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1 # 大貓羊
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2 # 天和Auto
落地價10萬以內,車款預算只有8.5萬左右。這個預算自動擋車型有的選擇,但是bigger就不好說了。每個人對bigger的理解不同,個人理解大致應該有品牌、配置、動力、顏值,這個預算動力首先排除,其次品牌方面綜合自動擋車型排除德日美韓低端車型,只有自主品牌可以選擇,推薦兩款綜合素質還不錯的吧:
艾瑞澤5 CVT豪華版指導價8.89萬,略有優惠;車身尺寸4572*1825*1482,軸距2670mm;
動力為1.5T渦輪增壓發動機,匹配CVT變速箱,最大功率108kw、峰值扭力210牛米;
懸架為前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架;安全配置配備ESP,多媒體配置配備8英寸中控屏,其他配置主流。
艾瑞澤在10萬以下的轎車裡顏值還是可圈可點的,1.5T的動力也比主流合資的自吸發動機更強勁,這個級別的自動擋轎車真沒有多少好選擇的。
CAVALIER 自動欣悅版指導價9.99萬,平均優惠1.5萬左右;車身尺寸4544*1779*1467,軸距2600mm;
動力為1.5L自然吸氣發動機,匹配6擋手自一體變速箱,最大功率83kw、峰值扭力141牛米;
懸架為前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架;安全配置配備ESP,多媒體配置配備7英寸中控屏但是沒有GPS模組,其他配置如天窗、胎壓監測也有加入,並不算差。
合資車這個價格CAVALIER算是比較難得了,雪佛蘭的品牌夠美系,車子雖然動力差了但是配置和品牌還足夠支撐bigger。
這兩臺車算是這個級別綜合水平都算不錯的車子,其他車系不是配置太低就是顏值太差價效比很一般。供參考吧
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3 # 60秒懂車
只要有夢想,什麼都有可能。
如果去買二手車的話,那就選擇餘地非常大了,因為你也沒說新車二手車。
如果買個特別老舊的,你能花10萬塊錢買個20年左右的賓士s級,也是有可能的,或者買個寶馬的x5。
只是這種車的油耗太高,外形特別老舊,看上去就像老爺車一樣
當然,買這種車的逼格是因為別人都不敢開,你敢開,所以這個逼格高。
要想買新車,這個價位還想bigger特別高,也不是不能選擇,但是比二手車會差很多。
那毫無疑問,買眾泰保時捷
看上去像,保時捷,駕駛感覺比拖拉機好一些
不過以你這種虛偽,讓我覺得這款車最適合別的,逼格都不能,匹配你那,牛的風度。
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4 # Particularly
你好,十萬落地想買到高b格的車確實是比較難的,這裡給你簡單的推薦幾款目前口碑外觀上都有不錯設計和比較帥的車型給你~
北京現代Celesta Elantra,一款在北美市場瘋狂吸金的車型,來到天朝就熄火了~不過作為這個價位能買到為數不多的合資緊湊車來說,這款車的口碑算是不錯的,除了隔音差那麼點意思以外,其他都中規中矩~但是有一點就是在過彎的支撐性上這款車也能勉強的套上偽運動車~是一款不錯的合資家用車。
第二款啟辰D60這也是一款外觀很帥的車~無論是後排空間還是後備箱都跟日產Sylphy一樣~在視覺上要Sylphy來的霸氣,畢竟這款車的底盤跟發動機均來自日產~所以在可靠性和耐用性上跟韓系車有的一拼~也是一款不錯的車。
第三款傳祺GA4一款廣汽傳祺旗下的車,無論是外觀還是配置都挺不錯的~但是在變速箱上有所取捨,低配用的是4AT變速箱,在可靠性上是挺好,但是在省油上就一般般了~如果不在意這些這也是一款不錯的車。
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5 # 榛名說車
合資車還是可以做到的。
自主車那麼保時泰瞭解下?漢騰 陸風瞭解下?
