起飛前就知道要承擔風險，失事責任並不全歸飛行員。

科比與二女兒吉安娜等連同直升機駕駛在內，共計11人在1月的墜機喪命，瓦妮莎控告長期與科比合作的駕駛左巴揚疏失，包括並未正確評估天氣、沒能判定與自然障礙物間安全距離等。駕駛左巴楊的手足貝格左巴揚美國時間上週五於洛杉磯郡高等法院，對於控告提出反駁，左巴揚的代表律師表示，「原告以及其死者所有傷害，有全責或部分都肇因於原告和死者的疏忽，包括他們知悉且自願承擔風險，此疏忽也是最終導致傷害的實質因素，因此被告無須負任何責任」。

首先，我覺得以我科的性格讓飛行員強行起飛是有可能的，為了趕上GG的比賽，我科可能強行讓飛機起飛，這也是我科偏執的一面，但是飛機起飛了，飛行員就要承擔責任了，不管是迫於我科的壓力，還是飛行員自己覺得可以起飛，在惡劣天氣下守住飛行員安全飛行的底線，是一個飛行員不可缺少的責任。如果能守住，不飛行就不會出現機毀人亡的殘局。

斯人已逝，再去指責誰的責任也沒有什麼意義，我科也該給這些遇難者一些賠償吧，畢竟飛機是我科的，希望科嫂會給他們多謝補償，畢竟老大留下了不少錢。