旅遊業絕對不是夕陽產業。簡要給出以下幾個觀點。

1.先從我們自己來說，我們閒下來的時候，或者工作忙累了都想好好休息看看風景，旅旅遊了。隨著經濟的發展，我們的精神享受也越來越受重視了。

2. 旅遊產業也是推動國家經濟發展的一大動力，不會衰落枯竭。

3.就看近來因為疫情發生，許多經濟發展受到阻礙。尤其是旅遊業了，但是你看，我們國家現在疫情得到控制，幾乎不再出現患病者。公共場合可以聚集，商場開始營業，旅遊業更是特別火熱，也許因為疫情原因，許多人更是看透物質，更加學會享受了。

個人認為，現在只是疫情期間，各個行業都很艱難。旅遊已經成為日常消遣的一部分，不能說成夕陽西下，只能說是一種沉澱，疫情過後，朝陽還會精彩紛呈的呈現在大眾面前！

旅遊一直不是夕陽產業，但是旅遊現在是改變方法了。遊客被宰，遊客強制購物。再加上以後物質條件更好，遊客慢慢向自駕遊旅行方面考慮！現在開個房車旅遊公司出租還是比較合適的！房車自駕遊，一家人一起多愜意！

我不這樣認為，至少在中國不是這樣。中國的旅遊業應該是朝陽產業。隨著經濟的持續發展和人們生活水平的不斷提升，中國的旅遊業還有相當大的發展空間和發展潛力。

大家好！我是三哥！很高興來回答這個問題！首先旅遊業一直是中國的重要產業，佔據了中國GTp的大部分，直接關糸著中國經濟發展和居民生活水平，就業等等，所以中央一直關注支援旅遊業的發展，各省市也在大力發展旅遊業，所以旅遊業未來會蓬勃發展！然後隨著人們生活水平的不斷提高，精神文化需求也會提高，未來的人們除了工作，最重要的就是帶家人旅遊了，所以旅遊業是朝陽產業，未來前景可圈可點，發展潛力大！最後三哥建議：大家不要因為現在疫情原因，旅遊業縮小，就對旅遊業持悲觀態度，甚至認為是夕陽產業，這種想法是非常不對的，也是非常片面的，目前全國團結一致抗疫，疫情已基本得到控制，旅遊業的春天馬上就來了，人們的精神生活需求會爆發，旅遊業大發展來了，相信我，謝謝大家！

旅遊行業，永不落時。每一代人對於旅遊都有不同的看法和認知，都用不同的方式去觀賞這個世界，但是不管什麼樣的方式，對於大多數人來說，旅行社還是最好的選擇，小到親子游，帶孩子週末去娛樂，大到中年人，有足夠的時間和金錢，想去雲遊四海，再到老年人，想要出境遊，就算是年輕人自由行，旅行業也是他們最堅實的依靠。但是時代在發展，每一種行業都需要在自己的領域不斷的創新，不斷的改進，不斷的成長，跟隨時代一起進步，才能更加的舒適的方式迎合大眾的需求，以謀求最大的發展！

不知道問題所指的是疫情當前還是對整個現今時代而言，如果是疫情當下的話，那麼旅遊業因其聚集性的原因肯定是不被看好的一個行業，但是也達不到夕陽產業的地步。對於整個時代發展而言，人們生活水平的提高，旅遊已經不再侷限於上層社會群體的活動，大眾旅遊、全民旅遊已經成型，旅遊業正迎來發展黃金期，旅遊已經進入老百姓的生活，各個年齡段的群體都已經開始走出家門，世界那麼大都想去看看、都會去看看。所以說旅遊業還沒有開始發展怎麼會是夕陽產業，而是會進去黃金期！未來旅遊可期