不考慮二手的情況下,中國產車只有高仿豪車能帶來逼格。
大眾車是不二之選
別笑,老一輩人對大眾的記憶是很深刻的。
改開初期 買輛大眾車是要被表彰的萬元戶。
Jetta作為北方常見的車型,一汽全系標配的後視鏡加熱還是很給力的。
這輛車就是大眾的入門級緊湊車,皮實耐用。省心省油。
這車說實話,榛名認為比三缸機的Excelle划算。
家用車肉了點,但是說Jetta要那麼快也沒什麼用。
桑塔納桑塔納的亮點是在空間上,同樣是上汽大眾的緊湊級入門。
喜歡空間大點的朋友可以看看新桑。雖然外觀變了,依舊是皮實耐用的車。
動力總成也是老一套。
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6 # 重慶賣車車的黃小強
首先,從個人的角度推薦一款車—菲亞特·Ottimo,推薦理由,第一,小眾,非街車,相對其他大眾車系來說,更有特點;第二,渦輪增壓,動力強勁,菲亞特全球領先技術的1.4T發動機(105馬力,110KW),比大眾Lavida搭載的1.4T發動機(131馬力,96KW)足足多了19馬力,16KW。澎湃的動力,足以讓你收放自如;第三,大車身,長 4545mm,寬1850mm,高1475mm,加上2708mm的軸距,空間會讓你滿意的;第四,絕版車型,廠家已無排產計劃,雖是絕版車型,但是其配件和絕大多數Jeep車型通用,後期維護不難受。
推薦配置,Ottimo 2017款 1.4T 雙離合 舒適版,指導價128800元。終端優惠35000往上,甚至有過高達45000的優惠的,取40000的優惠計算。那麼
車價=指導價-優惠金額,即128800-40000=88800元。
購置稅=發票價/1.16*0.1(或國稅局最低備案價),按發票價計算,即購置稅=88800/1.16*0.1=7655。
車險=交強(必選)+商業險(可選),交強該車為950元,商業險常規險種(三者100W,車損,座位,不計免賠)約4000元。
車船稅為245元。
上戶,自己帶資料去車管所上戶只需要繳120元的號牌費,代辦也一般不超過300元。所以落地價=車價+購置稅+車險(含商業)+車船稅+上戶(自己),即88800+7655+950+4000+245+120=100820。預算會略微超過一點,購置稅可能會高一點,優惠的話,至少也是38000起。
另外在推薦幾臺常規的車型;
1.別克-Excelle,2018款 15T 雙離合 精英版,指導價126900,終端優惠45000,車價就是81900,購置稅約10400,保險約5700,合計98000。目前別克更有貸5成兩年免息的活動,還是十分給力的,不過更推薦1.3T的車型。
2.雪佛蘭-CAVALIER,2019款 320 手自一體 欣悅版,指導價99900元,終端優惠23000,車價就是76900,購置稅約8200,保險約5600,合計90700元。目前雪佛蘭4S店有貸5萬18期或者24期免息活動,還是比較實惠。
3.福特-ESCORT,2017款 1.5L 手自一體 舒適版,指導價107800元,終端優惠35000,車價就是72800元,購置稅約8000元,保險約5200,合計86000元,福特4S店也有貸5萬兩年免息的活動。
4.日產-經典Sylphy,2018款1.6XE+CVT 領先版,指導價112800元,終端優惠31000,車價就是81800元,購置稅約7100元,保險約5300元,合計94200元。
5.長安-新逸動,2018款1.6L GDI 手自一體 時尚版,指導價91900元,終端優惠3000元,車價加上88900元,購置稅約7600,保險約5400,合計101900元,喜歡新逸動的朋友,建議等等,不久後優惠幅度將更大。
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7 # 新通車匙
落地價十萬,那代表車身價8 9萬左右了。這個價格段的車,其實還是有很多可選的品牌,不知道你所謂的高逼格是指外形還是配置。不過這個價位鑰匙說的話合資車普遍都是乞丐版。中國產品牌在這個價位確實有不少中低配車可選了,那我就給你推薦兩款中國產車嘍。
宋max 2019款 1.5T 自動智聯睿尚型 7座 8.99萬
MPV車身型式:5門7座MPV車身尺寸:4680*1810*1680綜合油耗:7.6L/100km發動機:1.5T 154馬力 L4驅動及變速箱:前置前驅6擋雙離合最大功率:113kW因為朋友一直有開這款車,最令他讚不絕口的就是這車降噪,用他的話說,聽音樂真是贊讚的。做為mvp,空間自然不用說了,絕對滿足的你日常的一切需求。車子外觀我認為是比亞迪設計的非常出色的一款車了,奧迪的設計師不是吹的。DiLink智慧網聯絡統科技感滿滿,我認為無論外觀還是配置宋max都是中國產mvp裡的翹楚。
吉利繽瑞2018款 14T CVT繽致版 8.88萬
緊湊型車車身型式:4門5座三廂車車身尺寸:4680*1785*1460綜合油耗:6.5L/100km發動機:1.4T 133馬力 L4驅動及變速箱:前置前驅CVT無級變速最大功率:98kW說完比亞迪不得不推薦吉利了,吉利自從收購了沃爾沃後,簡直一飛沖天。討人喜歡的前臉,led大燈光感犀利,10.25英寸的懸浮式大屏,手感看上去不錯。繽瑞做為一臺三缸車,個人感覺在同級別裡還是高出其他的車型一大截的,10萬能到手還是很值得推薦的。
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別克Excelle 2018款15T雙離合進取型 125馬力 9.19萬
別克是合資車中品牌力度比較高大上的存在,記得兒時一度認為他是和賓士寶馬並駕齊驅!當然那樣是有些誇張了,但品牌力度而言是要略好於普通的合資車如本田豐田。Excelle是其主打的低端緊湊型轎車,而Excelle的外觀十分的優雅大度,前臉和後唇都和更高級別的VERANO,Lacrosse十分相似,再加上超過四米六的車長,車子的顏值十分出色。單看外觀和車標而言,這怎麼也要十五萬吧,而事實上自動擋低配車型落地十萬就可以拿下了!
當然入門級別的自動擋配置就有些寒酸了,沒有天窗,沒有倒車影像,不過具備當下流行的發動機啟停技術,駐車雷達和多功能方向盤。
大眾Lavida 2017款1.6L自動風尚版 110馬力 9.19萬大眾在華人心中已經深深紮根,在去年過年時我開著CIVIC去老丈人家,老丈人直言車子不夠好,不如隔壁的大眾,我順著看去隔壁停著的就是一款Lavida,心中那個冤枉啊!Lavida是大眾旗下的一款主打低端市場的緊湊型轎車,其外觀十分的商務,再加上車標的加成即便內飾再倒退十年也大有人去買,銷量一直處在緊湊車型的頂端。當然這也得益於大眾設計師的單調,一款桑塔納創造了整個大眾旗下的轎車外觀。
同樣作為入門自動擋低配,這款Lavida不具備天窗和倒車影像,後期加裝的東西比較多!
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