如今，自動擋車型越來越普及了，因為這種車型在很大程度上讓開車變得簡單了，因此受到廣大使用者，尤其是女性使用者的青睞。但是，這並不意味著，自動擋好開就可能隨便開，如果操作不當，也是會傷車的，今天我們就來總結一下，開自動擋車型，需要注意那些事項。

首先，在啟動時，一定要讓擋位掛在P擋或N擋上，然後踩剎車，啟動汽車。如果在其他擋位上，很容易對變速箱進造成過度磨損。

其次，在起步時，注意剎車、手剎和油門應配合好，踩剎車掛上D擋後，鬆手剎的同時慢抬剎車（等同於手動擋車的慢抬離合器），然後輕點油門，讓車輛慢慢起步。切忌猛踩油門，不僅費油，而且有損車輛。注意掛擋時不要鬆開制動踏板。

再者，不要一個“D”擋走天下。有些人認為，自動擋，掛上D擋就可大油門向前跑了，不管什麼路況，總是一個D 擋走天下，實際上這種做法很片面，仔細看我們的自動擋操作檯，除了P、R、N、D這幾個擋位之外，可能還有S、L、M、1/2/3、+/-等擋位符合，這些擋位也要充分利用到。比如在爬陡坡時，僅僅使用D擋，駕駛者會明顯感覺汽車比較無力加不上速度，這個時候不妨退後一擋，採用爬坡擋(低擋)爬坡，汽車不僅跑起來非常有力，而且駕駛更輕快。

還有，低速擋不僅上坡時用，下坡時也可以用。如果遇到長下陡坡，只用剎車制動的話容易造成剎車系統故障，而如果只用D擋的話，可能會反覆跳擋，加劇自動變速箱中摩擦片的磨損，因此，這時駕駛者需要根據坡道情況選擇L、1/2/3中某一合適的擋位，讓變速器始終穩定在此擋位行駛。強制鎖止擋位可以有效的保護摩擦片，延長其壽命。另外，在遇到下坡路時，千萬不要持入N擋，這樣既不能省油，還會導致油泵供應的潤滑油停止，對變速箱損傷更大。

最後，自動擋車型在停車時最好把擋位歸到P擋再熄火、拔鑰匙，這樣能保護變速箱，另外，若是在不平的路面上停車，要拉緊手剎再熄火，否則車輛在熄火前後會前後挪一下，這樣對變速箱齒輪會形成衝擊，有損變速箱。

避免以下幾個操作開自動擋才不傷車：

長時間停車時仍掛D擋

在堵車或者紅綠燈時，車主都喜歡只踩下制動踏板，換擋桿卻保持在D擋不換擋。若時間很短，這樣做是可以的。若停車時間長最好換入N擋(空擋)，並拉緊駐車制動。因為換擋桿在D擋時，自動變速器汽車一般有微弱的前移，若長時間踩住制動踏板，等於強行制止這種前移，使得變速器油溫升高，油液容易變質，尤其在空調系統工作時，發動機怠速較高的情況下更為不利。據說如今的自動擋變速箱能承受5分鐘左右在D擋情況下踩剎車，理論上等紅燈是完全不用掛空擋了，不過我覺得還是保守為好，畢竟也有不好自動變速箱相對落後，而且老車也非常多。

行駛過程中千萬不可推入P檔

在車輛行駛過程中千萬不可推入P檔，除非你不想要車了。需要改變行駛方向時，一定要等車輛停穩後再做切換檔位。

車輛沒停穩不要掛P擋

停車後，必須熄火掛入P檔才能抽出鑰匙。很多人習慣停下來直接推到P檔再熄火，拉手剎。細心的人會發現這樣操作，熄火後一般車輛因路面不平會前後小小挪動一下，而這時P檔變速箱有個鎖止機構是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成一點衝擊!正確的做法應該是：車進入停車位置後，踩住剎車將排擋杆拉到N檔，拉起手剎，鬆開腳剎然後熄火，最後再將排擋杆推入P檔!特別是在坡道停車。有可能下次在啟動車是，花很大力氣才能切出P擋。

N擋滑行

行駛中切不可掛入N檔滑行，因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把檔位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞!因為此時變速器輸出軸轉速很高，而發動機怠速運轉，變速器油泵供油不足，潤滑狀況惡化，而且對變速器內部的多片離合器來說，雖然動力已經切斷，但其被動片在車輪帶動下高速運轉，容易引起共振和打滑現象，產生不良後果。另外高速空檔滑行也是非常危險的，而且並不省油。低速時滑至停止可以提前掛入N檔，倒沒有什麼影響。

騷年，開自動擋當然是，動作要快姿勢要帥！右手還要放在副駕的大腿，哦不，放在檔杆上裝著換擋了。

回到正題，開自動擋怎樣不傷車，我這邊結合著自己多年開車碰到的一些問題來講講那些坑。

自動變速箱有一個液力變矩器，即使掛空擋，這個部件還是要工作的，而非是像手動檔汽車的空擋那樣，完全切斷了連線。因此你千萬不要高速上開個120，或者下面開五六十突然沒事掛個空擋在那兒滑行，這樣會損害液力變矩器等部件。

這個主要針對機械手剎的車型。很多新手，或者是開別人的車，有時候掛上D檔就走，總是忘了放手剎。而有些人不放手剎就算了，他還不知道自己沒放，總是問，為啥總感覺車沒勁，跑步起來…

而那一邊，汽車已經在滴滴滴的提示了…，後剎車卡鉗在夾著剎車盤，能走順暢嗎。如果全程不放，最後會損壞手剎系統，甚至讓手剎線束斷裂。哦對了，或者還能聞到一股糊味。

這個操作主要跟路面有關。

如果你平時停車的位置都是一碼平常，這個倒是無所謂，直接從D檔掛到P檔就行。

但如果你停車的位置不平坦，建議停好後先放到N檔位，讓車自己動一下，然後車停穩了再切換到P檔。那麼為啥還要讓大家先掛N檔再掛P檔呢？

省油最重要的是要把你的車輛在等速勻速，保持在80-90KM的速度。是最為經濟的。汽車耗油最少，還對車有好處。當然在城區，不如上下班行車，很難達到這一要求，不過你還是應儘量控制在此車速以內。車在發動車後的幾分鐘內是耗油最大的時候，所以在冷車起動時不應人為地延長髮動機的升溫時間，否則 適得其反。有個方法是：在點火後，不要立即用高速行駛。應該是慢慢行走幾分鐘，然後逐漸把速度提起來。冬天的時候慢行駛的時間可以延長一些 。停車時間較長時，可以將發動機熄火。 比如我們等紅燈如果超過1分鐘的紅燈就可以熄火。定期保養車也很關鍵，，在就要說的是 胎壓，，胎壓過低，耗油就大。