主要是因為缸體和氣缸之間破裂 ， 是冷卻液進入到汽缸 ， 也肯能是缸蓋和缸體之間的墊子破裂。 如果是後者 ， 花不了多少錢。 如果是前者 這個季節最多 ， 因為劣質的冷卻液腐蝕性強 ， 修復起來很麻煩 當然就要花大錢了。 另外看車值多錢了 ， 修理廠都是看車下刀子。 到了這種程度 ， 最好拖車去修理廠如果缸體沒什麼問題 ， 就是一桶機油 一同防凍液 ，不算什麼大問題， 因為冷卻液沒有進到缸桶裡 ， 大修 估計是沒什麼必要 。 要是進了缸桶 ， 那你就要大修了 ， 因為液體不可壓縮， 軸會彎 ，打不著車 ，缸床墊子30元-100 不等。 主要原因 高溫，老化，水繡。 衝缸 衝缸發動機墊是一種常見的故障。衝缸墊可採取許多共同形式的異響。由於氣缸墊不同程度被沖走，由此產生的異響聲音不同。紅-120的基礎上三套不同的脈衝型推土機發動機缸墊故障，顯示排除方法。 基本資訊 編輯資訊模組 中文名：衝缸 釋義：機動車內燃機的活塞與汽缸筒之間產生的衝擊性故障 拼音：chong gang 【釋義 】指：機動車內燃機的活塞與汽缸筒之間產生的衝擊性故障。 1，主要原因是嚴重的缺少潤滑油，導致缸筒與活塞之間以及連桿之間產生的摩擦溫度急劇上升，在高溫下，由於金屬物體的熱脹係數劇變，從而造成潤滑間隙迅速的變小，使活塞與缸筒以及連桿之間抱死。由於強大的運轉慣性作用力，使缸體得到嚴重的衝擊性損壞而報廢。 2，如果活塞與汽缸筒內壁之間的的機械潤滑間隙過大，也會造成活塞對缸體的機械性衝擊。 衝缸墊故障的排除/衝缸 衝缸 發動機墊是一種常見的故障。衝缸墊可採取許多共同形式的異響。由於氣缸墊不同程度被沖走，由此產生的異響聲音不同。紅-120的基礎上三套不同的脈衝型推土機發動機缸墊故障，顯示排除方法。 中的一個出現冷啟動推土機“當，當”良盛鑼鼓聲，第一個冒出一股白色煙霧排放，吸菸後，發動機突然起火，突然油門當有敲擊聲，油門穩定異響消失，如果反覆突然油門，仍然有敲門聲。關閉罐檢查，他們發現了在VI缸異響。懷疑該噴油器針是搶眼。刪除檢查正常的結果。第六缸缸頭刪除，我們發現缸墊燒煙，氣缸的氣缸蓋螺栓原來緊張（扭矩高達250N ·米）的現象，而缸蓋和氣缸墊沒有壓縮，因為有一個水體阻塞高於上身持平。更換氣缸墊，並就下了飛機，重新異響後，即失去安裝身高水塊，發動機運轉正常。 另一個現象是推土機在空閒時，發動機的“咽喉，喉嚨的聲音”，當V型氣缸關閉油，直到它消失減弱的聲音。被懷疑是由V造成缸空轉大石油公司，但不能幫助小轉讓，大型和中型油門操作，異常聲音並不明顯;汽門間隙正常。要啟動發動機燃油孟門，還有“當，當”敲擊聲，反覆油門，五缸缸墊在煙霧。經過檢查，故障是由坦克墊清洗造成的。 還有一臺推土機，裝載有宣告顯，小學和中學油門和空載。異響明顯;透過反覆載入應用程式，聲音很明顯，但三，四採取氣缸蓋之間的煤氣罐。考試展示缸。三，墊被燒燬的坦克。更換氣缸墊，故障被排除。 紅-120推土機配置6130型柴油發動機（一缸一蓋）。衝缸墊故障發生相對較小，其中多數是沒有必要因為缸蓋螺栓的扭矩和序列（分2-3次），由於緊縮。 柴油發電機組系成套產品，其中包括柴油機、發電機、控制部件、保護裝置等。出口產品的整機檢驗，包括以下內容： (1)產品的技術、檢驗資料審查； (2)產品的規格、型號、主要結構尺寸； (3)產品整體外觀質量； (4)機組效能：主要的有技術引數指標，機組執行適應性，各種自動保護裝置的可靠性，靈敏性； (5)合同或技術協議中規定的其他專案。