不同意！旅遊產業怎麼可能是夕陽產業呢？

老祖宗說過，讀萬卷書，行萬里路。把讀書與旅行相提並論，更有甚者，說讀萬卷書不如行萬里路。可見旅行超過讀書，還有什麼比讀書更重要呢？

老祖宗還說過，人挪活，樹挪死，把旅行上升到生命的高度！

十萬年前，人類走出非洲，才有了今天的充滿智慧的世界，倘若還是守在非洲，要麼和野獸無異，要麼被大自然滅掉！除此之外，不能有其它結果！因此，旅遊永遠是人類生存發展的重要產業。

其實4月份真是自駕遊的黃金時段。油價低，高速還免費。去那些不是景點的自然風光真爽，人還少。低年級的沒開學，還能帶孩子一起出去。可惜了。

我覺得依舊是朝陽行業，儘管受疫情衝擊很大，可能還會持續一段時間，但旅遊公司的周邊遊已經陸續推出，而且他們的主要客戶是中老年團，相信業務恢復起來也會很快。

不會的··任何時候旅遊都不會成為夕陽行業 隨著人們的壓力山大。只會越來越有需求

而且現在年輕人都想得開了

我不這樣認為。旅遊業發展是全社會全人類共同發展和改革創新的需要，不是哪一個人哪一個團體能左右了的。受疫情影響是暫時的，個人認為旅遊業發展還是很有希望的！

旅遊業是新興行業！

隨著人們生活水平的提高，物質生活的的越發富足，精神文明方興未艾。旅遊越來越成為一種生活方式，由於城市化程序加快，大家越來越有錢，旅遊變得越來越常態化。有錢了，誰不想多去外面看看？除了追逐夢想，你還有詩和遠方！

不至於成為夕陽產業！近些年中中國人旅遊已經成為了一種習慣，習慣是很難改變的！但是旅遊的方式可能因此而改變，比如以前的扎堆兒的景點遊，可能會向精品遊，定製遊，專屬遊，度假的形式轉變！

疫情是暫時的，旅遊是可持續發展的。記得那句話，我們的征程是星途大海。直到世界末日，旅遊永遠不會過時。

為什麼這麼說呢，我們先了解一下旅遊業的發展史。

世界旅遊歷史可分為古代旅行和旅遊、近代旅遊和現代旅遊三個時期。

一、古代旅行和旅遊（1841年以前）的特徵：

1、古代的旅行、旅遊動機更多的與物質功利、宗教以及政治目的相聯絡。

2、因而，古代旅行、旅遊活動往往與通商貿易、宗教旅行以及奴隸主、封建帝王的巡遊活動相結合，其中，宗教朝聖佔遠行遊歷的較大比重。

3、以歐洲人為代表的探險、考察旅行相對發達，但具有物質佔有和殖民文化傾向。

1、旅遊者人員構成的多層次。

2、旅遊動機中消遣娛樂成分增多。

3、旅遊活動空間的拓展。

4、隨著旅遊業的問世，在旅遊保障制度層面上也開始全面推進。

5、旅遊業產生了一定的關聯帶動效應。

擴充套件資料：

現代旅遊的特徵：一、遊客的大眾性

所謂大眾性(這裡並非指“大眾旅遊”模式),一是指旅遊者階層的廣泛性,尤其是普通民眾的積極參與,成為現代旅遊的主力軍,使旅遊從貴族化向平民化發展。

二、地區的廣泛性：

旅遊的發展有賴於社會生產力水平的提高.所以,近代旅遊和旅遊業首先在西方經濟發達國家興起。

第二次世界大戰以後,隨著世界經濟的普遍快速發展,人民生活水平的提高,許多發展中國家的人民也逐漸有條件參加旅遊活動。

先是國內,再到國外.例如中國.不僅國內旅遊發達興旺,如今已成為亞洲一個新興的旅遊輸出國。

三、發展的不平衡性：

現代旅遊雖然具有地區的廣泛性,但同時也嚴重地存在著地區間發展的不平衡性.縱觀第二次世界大戰後國際旅遊的發展,無論是從旅遊者的人數上,還是從旅遊者的消費額上,歐洲一直佔著絕對優勢,而非洲與中東所佔比例很小。

