科目二坡道定點停車技巧； 1、擔心定點不準：雨刷定點停車法 雨刷定點，當雨刮凸起點與定點停車標誌杆與視線三點一線時剎車即可。 2、擔心30公分距離：寧超勿壓 多個專案幾乎都有追線的操作，本專案的不同之處只是在車輛行進中上坡，追線方法依舊相同，使用引擎蓋右前角1/3處追線，這裡要提示大家，如果因為各種原因對距離把握不好，寧肯距離超過30cm，也不要壓到路邊線，超過只是扣10分壓到線可就直接不及格了。 3、擔心起步溜車或熄火：及時踩剎 當左腳松離合車身抖動後，右腳慢慢鬆開剎車，切忌松剎車太快，離合仍要穩住。當完成此步驟後發現車身有後溜跡象，迅速踩剎車踩離合將車停穩，重新起步即可。 熄火一般都是半聯動臨界點時，左腳踩離合不穩造成的，需要多次練習，加強對離合的控制。 4、擔心起步超過30秒：不要急躁 30秒的時間對起步來說是非常充裕，不要急躁。 停車之後，不要等待語音播報定點的結果，要根據平時起步的節奏爭取一次成功是最好的方法，就算有溜車跡象剎車重新起步時間也足夠了。 定點停車，所指的停車點位，是指車前保險槓的位置，不超過規定的停車點位置。 定點停車的考核目的，是對停車點位的預判能力，如遇到紅燈停車，或有行人橫過馬路，或危險情況，需要停車時，準確停止車輛，不要違反交通規則或造成危險。 所以停車的點位，是以車的前保險槓和停車標識來對比參考的。不要讓前保險槓，超過規定的停車點（如是行人，則是接觸行人，會造成交通事故），也不要距離停車點過遠，如紅燈停車，距離停止線過遠，也是容易引起誤會的。 只要正確判斷車前防撞槓與自己駕駛坐位間的距離長度，再讓自己距離停車點略遠於該長度，即達到停車要求。當視力越好，判斷的2個距離越準確，停止的位置就越準確。 但考試，是允許相當的誤差的，一般是提前停止，不超過半個車位，延後停止，不超過半米，都可以算透過； 祝考試順利。 拓展資料； 科目二坡道定點停車和起步操作步驟； 1、對好路中間行駛，一般有箭頭，用方向盤中點對箭頭行駛，可以稍微抬離合上坡， 2、聽到“上坡定點停車”指令後，立即開啟右轉向燈，方向向場地右側靠。 3、即將到達路邊時，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側與路邊保持平行，並距離在30釐米內(最好壓白色虛線走，或用左筋對準標準線走)。 4、起步後，可完全放開離合器踏板進行上坡，上坡過程中，如果車輛出現明顯抖動，可稍殊離合器踏板，以防熄火。 5、快要到達停車點時，珠離合器踏板，放漫車速，當向右看到停車標記時，珠制動踏板，珠離合器踏板停車，或者從左後視鏡下沿看到定位停車線邊緣即停車，拉緊駐車制動器手柄，關轉向燈，變速桿置於空檔位置，抬離合器踏板。 6、停10秒，等報完成績，進行半坡起步準備，珠離合器踏板，珠制動踏板，掛1檔，打左轉向燈並按一下喇叭，松駐車制動器手柄。 7、輕抬離合器踏板，當車身有抖動感覺或發出齒輪磨合聲音時，完全鬆開制動踏板，輕珠加速踏板，車即向前行駛，如果當車抖動時放開制動踏板，車不走，怠速快速下降，要及時珠下離合器踏板和制動踏板，保持不熄火、不溜坡，然後重新起步，注意：起步時間不要超過30秒。 8、過完坡頂，要用剎車控制車速，輕點就可，保持左稜筋與邊線10cm，車就差不多不會壓線了。 9、下坡時，可用半聯動控制車速，也可完全放開離合器踏板，用制動踏板控制車速。 參考連結；-坡道起步定點
