1、發動機熄火或不能用汽油和CNG啟動
（1）汽車點火系故障：檢修
（2）汽油或CNG耗盡：加油或加氣
（3）發動機有故障：檢修
（4）12V直流電源不正常：檢修
（5）接線有誤或導線插頭有鬆動：檢修
（6）電池未充電或者電量不足：檢修或更換
（7）CNG電磁閥故障：檢修或更換
（8）噴油模擬器有故障：檢修或更換
（9）控制單元“ECU”故障：檢修或更換
2、發動機可用汽油工作但不能用CNG工作
（1）CNG儲氣瓶內CNG用完：加氣
（2）CNG儲氣瓶瓶口閥未開啟：開啟瓶口閥
（3）CNG供給系統導線鬆動或電路有故障：檢修
（4）CNG轉換開關有故障或接線錯誤：檢修或更換
3、發動機可用汽油工作但不能用CNG工作
（1）CNG電磁閥有故障：檢修或更換
（2）減壓器故障：檢修
（3）混合器漏氣：檢修
（4）步進電機故障：更換
（5）控制單元“ECU”故障：調整、更換
（6）低壓管路有洩漏：檢修或更改
4、發動機用CNG啟動困難
（1）電源電壓低於12V：檢修
(2)點火系統故障：檢修或調整
（3）CNG耗盡或CNG儲氣瓶瓶口閥未完全開啟或開啟瓶口閥
（4）混合氣比例過高或過低：檢查、調整
（5）啟動步驟錯誤：按正確步驟啟動
（6）空氣濾請器髒：清洗或更換
（7）混合器漏氣：檢修
（8）噴油模擬器故障：調整或更換
（9）控制單元“ECU”故障：調整或更換
（10）轉換開關故障：檢查、調整或更換
5、燃用CNG狀態下發動機怠速不穩
（1）發動機有故障：檢修
（2）減壓器有故障：檢修、調整
（3）空氣濾清器太髒：清洗或更換
（4）怠速混合氣比例不合理：調整或更換
（5）火花塞或點火線路故障：檢修
（6）控制單元“ECU”故障：調整、檢修
（7）步進電機故障：更換
（8）混合器有洩漏：檢修
（9）低壓管路洩漏：檢修、更換
6、用CNG時發動機可怠速運轉但不能正常行駛
（1）混合器鬆動或安裝不當：緊固
（2）減壓器內贓物太多：檢查、清洗
（3）CNG供給不當：檢查、調整
（4）低壓管扭結、阻滯：檢查、修理
（5）CNG儲氣瓶壓力太低或瓶口閥未開啟加氣或開啟瓶口閥
（6）點火正時錯誤：調整
（7）發動機缸壓太低：檢修
（8）排氣故障：檢修
7、CNG時發動機熄火
（1）空氣濾清器影響：清洗或更換
（2）噴油模擬器噴油延時調節不當：調整
（3）減壓器調節不當：調整
8、儲氣瓶瓶口閥和高壓管路溫度這低有凍結
（1）鋼壓管漏氣 ： 緊固
9、減壓器凍結
（1）減壓器迴圈水道阻塞或連線迴圈水管安裝位置不當；清洗、調整
（2）冷卻系統洩漏：檢修
10、氣表顯示無故跳為油表或顯示為零？
改裝時電路有問題，最好過來除錯。
11、氣壓表存在問題，手動檔有時不能轉換，氣量顯示裝置指示燈出現故障怎樣解決？
必須到我們指定的服務網點檢查，維修或更換。
12、氣瓶下面的管子有漏氣的現象？
關閉氣瓶，及時到維修站進行維修。
13、油門有問題，停車怠速不穩定？
這種問題造成的原因比較多也比較複雜，請及時到指定維修店來進行調整，維修。
14、放炮，回火現象？
這種原因主要是車輛點火系統有故障造成的。主要檢查火花塞、缸線、點火線圈，發現問題及時更換。請到指定維修店來，由專業人員檢查或更換CNG專用點火系統。
15、動力不太好啟動時困難，燒油時有影響？
檢查或更換點火系統，請到指定維修店除錯或更換CNC專用點火系統。
16、收音機中電流雜音過多/插座容易鬆動，裝置不穩定？
原車接地不好，導致點火系統干擾太大。請到指定維修店檢查或維修。
17、加氣後，沒有使用CNG，過段時間為何壓力顯示會降低？