四、增長的持續性：

第二次世界大戰後世界經濟的發展經歷了許多曲折和起伏興衰的變化過程,尤其是西為資本主義國家的經濟都經歷了多次經濟危機的衝擊.惟獨旅遊業一花獨秀、經久不衰,至今發展方興未艾,成為永遠不知“夕陽產業”為何物的產業。

謝謝邀答[祈禱][玫瑰]關於現在的旅遊業是不是夕陽行業？首先說說旅遊業，這個行業屬於消費行業，消費行業也分高中低端消費，具體指高階旅遊就是國內的五星級旅遊景點和國外旅遊，中端指的是省內三星景點和省外遊，低端指的就是本地周邊遊。自然是消費業當然是跟人有關的行業，隨著社會的發展，人們的物質生活水評 ，生活質量都得到提高 。旅遊是走岀去領略欣賞異地名盛風光，學習異地歷史民族文化的好途徑，近些年人們的物質生活水平提高的同時，思想觀念也在提高 ，每逢長假國內外旅遊景點都是人山人海。想畢旅遊業是多麼興旺。這些年國家大力提倡生態環保，全國各地搞生態園，自然保護區，擴建了許多旅遊觀光點。國家也在大力扶持旅遊業，這也給旅遊行業帶來了無限生機。下面回到重點，現在當下的旅遊行業是不是夕陽行業呢？

所為夕陽行業是什麼？夕陽行業是快要淘汰沒有發展前景，看不到希望不可持續的行業。當下由於冠狀病毒疫情的影響，一些消費行業受到了具大打擊，特別是旅遊業和飲食業。前面說了旅遊消費行業跟人有關，現在疫情還沒消失，安全第一，人們旅遊風險很大，極其不便，疫情因素使旅遊業不得不暫時休業。從短期看，旅遊業的確令人擔憂，疫情期間所有旅遊公司應該是關門休業的，目前我們國內基本得到控制，但國外依然嚴重，想畢有些公司已開始營業了，做一些國內業務。五一長假也有許多人外岀旅遊了。從長遠角度看，只要疫情在全球範圍消除，旅遊業會盡快恢復生機。每個行業都是它不可控的風險障礙，現在疫情對旅遊業的影響只是暫時，相信風雨過後一定有晴空。

總之，旅遊業短期受疫情影響，行業受到了阻礙！從長期看旅遊業是與人生活學習有關的消費行業，社會的發展，人們物質生活的提高，享受生活的思想觀念也在提高。旅遊是人們體驗學習，增長知識的好途徑。只要有人在的地方一定有美景，有人去欣賞學習瞭解。疫情風險過後又是一遍生機，雖然不算是朝陽行業，但也不是夕陽行業，它是可持續發展的行業。目前也是國家大力支援扶持的行業。[祈禱][玫瑰]

作為一個從事旅遊行業十多年的資深從業者，我相信我作這個回答會更合適！

首先，什麼是夕陽產業？

夕陽產業是對趨向衰落的，最終導致死亡的行業稱呼。

旅遊業是嗎？

這個問題要看回答人的意識層次：

1 ，大眾會認為，在現在的疫情階段是一個不景氣的行業，在國家的文旅部的限制性政策出臺後，更是給旅遊行業雪上加霜，這種想法沒什麼錯；

2， 有些人，會覺得旅遊行業的事一個旅遊行業是一個目前暫時休整的行業，因為被疫情耽誤...