科目二坡道定點停車技巧； 1、擔心定點不準：雨刷定點停車法 雨刷定點，當雨刮凸起點與定點停車標誌杆與視線三點一線時剎車即可。 2、擔心30公分距離：寧超勿壓 多個專案幾乎都有追線的操作，本專案的不同之處只是在車輛行進中上坡，追線方法依舊相同，使用引擎蓋右前角1/3處追線，這裡要提示大家，如果因為各種原因對距離把握不好，寧肯距離超過30cm，也不要壓到路邊線，超過只是扣10分壓到線可就直接不及格了。 3、擔心起步溜車或熄火：及時踩剎 當左腳松離合車身抖動後，右腳慢慢鬆開剎車，切忌松剎車太快，離合仍要穩住。當完成此步驟後發現車身有後溜跡象，迅速踩剎車踩離合將車停穩，重新起步即可。 熄火一般都是半聯動臨界點時，左腳踩離合不穩造成的，需要多次練習，加強對離合的控制。 4、擔心起步超過30秒：不要急躁 30秒的時間對起步來說是非常充裕，不要急躁。 停車之後，不要等待語音播報定點的結果，要根據平時起步的節奏爭取一次成功是最好的方法，就算有溜車跡象剎車重新起步時間也足夠了。 定點停車，所指的停車點位，是指車前保險槓的位置，不超過規定的停車點位置。 定點停車的考核目的，是對停車點位的預判能力，如遇到紅燈停車，或有行人橫過馬路，或危險情況，需要停車時，準確停止車輛，不要違反交通規則或造成危險。 所以停車的點位，是以車的前保險槓和停車標識來對比參考的。不要讓前保險槓，超過規定的停車點（如是行人，則是接觸行人，會造成交通事故），也不要距離停車點過遠，如紅燈停車，距離停止線過遠，也是容易引起誤會的。 只要正確判斷車前防撞槓與自己駕駛坐位間的距離長度，再讓自己距離停車點略遠於該長度，即達到停車要求。當視力越好，判斷的2個距離越準確，停止的位置就越準確。 但考試，是允許相當的誤差的，一般是提前停止，不超過半個車位，延後停止，不超過半米，都可以算透過； 祝考試順利。 拓展資料； 科目二坡道定點停車和起步操作步驟； 1、對好路中間行駛，一般有箭頭，用方向盤中點對箭頭行駛，可以稍微抬離合上坡， 2、聽到“上坡定點停車”指令後，立即開啟右轉向燈，方向向場地右側靠。 3、即將到達路邊時，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側與路邊保持平行，並距離在30釐米內(最好壓白色虛線走，或用左筋對準標準線走)。 4、起步後，可完全放開離合器踏板進行上坡，上坡過程中，如果車輛出現明顯抖動，可稍殊離合器踏板，以防熄火。 5、快要到達停車點時，珠離合器踏板，放漫車速，當向右看到停車標記時，珠制動踏板，珠離合器踏板停車，或者從左後視鏡下沿看到定位停車線邊緣即停車，拉緊駐車制動器手柄，關轉向燈，變速桿置於空檔位置，抬離合器踏板。 6、停10秒，等報完成績，進行半坡起步準備，珠離合器踏板，珠制動踏板，掛1檔，打左轉向燈並按一下喇叭，松駐車制動器手柄。 7、輕抬離合器踏板，當車身有抖動感覺或發出齒輪磨合聲音時，完全鬆開制動踏板，輕珠加速踏板，車即向前行駛，如果當車抖動時放開制動踏板，車不走，怠速快速下降，要及時珠下離合器踏板和制動踏板，保持不熄火、不溜坡，然後重新起步，注意：起步時間不要超過30秒。 8、過完坡頂，要用剎車控制車速，輕點就可，保持左稜筋與邊線10cm，車就差不多不會壓線了。 9、下坡時，可用半聯動控制車速，也可完全放開離合器踏板，用制動踏板控制車速。 參考連結；-坡道起步定點