氣體熱脹冷縮的原理。剛加的氣體有溫度是熱的壓力高，這時顯示的氣壓是虛的不是實際壓力；過一段時間後氣體溫度降低，氣壓也隨之降低，這是顯示的才是實際壓力，當然氣壓表的顯示也會降低這是正常的。
18、用CNG冷車啟動發動機有無影響，油氣怎樣轉換？
（1）冷車啟動，一般不會有任何影響。實踐證明，在冬天零下20度，冷車啟動一打就著。
（2）每臺車上都配有CNG轉換開關，只要輕輕一按，便可根據需要進行油氣轉換。
19、使用燃氣時空擋熄火？
這個問題主要是空氣和天然氣的混合比例不適量造成的。請到指定維修店進行除錯和維修。
20、漏氣，起步時有氣味？
漏氣：按照使用手冊上的說明關掉瓶閥，不要使用CNG，並及時到指定維修店來解決。
起步時有氣味：這不一定是漏氣，有可能是點火系統不正常工作，天然氣沒有燃燒完全造成的。不過為了安全起見還是按照使用手冊上的說明關掉瓶閥，不要使用CNG，並及時到指定維修店來檢檢視有沒有問題。
21、部分改裝後，故障燈為何要亮？
這種情況屬於原車行車電腦和使用CNG匹配不當造成的。原車電腦對使用CNG或汽油無法區別，當使用CNG時認為有故障，造成故障燈亮。如在使用CNG後故障燈偶爾亮，這時又不影響CNG的使用；轉換到汽油故障燈又熄滅，也不影響汽油的使用，這種情況屬正常的。反之如其它情況就需要做近一步詳細的檢查。
22、燒氣時有油味？
天然氣未燃燒完全，或者油氣混澆，按照使用手冊的說明關掉瓶閥，不要使用CNG再確認有沒有此現象。
23、轉換為燒油時無力？
轉油後氣還未斷乾淨，造成油氣混燒，所以感覺無力，建議安裝獨立式高壓電磁閥就能解決此類問題。
24、改裝幾年的車，為何現在加氣加不滿？
氣瓶使用年限長，瓶子內積留有油性溶液，佔去了部分容積，所以氣就加不滿了。
1、發動機熄火或不能用汽油和CNG啟動
（1）汽車點火系故障：檢修
（2）汽油或CNG耗盡：加油或加氣
（3）發動機有故障：檢修
（4）12V直流電源不正常：檢修
（5）接線有誤或導線插頭有鬆動：檢修
（6）電池未充電或者電量不足：檢修或更換
（7）CNG電磁閥故障：檢修或更換
（8）噴油模擬器有故障：檢修或更換
（9）控制單元“ECU”故障：檢修或更換
2、發動機可用汽油工作但不能用CNG工作
（1）CNG儲氣瓶內CNG用完：加氣
（2）CNG儲氣瓶瓶口閥未開啟：開啟瓶口閥
（3）CNG供給系統導線鬆動或電路有故障：檢修
（4）CNG轉換開關有故障或接線錯誤：檢修或更換
3、發動機可用汽油工作但不能用CNG工作
（1）CNG電磁閥有故障：檢修或更換
（2）減壓器故障：檢修
（3）混合器漏氣：檢修
（4）步進電機故障：更換
（5）控制單元“ECU”故障：調整、更換
（6）低壓管路有洩漏：檢修或更改
4、發動機用CNG啟動困難
（1）電源電壓低於12V：檢修
(2)點火系統故障：檢修或調整
（3）CNG耗盡或CNG儲氣瓶瓶口閥未完全開啟或開啟瓶口閥
（4）混合氣比例過高或過低：檢查、調整
（5）啟動步驟錯誤：按正確步驟啟動
（6）空氣濾請器髒：清洗或更換
（7）混合器漏氣：檢修
（8）噴油模擬器故障：調整或更換
（9）控制單元“ECU”故障：調整或更換
（10）轉換開關故障：檢查、調整或更換
5、燃用CNG狀態下發動機怠速不穩
（1）發動機有故障：檢修
（2）減壓器有故障：檢修、調整
（3）空氣濾清器太髒：清洗或更換
（4）怠速混合氣比例不合理：調整或更換
（5）火花塞或點火線路故障：檢修
（6）控制單元“ECU”故障：調整、檢修
（7）步進電機故障：更換
（8）混合器有洩漏：檢修