回答這個問題，說實話，我深思了很久，首先因為在所屬行業呆的太久，從大學學歷旅遊，到工作十多年從事，再自己獨立旅行20多個國家，150多座城市，用腳步丈量自己的旅行所得來說，我的不知怎麼回答，是就像深海一直潛水的人，聽岸上的人說這片海水會被蒸發掉一樣納悶？？你所看的層次代表你深處的世界，你如果花時間和花精力真正用心的研究過一個行業，你會發現，任何一個行業不會倒退，只會被更新升級，有的時候升級後的樣子，讓你認不出這是之前的它！

如果你縱觀旅遊業的歷史長河，你不難發現：

1841年，托馬斯·庫克包租了一列火車，運送了570人從萊斯特前往拉夫巴勒參加禁酒大會，往返行程22英里，團體收費每人一先令，免費提供帶火腿肉的午餐及小吃，還有一個唱讚美詩的樂隊跟隨，這次短途旅遊活動標誌著近代旅遊及旅遊業的開端。為此，托馬斯·庫克被世界公認為商業性旅遊的鼻祖。

在2019年底，178年曆史的“近代旅遊業之父”宣佈破產，難道旅遊業總結了？？

首先，縱觀歷史長河，旅遊行業最早的事通過團隊旅遊開展線下組織的等集體活動，提供多種可以囊括交通工具，景點門票，線路策劃，飲食住宿和導遊講解等多種服務構成的綜合服務產業，

但是隨著近代網際網路和多媒體等的興起，很多行業跟網際網路和新媒體都相互融合碰撞了不同的火花，線上旅遊（OTA，全稱為Online Travel Agency），是旅遊電子商務行業的專業詞語。“旅遊消費者通過網路向旅遊服務提供商預定旅遊產品或服務，並通過網上支付或者線下付費，即各旅遊主體可以通過網路進行產品營銷或產品銷售”：短視訊雲旅遊，五一一天在抖音短視訊上觀看名人大咖帶你線上遊覽故宮博物館的都達到幾百萬人次觀看.....

縱觀所有行業的交易鏈，基本是：有需求——有市場——整合資源——催生產品——渠道推廣——收客——調整——確認訂單——採購資源——售後服務追蹤——控制調研——又繞到前面需求調整優化，再接著迴圈操作，

所以要看一個行業的某種狀態是不是消亡，而是從最基本的需求，來決定市場的佔比情況來看，這是縱觀一個行業來看！

所以不要認為疫情可以消滅一個行業，它可能是每一個行業的程序中絆你的石頭，之所以能絆倒你，是你的根基不夠穩，有阻力，代表行業內部有一隻忽視的漏洞產生，因為阻力而去否定一個行業，首先這種想法不可取！ 你見過收破爛中有身價千萬的老闆嗎？你沒有！因為你的見識讓你到不了那個層次！

大家熱愛的旅遊行業，還有一個很重要的原因：就是它可以讓不能獲得知識的人，有機會去遠行，用自己的腳步和心靈去衡量世界的千奇百怪，從而沉澱自己的所聞所得！

所以，我要說：旅遊行業是一個將會蓬勃發展的行業，只有站在金字塔頂端的人才能看到世界的美！

在中國經濟快速發展的幾十年裡，消費者的消費觀念也逐步發生改變。第三產業特別是旅遊服務業的發展勢頭迅猛。加上我們這一代月光族的理念。旅遊業還不至於用到夕陽產業這個詞來形容。

第一，飽足思淫慾，應該不是那麼恰當，不過現在的物質條件足以解決溫飽問題，有多餘積蓄可以拿來做其他事，旅遊確實一個不錯的選擇。

第二，世界那麼大，我想去看看曾經火遍全國。消費觀念和想看看世界的想法，正是旅遊業發展的巨大市場。現在的大學生包括我也時常去一些著名的景點。其實分窮遊和富遊，不過最終也就是看一眼，了一下心願，豐富一下生活。

第三，中國的經濟結構調整和產業調整也正好推動三產旅遊業的繁榮。政府也加大對旅遊業的支援。人民對生活的美好需求，更需旅遊增添更豐富的顏色。

疫情的影響可能大家覺得人們認識到了存錢的重要性，那是對於70，80後的想法，大部分90後可能是這樣，若是這一次不幸遭殃，那豈不是沒有好好玩過。再不瘋狂我們就老了不是我們曾經的座右銘嗎？？這個時代，這個群體，旅遊不會淪為夕陽產業。