（9）低壓管路洩漏：檢修、更換
6、用CNG時發動機可怠速運轉但不能正常行駛
（1）混合器鬆動或安裝不當：緊固
（2）減壓器內贓物太多：檢查、清洗
（3）CNG供給不當：檢查、調整
（4）低壓管扭結、阻滯：檢查、修理
（5）CNG儲氣瓶壓力太低或瓶口閥未開啟加氣或開啟瓶口閥
（6）點火正時錯誤：調整
（7）發動機缸壓太低：檢修
（8）排氣故障：檢修
7、CNG時發動機熄火
（1）空氣濾清器影響：清洗或更換
（2）噴油模擬器噴油延時調節不當：調整
（3）減壓器調節不當：調整
8、儲氣瓶瓶口閥和高壓管路溫度這低有凍結
（1）鋼壓管漏氣 ： 緊固
9、減壓器凍結
（1）減壓器迴圈水道阻塞或連線迴圈水管安裝位置不當；清洗、調整
（2）冷卻系統洩漏：檢修
10、氣表顯示無故跳為油表或顯示為零？
改裝時電路有問題，最好過來除錯。
11、氣壓表存在問題，手動檔有時不能轉換，氣量顯示裝置指示燈出現故障怎樣解決？
必須到我們指定的服務網點檢查，維修或更換。
12、氣瓶下面的管子有漏氣的現象？
關閉氣瓶，及時到維修站進行維修。
13、油門有問題，停車怠速不穩定？
這種問題造成的原因比較多也比較複雜，請及時到指定維修店來進行調整，維修。
14、放炮，回火現象？
這種原因主要是車輛點火系統有故障造成的。主要檢查火花塞、缸線、點火線圈，發現問題及時更換。請到指定維修店來，由專業人員檢查或更換CNG專用點火系統。
15、動力不太好啟動時困難，燒油時有影響？
檢查或更換點火系統，請到指定維修店除錯或更換CNC專用點火系統。
16、收音機中電流雜音過多/插座容易鬆動，裝置不穩定？
原車接地不好，導致點火系統干擾太大。請到指定維修店檢查或維修。
17、加氣後，沒有使用CNG，過段時間為何壓力顯示會降低？
氣體熱脹冷縮的原理。剛加的氣體有溫度是熱的壓力高，這時顯示的氣壓是虛的不是實際壓力；過一段時間後氣體溫度降低，氣壓也隨之降低，這是顯示的才是實際壓力，當然氣壓表的顯示也會降低這是正常的。
18、用CNG冷車啟動發動機有無影響，油氣怎樣轉換？
（1）冷車啟動，一般不會有任何影響。實踐證明，在冬天零下20度，冷車啟動一打就著。
（2）每臺車上都配有CNG轉換開關，只要輕輕一按，便可根據需要進行油氣轉換。
19、使用燃氣時空擋熄火？
這個問題主要是空氣和天然氣的混合比例不適量造成的。請到指定維修店進行除錯和維修。
20、漏氣，起步時有氣味？
漏氣：按照使用手冊上的說明關掉瓶閥，不要使用CNG，並及時到指定維修店來解決。
起步時有氣味：這不一定是漏氣，有可能是點火系統不正常工作，天然氣沒有燃燒完全造成的。不過為了安全起見還是按照使用手冊上的說明關掉瓶閥，不要使用CNG，並及時到指定維修店來檢檢視有沒有問題。
21、部分改裝後，故障燈為何要亮？
這種情況屬於原車行車電腦和使用CNG匹配不當造成的。原車電腦對使用CNG或汽油無法區別，當使用CNG時認為有故障，造成故障燈亮。如在使用CNG後故障燈偶爾亮，這時又不影響CNG的使用；轉換到汽油故障燈又熄滅，也不影響汽油的使用，這種情況屬正常的。反之如其它情況就需要做近一步詳細的檢查。
22、燒氣時有油味？
天然氣未燃燒完全，或者油氣混澆，按照使用手冊的說明關掉瓶閥，不要使用CNG再確認有沒有此現象。
23、轉換為燒油時無力？
轉油後氣還未斷乾淨，造成油氣混燒，所以感覺無力，建議安裝獨立式高壓電磁閥就能解決此類問題。
24、改裝幾年的車，為何現在加氣加不滿？
氣瓶使用年限長，瓶子內積留有油性溶液，佔去了部分容積，所以氣就加不滿了。